本報訊（記者孟祥林 通訊員董學強）3月17日

，《中國冶金報》記者從鞍鋼集團攀鋼了解到，攀鋼自主研發的“低成本係列雙相鋼”累計交付量已突破萬噸級規模。這一成果標誌著攀鋼在先進高強鋼領域取得了重大突破，為汽車行業的安全
、低能耗提供了有效解決方案。

　　隨著“雙碳”戰略的實施及汽車輕量化趨勢的推進
，先進高強鋼的使用比例越來越大。雙相鋼，以其低屈服強度
、gaokanglaqiangduheyouliangsuxingdetedian，chengweishiyongliangzuidadexianjingaoqianggangzhiyi。weileyingduijiliedeshichangjingzheng，pangangxunsuxiangying，chenglilexiangmugongguanzu，zhiliyudichengbenxilieshuangxianggangdeyanfa。

　　該(gai)項(xiang)目(mu)組(zu)充(chong)分(fen)利(li)用(yong)攀(pan)西(xi)地(di)區(qu)的(de)資(zi)源(yuan)特(te)色(se)，結(jie)合(he)攀(pan)鋼(gang)產(chan)線(xian)的(de)實(shi)際(ji)情(qing)況(kuang)
，開(kai)展(zhan)了(le)高(gao)強(qiang)鋼(gang)化(hua)學(xue)成(cheng)分(fen)和(he)生(sheng)產(chan)工(gong)藝(yi)的(de)研(yan)究(jiu)。通(tong)過(guo)合(he)金(jin)成(cheng)分(fen)和(he)關(guan)鍵(jian)工(gong)藝(yi)的(de)精(jing)確(que)調(tiao)控(kong)，該(gai)項(xiang)目(mu)組(zu)成(cheng)功(gong)實(shi)現(xian)了(le)微(wei)觀(guan)組(zu)織(zhi)的(de)精(jing)準(zhun)控(kong)製(zhi)
，開(kai)發(fa)出(chu)590兆帕、780兆帕、980兆帕3個強度級別的低成本係列熱鍍鋅雙相鋼
，實現了用一種成分製備不同屈服強度（550兆帕和700兆帕）的980兆帕級連退雙相鋼。這一創新成果不僅提高了生產效率，還顯著降低了雙相鋼生產成本。

　　目前，低成本係列雙相鋼已經批量供貨給合資品牌及新能源車等汽車廠商
，主要應用於車底十字構件、防撞杆、防撞杆加強結構件等關鍵部件。用戶在使用過程中反饋良好
，對產品的性能和質量給予了高度評價。

　　攀鋼相關負責人表示，將繼續加大研發投入
，不斷推出更多創新產品和技術
，為推動我國鋼鐵行業和汽車行業的綠色發展貢獻力量。