下半年鋼市將“兩強兩高”
2026-04-16 09:00:48
本報實習記者 賈林海
“下半年,在宏觀政策助力下,鋼價重心將上移,鋼市將呈現‘強宏觀、強需求、高供應、高庫存’的‘兩強兩高’格局,鋼價有望在10月、11月份創全年高點。”8月15日,在第十六屆鋼鐵產業發展戰略會議期間,南京鋼鐵股份有限公司市場部部長、首席分析師、高級工程師張秋生接受了《中國冶金報》記者電話采訪,並對下半年鋼材市場走勢做出預測。
疫情成上半年鋼市運行主導影響因素
“毋庸置疑,突發的新冠肺炎疫情是今年上半年鋼材市場走勢的主導因素。”張秋生首先指出了今年上半年鋼材市場波動的“導火線”。
一是從宏觀來看,“疫情+‘石油戰’”導致全球經濟加速衰退。上半年,海外疫情蔓延,全球經濟衰退。隨著我國“擴財政、寬貨幣、減稅降費、強投資、促消費”等逆周期調節措施不斷落地,我國第二季度GDP增速由負轉正,同比增長3.2%。“自疫情暴發以來,我國經濟恢複速度領先全球。”張秋生說。
二是從供給來看,粗鋼供應國外減少、國內增多。上半年,全球粗鋼產量達8.7億噸,同比下降6%。其中,我國粗鋼產量約5億噸,同比增長1.4%。截至6月末,全國高爐開工率上升至91.8%,同比上升4.3%,創曆史新高。
三是從需求來看,上半年需求先弱後強。疫情導致需求延緩釋放2個月左右。進入第二季度,下遊工地進入趕工期,建築鋼材需求快速釋放,市場成交量維持高位。6月份,受南方持續強降雨影響,建築鋼材需求季節性減少,但汽車、工程機械、家電等製造業持續好轉,需求韌性較強。
四是從庫存來看,高庫存態勢抑製了鋼價上漲。今年春節過後,五大品種鋼材庫存持續增加,到3月中旬,鋼材庫存高達3891萬噸,創曆史新高。隨著需求加快釋放,鋼材庫存連續下降14周後再次上升。截至6月末,五大品種鋼材庫存達2053萬噸,同比增加437萬噸,增幅達27%。
五是從成本來看,原燃料價格先跌後漲。第一季度,受疫情衝擊,原燃料價格大幅下跌,廢鋼價格下跌500元/噸,焦炭價格下跌250元/噸,鐵礦石價格跌至80美元/噸以下。進入第二季度,隨著鋼價上漲,鋼廠產量大幅增加,原燃料供應偏緊,導致鐵礦石價格大幅上漲,突破110美元/噸大關;焦炭價格連漲6輪,累計上漲300元/噸;廢鋼價格上漲480元/噸。總體來看,上半年原燃料價格強於鋼材價格,這也是導致鋼廠利潤走低的原因之一。
六(liu)是(shi)從(cong)價(jia)格(ge)來(lai)看(kan),鋼(gang)價(jia)呈(cheng)階(jie)梯(ti)式(shi)上(shang)漲(zhang)。上(shang)半(ban)年(nian),鋼(gang)價(jia)先(xian)跌(die)後(hou)漲(zhang),進(jin)入(ru)第(di)二(er)季(ji)度(du)後(hou)呈(cheng)現(xian)階(jie)梯(ti)式(shi)上(shang)漲(zhang)。今(jin)年(nian)上(shang)半(ban)年(nian)與(yu)去(qu)年(nian)同(tong)期(qi)相(xiang)比(bi),螺(luo)紋(wen)鋼(gang)均(jun)價(jia)下(xia)跌(die)369元/噸,跌幅達9.4%;中厚板均價下跌241元/噸,跌幅達6.1%;熱軋卷板均價下跌294元/噸,跌幅達7.6%;帶鋼均價下跌297元/噸,跌幅達7.7%。
高庫存仍將成為下半年市場常態
