本報記者 賈林海

　　進入2025nian，woguojingjizaigaozhiliangfazhanguidaoshangzhashiqianjin，zongtichengxianxianghaotaishi。tongshi，waibuhuanjingdebuquedingxingxianzhuzengjia，guojijingmaolingyudetiaozhanchixuzengduo
，youqishimeiguogaoguanshuizhengcedeshishi
，daozhiwoguogangtiexingyemianlingengjiafuzayanjundewaibuhuanjing。ruhezaiyalizhongxuntupo、於變局中開新局
，成為各方關注的焦點。

　　10月30日—11月1日，2026年鋼鐵產業鏈發展形勢會議召開。來自鋼鐵產業鏈上下遊的專家、企業代表齊聚一堂，圍繞當前國內外經貿形勢、鋼材市場基本麵運行趨勢及2026年行業潛在機遇等話題展開研討
，為行業發展建言獻策。

　　國際經濟多重變量交織

　　在探討國內外宏觀經濟形勢時，與會嘉賓普遍認為，當前全球經濟複蘇進程不均衡，地緣政治衝突、主要經濟體政策調整等因素持續擾動國際經貿秩序。國內經濟穩定向好與宏觀政策發力，為鋼鐵行業抵禦外部風險提供了重要保障。

　　中國宏觀經濟研究院研究員
、高(gao)級(ji)專(zhuan)家(jia)顧(gu)問(wen)畢(bi)吉(ji)耀(yao)認(ren)為(wei)
，新(xin)的(de)全(quan)球(qiu)經(jing)濟(ji)格(ge)局(ju)正(zheng)在(zai)形(xing)成(cheng)。他(ta)表(biao)示(shi)
，今(jin)年(nian)初(chu)以(yi)來(lai)，全(quan)球(qiu)經(jing)濟(ji)形(xing)勢(shi)跌(die)宕(dang)起(qi)伏(fu)，這(zhe)一(yi)局(ju)麵(mian)主(zhu)要(yao)由(you)美(mei)國(guo)濫(lan)施(shi)關(guan)稅(shui)引(yin)起(qi)
，其(qi)他(ta)經(jing)濟(ji)體(ti)為(wei)適(shi)應(ying)新(xin)情(qing)況(kuang)不(bu)得(de)不(bu)采(cai)取(qu)應(ying)對(dui)措(cuo)施(shi)
，進(jin)一(yi)步(bu)加(jia)大(da)了(le)全(quan)球(qiu)經(jing)濟(ji)波(bo)動(dong)幅(fu)度(du)。同(tong)時(shi)，我(wo)國(guo)經(jing)濟(ji)運(yun)行(xing)穩(wen)中(zhong)有(you)進(jin)
，為(wei)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)健(jian)康(kang)發(fa)展(zhan)築(zhu)牢(lao)了(le)基(ji)礎(chu)。這(zhe)一(yi)良(liang)好(hao)態(tai)勢(shi)主(zhu)要(yao)表(biao)現(xian)在(zai)七(qi)大(da)方(fang)麵(mian)：經濟保持較快增長、生產供給增勢良好、國內需求持續改善
、外貿韌性持續顯現
、就業收入總體穩定
、居民消費價格低位運行、高質量發展取得積極成效。

　　鋼之家網站創始人、董事長吳文章從實際感受出發，分析了宏觀經濟帶來的影響。“今年初以來
，美國關稅政策實施引發一係列國際貿易摩擦，進一步加劇了外部環境的不確定性。”他(ta)認(ren)為(wei)，受(shou)美(mei)國(guo)關(guan)稅(shui)政(zheng)策(ce)等(deng)因(yin)素(su)影(ying)響(xiang)，我(wo)國(guo)經(jing)濟(ji)和(he)外(wai)貿(mao)出(chu)口(kou)麵(mian)臨(lin)更(geng)加(jia)複(fu)雜(za)嚴(yan)峻(jun)的(de)國(guo)際(ji)形(xing)勢(shi)
，經(jing)濟(ji)下(xia)行(xing)壓(ya)力(li)持(chi)續(xu)加(jia)大(da)。疊(die)加(jia)國(guo)內(nei)有(you)效(xiao)需(xu)求(qiu)明(ming)顯(xian)不(bu)足(zu)，導(dao)致(zhi)國(guo)內(nei)鋼(gang)材(cai)市(shi)場(chang)走(zou)勢(shi)呈(cheng)現(xian)“三低一弱”（低需求
、低價格、低效益、弱平衡）的運行特點。

　　南鋼股份總裁祝瑞榮表示
，當前，我國鋼鐵行業麵臨“擾動多、供給高、需求弱、價格低
、利潤低、預期弱”的局麵，“雙碳”
、環保、anquandengzhengceyaoqiuriyiyanke，shichangjingzhengbairehua。ciwai
，jinrongzibenzhudaozhuyaoyuanliaoshangpindingjiaquan，daozhidazongshangpinjiagejuliebodong，duigangtieqiyewenjianjingyingtichulexindetiaozhan。

　　上海鋼鐵俠電子商務有限公司創始人袁義宗聚焦國內政策發力點
，分享了自己的觀察。“今年初以來，國內一係列利好政策陸續推出，大規模設備更新和消費品以舊換新政策落地，穩樓市
、穩股市
、增加財政支出
、擴大專項債發行規模、適時降準及降息等政策逐步見效。”他坦言，雖然這些政策為鋼鐵行業帶來了新的增長動能，在一定程度上緩解了基本麵壓力
，但整體來看，市場供大於求
、需求不足的局麵難以徹底扭轉，行業仍要在調整中尋找新的增長點。

