本報記者 賈林海

　　“qichechanyeshiguominjingjidezhanlvexingzhizhuchanye
，shixinyilunkejigeminghechanyebiangedezhongyaozaiti。xijinpingzongshujiduocizuochuzhongyaozhishipishi，weiwomentuidongqichechanyefazhantigonglegenbenzunxun、指明了前進方向。”7月12日，工信部副部長辛國斌在第14屆中國汽車論壇上致辭時表示。

　　他說，我國汽車企業、行業機構認真學習領會總書記重要指示批示精神，錨定電動化、網聯化、智能化發展方向
，加大創新投入力度，推動我國汽車產業特別是新能源汽車產業發展取得了新成效，為全球汽車產業轉型發展貢獻了“中國實踐”。

　　“半年考”交上優秀答卷

　　辛國斌介紹

，今年上半年，我國汽車產業發展穩中有進，呈現出三大亮點。

　　一是汽車銷量達到1404.7萬輛，同比增長6.1%，為支撐工業經濟穩增長發揮了重要作用。

　　二是新能源汽車銷量同比增長32%，占汽車新車總銷量的35.2%，同比提升6.9個百分點

，汽車產業電動化發展再上新台階。

　　三是全國20座城市啟動“車路雲一體化”試點，9家企業開展智能網聯汽車生產準入和上路通行試點，汽車產業智能化發展開啟了新征程。

　　“同時
，我們也要清醒地看到，我國汽車產業發展仍麵臨一些問題和挑戰。”辛國斌指出，汽車芯片、基礎軟件等存在短板，新一代動力電池、自動駕駛等新技術競爭加劇
；國內消費需求不夠旺盛，市場競爭異常激烈
，出現了無序競爭現象
，不少企業利潤下降甚至虧損，企業間拖欠賬款情況增多。“這些現象影響和衝擊了我國汽車產業鏈供應鏈的穩定。”他說。

　　“我國正在加快推進新型工業化
，構建以先進製造業為骨幹的現代化產業體係
，這為汽車產業高質量發展創造了曆史性新機遇。”辛國斌就如何抓住機遇乘勢而上、鞏固擴大智能網聯新能源汽車發展優勢、推動汽車產業轉型升級提出3點建議。

　　一要堅持創新驅動。“創新是引領發展的第一動力
，要發揮企業主體作用，持續加大技術創新、管理創新力度，為全球汽車產業變革貢獻更多原始性創新技術，讓科技創新成果更多地惠及各國人民。”辛國斌說。

　　二要堅持可持續發展。“跨國車企曆經風雨卻曆久彌新的關鍵就在於始終堅持質量第一、服務至上。”他提出
，企業要立誌打造“百年老店”


，胸懷敬畏之心，守正創新、行穩致遠
，堅決抵製不正當競爭行為，維護風清氣正的市場環境。

　　三要堅持開放合作。辛國斌認為，產業鏈分工合作是實現汽車產業提質、降本
、增效的必然選擇，要尊重產業發展基本規律，以開放包容的心態加強與各國企業的交流合作，取長補短
，實現共贏發展。

　　加快推動汽車強國建設

　　“工信部將按照黨中央、國務院決策部署，會同國家發展改革委等部門，加強政策協同
、工作創新
，加快推動汽車強國建設。”辛國斌表示。

　　一要著力保障產業穩定運行。要深入貫徹落實《汽車行業穩增長工作方案》，深化實施汽車以舊換新行動，深入開展新能源汽車下鄉
、縣域充電基礎設施補短板、公共領域車輛全麵電動化試點等活動，積極擴大汽車消費，鞏固產業穩中向好發展態勢。

　　二要積極支持技術創新。強化企業科技創新主體地位
，支持龍頭企業牽頭
、大中小微企業融通發展，加快推動新一代動力電池、車用芯片、操作係統、自動駕駛
、大模型等技術攻關及產業化，為汽車產業發展提供源源不竭的內生動力。

　　三(san)要(yao)持(chi)續(xu)優(you)化(hua)行(xing)業(ye)管(guan)理(li)。深(shen)化(hua)試(shi)點(dian)示(shi)範(fan)，完(wan)善(shan)標(biao)準(zhun)體(ti)係(xi)，加(jia)快(kuai)推(tui)動(dong)高(gao)級(ji)別(bie)自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)智(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)汽(qi)車(che)商(shang)業(ye)化(hua)應(ying)用(yong)，探(tan)索(suo)開(kai)展(zhan)汽(qi)車(che)企(qi)業(ye)集(ji)團(tuan)化(hua)管(guan)理(li)，加(jia)快(kuai)出(chu)台(tai)汽(qi)車(che)產(chan)品(pin)自(zi)我(wo)檢(jian)驗(yan)管(guan)理(li)政(zheng)策(ce)
，進(jin)一(yi)步(bu)激(ji)發(fa)經(jing)營(ying)主(zhu)體(ti)活(huo)力(li)。加(jia)大(da)產(chan)品(pin)生(sheng)產(chan)一(yi)致(zhi)性(xing)抽(chou)查(zha)力(li)度(du)，守(shou)牢(lao)質(zhi)量(liang)安(an)全(quan)底(di)線(xian)。打(da)擊(ji)不(bu)正(zheng)當(dang)競(jing)爭(zheng)行(xing)為(wei)，規(gui)範(fan)行(xing)業(ye)發(fa)展(zhan)秩(zhi)序(xu)。

　　四要不斷深化開放合作。堅持國際化創新、全球化發展
，反對貿易保護主義，推動碳足跡核算
、產品認證等標準規則互認。深化技術合作，支持中外汽車企業聯合開展關鍵技術攻關，共享創新成果
，共建全球產業生態。