“在宏觀利好的助力下,下半年需求將好於上半年。”張秋生對後市做出研判,“同時,鋼價走強、供給增多等因素使得鋼廠對原燃料的需求不減,原燃料價格相對堅挺,鋼廠利潤或將維持低位。”
一是國內經濟將加快恢複。7月份,我國製造業PMI(采購經理人指數)為51.1%,環比上升0.2個百分點,連續5個月處於榮枯線(50%)以上。張秋生認為,下半年我國經濟穩中求進的基調不會變,逆周期調節力度將不斷加大,預計第四季度GDP增速有望達到6%左右。
二是粗鋼供應壓力不減,下半年將觸頂回落。具體表現在3個方麵:長流程鋼廠產量見頂,繼續上升的空間不大。業內機構統計數據顯示,截至7月31日,全國247家鋼廠高爐開工率達91.2%,同比上漲4.4%;71家短流程電爐鋼廠開工率達72.7%,同比下降0.9%。張秋生表示,目前高爐開工率已達曆史高位,預計後期上升空間有限,下半年粗鋼產量將觸頂回落,下半年電爐開工率將維持在60%~70%,全年粗鋼和生鐵產量有望達到10.5億噸和8.7億噸。
三是進出口壓力轉移至國內,市場供給壓力加大。上半年,我國累計出口鋼材2870.4萬噸,同比減少565.4萬噸,下降16.5%;累計進口鋼材734.3萬噸,同比增加152萬噸,增長26.1%;累計進口鋼坯553.7萬噸,同比增加503萬噸,增幅達992%。其中,6月份鋼坯進口量達248.4萬噸,同比增加2237%,創曆史新高。張秋生預計,下半年我國鋼材出口將繼續下降、進口將繼續增加,這將加大國內市場供給壓力。
四是下半年需求將好於上半年,需求增速強於供給增速。下半年需求主要涉及以下方麵:
重大水利工程建設將成為下半年需求新的增長點。今年洪澇災害多發,造成大量房屋倒塌,橋梁、公路等基礎設施損毀。洪澇災害過後,災後重建及150項重大水利工程建設將為建築、橋梁等工程用鋼需求帶來新的增長點。
新老基建共同發力,全年基建增速有望達到10%以上。自今年全國兩會提出加強“兩新一重”建設(新型基礎設施建設,新型城鎮化建設,交通、水利等重大工程建設)以來,全國已有26個省(自治區、直轄市)專門發布針對“兩新一重”的政策文件,各地投資政策也將逐步落地。
房地產用鋼需求將增加。隨著南方雨季結束,8月份,房地產將迎來“趕工潮”。下半年房地產市場將溫和回暖,房地產用鋼需求將小幅增加。
汽車、家電行業用鋼需求將小幅增長,但增長空間有限。隨著國家不斷加大汽車、家電消費刺激力度,下半年汽車、家電銷量或將保持小幅增長態勢。但受製於全球經濟萎靡、出口受阻等因素,汽車、家電銷量增幅有限,進而影響鋼材需求。
五是高庫存仍將成為市場常態。截至7月31日,五大品種鋼材庫存達2229萬噸,周環比增加27.6萬噸,增幅達1.3%;同比增加435萬噸,增幅達24.2%。張秋生預計,下半年庫存有望進入下降通道,但在高供應影響下,高庫存仍將成為市場常態。
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截至7月31日,鐵礦石期貨價格達849.5元/噸,鐵礦石現貨價格達111.4美元/噸, 均處於年內高位。張秋生表示,6月份開始,國家發改委、鋼協、大商所等部門頻繁發聲,工信部也於近期要求對鐵礦石價格炒作行為“標本兼治”。可以看出,政策打壓礦價意願明顯加強,鐵礦石價格回調壓力較大。
《中國冶金報》(2020年08月18日 07版七版)
來源:
編輯:宋玉錚
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