8月16日11時，烈日當空，在首鋼水鋼三高爐鐵路運輸線上

，首鋼水鋼物流倉儲事業部工電段綜合班小組長楊誌義正帶領該班組的鄧運兵
、羅永
、李瑋拿著鋼絲刷、毛刷
，或蹲著或彎下腰去
，對鐵路信號設備進行清理。

　　為持續推進全員快速改善工作，自8月14日起
，綜合班就開始對三高爐區域信號設備進行治理，涉及20套設備，包括信號機、轉轍機和軌道電路、對轉轍機三杆（動作杆、表示杆
、尖端杆）清掃除油並注油線路整治及調試信號燈焦距、XB2箱盒清掃、電壓參數測試等內容。

　　由於是在鐵路線上作業
，在清理工作開始前，工電段就向該部調度“要時間要地點”，並在作業區域兩端鐵路線上插上紅旗，做好安全防護。若有運輸火車通行
，調度會事先通知他們及時撤出防護工具，做好回避。

　　“今天我們參加了一個會，10點多鍾才開始對這一區域的鐵路信號設備進行清理。如若不把螺絲螺杆上的鏽蝕及油汙除去，會對鐵路造成安全隱患。”鄧(deng)運(yun)兵(bing)一(yi)邊(bian)忙(mang)著(zhe)用(yong)小(xiao)刷(shua)子(zi)給(gei)轉(zhuan)轍(zhe)機(ji)除(chu)塵(chen)，一(yi)邊(bian)向(xiang)筆(bi)者(zhe)介(jie)紹(shao)不(bu)用(yong)鋼(gang)絲(si)刷(shua)的(de)原(yuan)因(yin)。他(ta)告(gao)訴(su)筆(bi)者(zhe)，轉(zhuan)轍(zhe)機(ji)內(nei)部(bu)都(dou)是(shi)接(jie)線(xian)端(duan)子(zi)的(de)細(xi)小(xiao)部(bu)位(wei)，如(ru)果(guo)使(shi)用(yong)鋼(gang)絲(si)刷(shua)，不(bu)僅(jin)起(qi)不(bu)到(dao)內(nei)部(bu)清(qing)理(li)作(zuo)用(yong)
，還(hai)極(ji)易(yi)導(dao)電(dian)損(sun)壞(huai)內(nei)部(bu)設(she)備(bei)。反(fan)之(zhi)，外(wai)部(bu)轉(zhuan)轍(zhe)機(ji)的(de)螺(luo)絲(si)螺(luo)杆(gan)就(jiu)可(ke)以(yi)使(shi)用(yong)鋼(gang)絲(si)刷(shua)來(lai)清(qing)理(li)了(le)。這(zhe)時(shi)
，羅(luo)永(yong)拿(na)起(qi)專(zhuan)用(yong)清(qing)洗(xi)鉗(qian)夾(jia)起(qi)廢(fei)棉(mian)布(bu)探(tan)到(dao)轉(zhuan)轍(zhe)機(ji)內(nei)，細(xi)心(xin)地(di)用(yong)鉗(qian)子(zi)穿(chuan)梭(suo)於(yu)轉(zhuan)轍(zhe)機(ji)內(nei)的(de)邊(bian)邊(bian)角(jiao)角(jiao)進(jin)行(xing)擦(ca)拭(shi)，“要把裏麵的油、灰、水擦拭幹淨才能保證設備的良好運行。”羅永解釋。

　　經過5個小時的清理，楊誌義4人完成了信號設備清掃工作。當看到鋥亮如新的信號機
、轉轍機以及軌道箱盒時
，他們露出了笑容。

　　《中國冶金報》（2023年09月07日 06版六版）