五月份
，煤市行情的“突飛猛進”給了貿易商極大信心，改變了“旺季不旺”的de預yu估gu心xin裏li。六liu月yue份fen到dao來lai，盡jin管guan水shui電dian運yun行xing恢hui複fu，火huo電dian壓ya力li減jian輕qing，但dan大da型xing煤mei企qi的de新xin價jia格ge政zheng策ce有you望wang上shang漲zhang。後hou期qi日ri耗hao在zai高gao溫wen影ying響xiang下xia，以yi及ji工gong業ye用yong電dian加jia快kuai恢hui複fu的de情qing況kuang下xia
，六liu月yue底di或huo再zai次ci接jie近jin甚shen至zhi突tu破po70萬噸，預計煤價仍有望恢複上漲模式。

　　回顧今年年初，已經排隊等候時間較長的進口煤開始大量湧入，促使我國一
、二er月yue份fen，進jin口kou煤mei大da量liang增zeng加jia。從cong三san月yue份fen開kai始shi
，沿yan海hai進jin口kou煤mei管guan控kong力li度du加jia大da，收shou緊jin進jin口kou煤mei，部bu分fen港gang口kou碼ma頭tou限xian製zhi異yi地di報bao關guan，以yi及ji嚴yan控kong進jin口kou額e度du
，利li好hao於yu國guo內nei煤mei炭tan市shi場chang。但dan受shou進jin口kou煤mei價jia格ge低di廉lian等deng因yin素su影ying響xiang
，進jin口kou煤mei依yi然ran處chu於yu高gao位wei。從cong四si月yue份fen開kai始shi，隨sui著zhe國guo際ji疫yi情qing的de蔓man延yan，南nan非fei、哥倫比亞以及印度都出現了煤礦關停以及封鎖港口的現象
；但由於進口煤性價比依然突出，澳洲、印尼等國煤炭繼續大量湧入國內市場，1-4月份
，我國累計進口煤炭12672萬噸，同比增長26.9%。在受疫情影響，國內煤炭需求下降的情況下，進口煤同比大幅增加，造成國內市場雪上加霜
，也是促使今年1-4月份北方港口煤炭發運量同比出現5200萬噸大幅減少的推手，造成我國礦路港航各行業生產和運輸不飽和，企業經營利潤下降。

　　煤炭價格指數由2月21日的高點576元/噸跌至四月底的469元/噸，時隔四年再次擊穿500元/噸大關；創2016年8月以來新低，並順利進入紅色區間
，存在繼續下降的可能。為捍衛國家供給側改革成果，穩定煤炭市場；協會發出倡議，呼籲煤企限產保價

、理性營銷，建議主要產煤省市自治區密切關注區域產量超需求釋放，科學有序組織煤炭產銷。煤電長協簽訂、協會呼籲限產保價
、電dian廠chang日ri耗hao已yi恢hui複fu去qu年nian同tong期qi水shui平ping且qie存cun進jin一yi步bu回hui升sheng預yu期qi，再zai疊die加jia對dui進jin口kou煤mei的de幹gan預yu

，進jin一yi步bu優you化hua調tiao控kong進jin口kou煤mei，利li多duo因yin素su逐zhu步bu占zhan據ju上shang風feng
，助zhu推tui煤mei炭tan市shi場chang走zou出chu至zhi暗an時shi刻ke。五wu月yue份fen，煤mei價jia出chu現xian持chi續xu上shang漲zhang，環huan渤bo海hai港gang口kou下xia錨mao船chuan大da幅fu增zeng多duo
，沿yan海hai煤mei炭tan運yun輸shu恢hui複fu往wang日ri的de繁fan忙mang。

　　五月份，外貿進口政策收緊預期增加
，進口額度所剩無幾
，部分港口進口煤額度用完
；jiashangshichangxiaoxi
，aozhoumeijinzhijinruguoneishichang，woguojinkoumeishulianghuanbichuxiandafuxiajiang
，geiguoneishichangkaipixindetiandi。jinruliuyuefen
，waimeigongyingshangchuxianpianjin
，bufenshuiniyongmeihegaorezhimeitandecaigoujiangzhuanzhiguoneishichang，jinyibuladongguoneiyanhaimeishiquhao
；而國內新老基建投資支撐效力加快顯效，帶動水泥
、建材、鋼鐵等相關高耗能產業聯動穩增
，以及“迎峰度夏”電廠補庫。預計今年後七個月
，煤價會在500元/噸以上的綠色區間運行，國內煤炭市場供需雙高將再現
，環渤海港口及主要運煤鐵路的煤炭運輸形勢有望強勢回歸。