寶武集團中南股份物流部加強形勢任務教育
2026-04-16 06:20:11
奮戰四季度,寶武集團中南股份物流部緊鑼密鼓開展“戰嚴冬、轉觀念、聚合力、勇擔當”全員形勢任務教育,部領導班子成員分別到各作業區開展形勢任務教育宣講,聚焦“比學趕超”,持續強化降本增效,增強“冬練”本領。
多(duo)層(ceng)次(ci)宣(xuan)講(jiang),全(quan)員(yuan)明(ming)確(que)形(xing)勢(shi)。在(zai)部(bu)裏(li)對(dui)各(ge)作(zuo)業(ye)區(qu)宣(xuan)講(jiang)會(hui)上(shang),部(bu)領(ling)導(dao)從(cong)當(dang)前(qian)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)麵(mian)臨(lin)的(de)嚴(yan)峻(jun)形(xing)勢(shi)開(kai)始(shi),結(jie)合(he)中(zhong)南(nan)股(gu)份(fen)生(sheng)產(chan)經(jing)營(ying)狀(zhuang)態(tai),從(cong)安(an)全(quan)、環保、質量、成本、生產等全方麵對標分析,明確四季度工作落實具體要求;同時,部領導班子成員下到基層聯係點,通過講解內部物流現階段麵臨最主要的問題,對標先進同行的差距,引導生產骨幹要鼓足幹勁、營造“比學趕超”的生產氛圍,以“極速物流 誰與爭鋒”的精神奮戰四季度,為全年生產經營做出最大努力;利用“部長&作業長&班長暢聊會”“極速物流 誰與爭鋒”頒獎儀式等開展形勢任務教育,基層黨支部利用黨員大會、班(ban)前(qian)會(hui)等(deng)形(xing)式(shi),開(kai)展(zhan)全(quan)員(yuan)形(xing)勢(shi)任(ren)務(wu)教(jiao)育(yu),通(tong)過(guo)多(duo)層(ceng)次(ci)宣(xuan)講(jiang)使(shi)形(xing)勢(shi)任(ren)務(wu)教(jiao)育(yu)工(gong)作(zuo)落(luo)實(shi)到(dao)最(zui)基(ji)層(ceng),樹(shu)立(li)全(quan)員(yuan)危(wei)機(ji)意(yi)識(shi),有(you)擔(dan)當(dang)精(jing)神(shen),全(quan)力(li)做(zuo)好(hao)降(jiang)成(cheng)本(ben)、提效率工作,實現物流極致效率、極致成本目標。
多環節反思,全麵謀劃工作。站在四季度關鍵節點上,物流部強調要回答好三個問題:一yi是shi奮fen戰zhan四si季ji度du,物wu流liu部bu肩jian負fu什shen麼me樣yang的de新xin使shi命ming?二er是shi奮fen戰zhan四si季ji度du,物wu流liu部bu麵mian臨lin什shen麼me樣yang的de新xin機ji遇yu?三san是shi奮fen戰zhan四si季ji度du,物wu流liu幹gan部bu員yuan工gong要yao有you什shen麼me樣yang的de新xin狀zhuang態tai?物wu流liu部bu將jiang結jie合he三san個ge提ti問wen,認ren真zhen落luo實shi集ji團tuan“四化”“四有”要求,圍繞公司“98135”戰略目標、“567”工程,堅持以問題導向,精準貫徹新發展理念,堅持“極限成本、極致效率、綠色物流、智慧物流”工作主線勠力攻關,堅持極限成本全麵實現“破3見2”目標,堅持極致效率主要指標破紀錄100項以上,堅持綠色低碳超低排構建新格局,堅持智慧製造優化現代內部物流體係,通過“四個堅持”推動改革創新和轉型升級,穩步提升體係能力,實現對公司貢獻物流價值最大化。
多duo形xing式shi激ji勵li,堅jian定ding打da贏ying信xin心xin。成cheng事shi之zhi要yao,關guan鍵jian在zai人ren。決jue戰zhan四si季ji度du,決jue勝sheng全quan年nian度du,拚pin的de是shi責ze任ren擔dan當dang,拚pin的de是shi能neng力li作zuo風feng,拚pin的de是shi實shi績ji實shi效xiao。物wu流liu部bu樹shu立li和he踐jian行xing正zheng確que政zheng績ji觀guan,繼ji續xu以yi“8條賽道”同步賽馬的方式,樹立起獎優罰劣的鮮明導向,比工作、比效率、比業績、比成效,形成扛責任、走在前、作表率、抓落實的良好氛圍,打造內部物流運輸保障新“引擎”,激勵和推動上下齊心聚力、真抓實幹,保持“極速物流,誰與爭鋒”的奮鬥精神,全麵為奮戰四季度賦能。 (何鬱)
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:溫曉霞
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