本網訊（通訊員 袁詩坤）12月22日，中國十九冶承建的渝湘複線高速公路項目香龍隧道左、右線掘進均突破5000米。

　　香龍隧道起於重慶市武隆區石橋鄉，止於浩口鄉，設計為雙向四車道
、單洞兩車道
，行車速度為80千米/小時
，隧道左線長5570米
，隧道右線長5587米
，屬特長隧道。該地區屬於典型的喀斯特地貌，地質條件複雜，存在較多岩溶不良地質段落
，約占隧道總長度的3%，發生湧水
、突泥等事故的風險較高。作為渝湘項目重點控製性工程，在香龍隧道施工中，項目部統籌規劃、精心部署
，克服了長距離通風
、長距離反坡排水等重難點問題，實現了對各個施工環節的精細化控製，和對質量、安全、環水保等方麵的穿透式管理。目前，香龍隧道左洞完成5013.8米，右洞完成5000.6米，取得隧道開挖階段性成果。

　　此(ci)次(ci)節(jie)點(dian)的(de)順(shun)利(li)完(wan)成(cheng)不(bu)僅(jin)極(ji)大(da)鼓(gu)舞(wu)了(le)員(yuan)工(gong)士(shi)氣(qi)，也(ye)預(yu)示(shi)著(zhe)香(xiang)龍(long)隧(sui)道(dao)即(ji)將(jiang)進(jin)入(ru)關(guan)鍵(jian)衝(chong)刺(ci)階(jie)段(duan)。下(xia)一(yi)步(bu)，項(xiang)目(mu)部(bu)將(jiang)嚴(yan)格(ge)落(luo)實(shi)隧(sui)道(dao)各(ge)項(xiang)施(shi)工(gong)要(yao)求(qiu)，堅(jian)決(jue)貫(guan)徹(che)“不踩紅線
、不碰底線”的安全生產原則，精心組織施工
，全力以赴推進香龍隧道後續建設，以高標準
、高質量、嚴要求確保香龍隧道如期貫通。