　　正大製管集團董事長兼總裁張洪順則從重大會議中汲取到發展信心。他表示，黨的二十屆四中全會提出“堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上”“加快建設製造強國、質量強國、航天強國、交通強國
、網絡強國”“優化提升傳統產業”“培育壯大新興產業和未來產業”等重要部署

，更加堅定了企業穩健發展的決心和信心，也讓大家相信民營經濟將迎來更加廣闊的發展空間。

　　持續優化供需格局

　　談及後期鋼材市場運行態勢，與會嘉賓將目光聚焦於供需格局
、價格走勢、產品結構等方麵，並一致認為當前我國鋼材市場供需格局正朝著“總量合理
、結構優化”的方向發展。

　　南京鋼鐵協會秘書長張秋生詳細梳理了今年前10個月國內鋼材市場的運行特點
，並用“高產量、弱內需、強外需、低庫存
、低成本、低價格、低利潤、弱預期”來概括。

　　他分階段介紹道

，今年1月—6月份，鋼材市場供需矛盾並不突出，行情主要圍繞美國特朗普政府上台後的關稅政策、美聯儲降息預期等因素展開，國內鋼材價格震蕩下跌，但由於原燃料價格跌幅大於成材價格跌幅，鋼鐵企業盈利麵持續改善；7月份，“反內卷”政(zheng)策(ce)持(chi)續(xu)發(fa)酵(jiao)
，市(shi)場(chang)悲(bei)觀(guan)預(yu)期(qi)明(ming)顯(xian)改(gai)善(shan)，鋼(gang)材(cai)價(jia)格(ge)與(yu)原(yuan)燃(ran)料(liao)價(jia)格(ge)共(gong)振(zhen)上(shang)漲(zhang)，但(dan)原(yuan)燃(ran)料(liao)價(jia)格(ge)漲(zhang)幅(fu)大(da)於(yu)鋼(gang)材(cai)價(jia)格(ge)漲(zhang)幅(fu)，導(dao)致(zhi)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)利(li)潤(run)收(shou)縮(suo)
；8月份以來，宏觀驅動有所減弱，市場交易邏輯重回基本麵，高供給疊加旺季成色不足、鋼材庫存持續增長、成本支撐減弱等因素影響，鋼材期貨、現貨價格同步下跌，行業盈利壓力進一步加大。

　　對於後市走勢
，張秋生分享了自己的判斷：“第4季ji度du，在zai地di緣yuan政zheng治zhi衝chong突tu等deng因yin素su影ying響xiang下xia，全quan球qiu經jing濟ji麵mian臨lin的de不bu確que定ding性xing仍reng較jiao大da，預yu計ji年nian內nei鋼gang材cai價jia格ge承cheng壓ya運yun行xing
，普pu材cai價jia格ge大da概gai率lv圍wei繞rao鋼gang鐵tie企qi業ye盈ying虧kui平ping衡heng點dian波bo動dong。”

　　吳文章預計

，今年我國粗鋼產量將達到9.8億噸，同比下降2.5%；鋼材進口量將達到600萬噸
，同比下降81萬噸；鋼材出口量將達到11700萬噸，同比增長628萬噸；粗鋼表觀消費量將達到8.48億噸，同比下降4239萬噸
，降幅為4.8%。原燃料方麵
，預計今年我國鐵礦石進口量達到12.2億噸，同比下降1.3%。

　　基於對行業現狀的分析和未來趨勢的判斷
，吳文章認為，未來鋼鐵行業要圍繞“固本升級、數字智造
、綠色低碳”三大主題，持續推進產業結構優化。

　　一是固本升級

，夯實產業根基。要以科技創新驅動產品迭代升級，提高產品質量，開發適應新需求的高端材料；同時以結構優化提升產業效能，推動企業專業化、融合化發展
，進一步提升鋼鐵產業的全球競爭力。

　　二是數字智造，重塑製造流程。要深度融合數字化、人工智能、機器人等先進技術，對傳統工藝裝備全流程進行係統性改造升級
，實現生產、物流、營銷
、管理等全流程智能化變革。

　　三是綠色低碳，引領可持續發展。要在持續深化超低排放改造的同時，前瞻布局綠鋼與低碳排放鋼等綠色產品體係，主動應對“雙碳”目標與市場新需求。

　　袁義宗特別關注到數智化發展對鋼鐵企業提質增效的重要意義。他認為，數智化轉型是驅動鋼鐵產業升級、提升競爭力的關鍵路徑。借助電商平台
，鋼鐵企業可實現業務流程數字化，通過數字化供應鏈管理，實現產品銷售
、物流配送的協同聯動
，從而降低運營風險。同時，數智化發展還能進一步創新服務模式
，助力鋼鐵電商平台運用AI（人工智能）算法提供個性化推薦、智能選型等服務，全方位助力客戶提升經營效益。

　　從與會嘉賓的討論成果來看
，雖然當前鋼鐵行業麵臨國際經貿摩擦、國內需求待進一步提振等挑戰，但大家對行業發展仍有信心，一致認為國家穩經濟政策持續發力、重大會議對實體經濟的重視
，為行業築牢了發展根基，將推動行業向更高質量、更可持續的方向邁進。