本報訊（記者賈林海）2月17日
，中國汽車工業協會月度信息發布會在京召開。會議通報了今年1月份我國汽車行業產銷數據及經濟運行情況。

　　中汽協副秘書長陳士華介紹，1yuefen，woguojingjizongtichanchujixubaochikuozhangtaishi
，qiyeyuqihuishengmingxian，zaihongguanzhengcedejiachixiaduiweilaishichangjiaoweileguan。chunjieqijian
，zhongduanshichangchengxiangongxuliangwangtezheng
，diejiaxiaofeipinyijiuhuanxinzhengcechixuxianxiao，xiaofeixuqiuzengshiqiangjin，duiwoguojingjiquannianshixianjiaokuaizengchangxingchengzhicheng。1月份
，雖然有效工作日減少，但在以舊換新政策


、春節假期助力等利好因素驅動下，我國汽車產量實現小幅增長
，銷量較同期僅小幅下降，汽車行業迎來平穩開局。

　　數據顯示，1月份

，我國汽車產銷量分別達到245萬輛、242.3萬輛，環比分別下降27.2%
、30.5%，產量同比增長1.7%，銷量同比下降0.6%。其中
，新能源汽車產銷量分別達到101.5萬輛、94.4萬輛，同比分別增長29%
、29.4%
，新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的38.9%。出口方麵，1月份，我國出口汽車47萬輛，環比下降6.8%
，同比增長6.1%。其中，我國出口新能源汽車15萬輛，環比增長12.6%
，同比增長49.6%。

　　陳士華表示，汽車是拉動經濟增長的重要引擎，汽車行業的平穩運行對穩定經濟大盤至關重要。總體來看，1月份
，我國汽車行業運行呈現以下特點：一是消費需求旺盛。進入2025年，全國主要城市在春節假期的消費表現明顯回暖。據統計，春節假期中，全國消費相關行業日均銷售收入增長10.8%。二是國家密集施策。中央經濟工作會議提出，2025年要實施更加積極有為的宏觀政策，為實現全年目標任務提供強有力的政策支撐。其後，六部門落實舉措、同向發力：國(guo)家(jia)發(fa)展(zhan)改(gai)革(ge)委(wei)提(ti)出(chu)更(geng)快(kuai)更(geng)充(chong)分(fen)釋(shi)放(fang)政(zheng)策(ce)效(xiao)能(neng)

，工(gong)信(xin)部(bu)提(ti)出(chu)強(qiang)化(hua)企(qi)業(ye)科(ke)技(ji)創(chuang)新(xin)主(zhu)體(ti)地(di)位(wei)

，交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)部(bu)提(ti)出(chu)推(tui)動(dong)物(wu)流(liu)成(cheng)本(ben)持(chi)續(xu)下(xia)降(jiang)，商(shang)務(wu)部(bu)提(ti)出(chu)以(yi)舊(jiu)換(huan)新(xin)政(zheng)策(ce)加(jia)力(li)擴(kuo)圍(wei)，國(guo)家(jia)市(shi)場(chang)監(jian)管(guan)總(zong)局(ju)提(ti)出(chu)綜(zong)合(he)整(zheng)治(zhi)“內卷式”競爭，國家金融監管總局提出促進低成本信貸快速直達。三是汽車企業積極行動。多家車企完成熱門新車型申報亮相
、企業技術創新成果發布。四是防止“內卷式”競爭。業內各方共同維護公平競爭、優勝劣汰的市場秩序
，促進產業健康可持續發展。

　　會上，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟副秘書長仝宗旗通報了1月份我國電動汽車充電基礎設施運行情況。數據顯示，1月份
，我國充電基礎設施增量達到39.5萬台，同比增長49.5%。其中，公共充電樁增量達到18.1萬台
，同比增長222.5%
；隨車配建私人充電樁增量達到21.4萬台，同比增長2.9%。截至1月底，全國充電基礎設施累計達到1321.3萬台，同比增長49.1%。