火電廠繼續消耗高庫存 煤價下跌壓力依然存在
2026-04-16 10:03:41
本周一開板,坑口煤市延續穩中偏弱走勢,大礦保鐵路長協供應,價格趨穩。受用戶接貨和招標價格下探影響,部分中小礦、貿(mao)易(yi)商(shang)以(yi)及(ji)發(fa)運(yun)戶(hu)暫(zan)緩(huan)發(fa)運(yun),終(zhong)端(duan)需(xu)求(qiu)也(ye)較(jiao)冷(leng)清(qing),拉(la)運(yun)積(ji)極(ji)性(xing)不(bu)強(qiang),到(dao)港(gang)拉(la)煤(mei)船(chuan)舶(bo)稀(xi)少(shao)。煤(mei)礦(kuang)整(zheng)體(ti)銷(xiao)售(shou)一(yi)般(ban),庫(ku)存(cun)繼(ji)續(xu)小(xiao)幅(fu)提(ti)升(sheng),坑(keng)口(kou)價(jia)下(xia)行(xing)壓(ya)力(li)依(yi)然(ran)存(cun)在(zai)。
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zaihuanbohaigangkou,shichangchengjiaolengqing,meitanjiagexiaxing,maifangduoyiguanwangweizhu,zhongduanxunhuobuduo。bufenmaoyishangbaojiajixuxiatan,shichangwenzhongpianruo,gangkoushichangmeijiazanshichuyuxiadietongdao。jiezhimuqian,beifanggangkouxiamaochuanjixuchuyudiwei,huanbohaigangkouxiamaochuanzhiyou55艘,較月初減少了21艘。秦皇島港和黃驊港下錨船分別隻有10多艘,曹妃甸港、京唐港等多個港口下錨船隻有個位數,有的甚至為零。
受需求冷清、港口空泊、發運減少影響,環渤海港口存煤出現快速上升。截止目前,環渤海港口合計存煤2543萬噸,較八月初增加了105萬噸,其中,秦皇島港存煤587萬噸,較月初增加了51萬噸,已經逼近600萬噸關口。值得注意的是,拉運數量不足、市場交投冷清,即使有少量需求,卻難以支撐煤炭價格止跌企穩,各品種煤價指數下浮均在1-2元/噸,而電廠招標價格更低一些。
基於目前“迎峰度夏”時(shi)期(qi)的(de)高(gao)日(ri)耗(hao),賣(mai)方(fang)並(bing)不(bu)急(ji)於(yu)甩(shuai)貨(huo),其(qi)中(zhong),部(bu)分(fen)優(you)質(zhi)低(di)硫(liu)蒙(meng)煤(mei)開(kai)始(shi)挺(ting)價(jia)。但(dan)由(you)於(yu)需(xu)求(qiu)零(ling)星(xing),下(xia)遊(you)繼(ji)續(xu)壓(ya)價(jia),市(shi)場(chang)弱(ruo)勢(shi)下(xia)跌(die)。根(gen)據(ju)船(chuan)舶(bo)預(yu)報(bao)計(ji)劃(hua),環(huan)渤(bo)海(hai)港(gang)口(kou)預(yu)報(bao)船(chuan)舶(bo)將(jiang)出(chu)現(xian)明(ming)顯(xian)增(zeng)加(jia),後(hou)續(xu)大(da)家(jia)需(xu)要(yao)關(guan)注(zhu)電(dian)廠(chang)煤(mei)炭(tan)消(xiao)耗(hao)情(qing)況(kuang),以(yi)及(ji)進(jin)口(kou)煤(mei)數(shu)量(liang)增(zeng)減(jian)變(bian)化(hua)情(qing)況(kuang)。如(ru)果(guo)進(jin)口(kou)煤(mei)限(xian)製(zhi)措(cuo)施(shi)能(neng)夠(gou)發(fa)揮(hui)作(zuo)用(yong)的(de)話(hua),八(ba)月(yue)下(xia)旬(xun),電(dian)廠(chang)將(jiang)加(jia)大(da)國(guo)內(nei)煤(mei)炭(tan)采(cai)購(gou)數(shu)量(liang),市(shi)場(chang)將(jiang)明(ming)顯(xian)轉(zhuan)好(hao),煤(mei)價(jia)有(you)望(wang)止(zhi)跌(die)。
來源:鄂爾多斯煤炭網
編輯:網站實習1
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