中國電動汽車百人會副理事長董揚：未來十年中國汽車產業將達世界領先水平

2026-04-16 08:14:49

　　在10月29日舉辦的2020全(quan)球(qiu)未(wei)來(lai)出(chu)行(xing)大(da)會(hui)上(shang)，中(zhong)國(guo)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)百(bai)人(ren)會(hui)副(fu)理(li)事(shi)長(chang)董(dong)揚(yang)表(biao)示(shi)，中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)日(ri)子(zi)比(bi)以(yi)前(qian)更(geng)好(hao)，形(xing)勢(shi)比(bi)以(yi)前(qian)更(geng)好(hao)，未(wei)來(lai)十(shi)年(nian)或(huo)更(geng)長(chang)一(yi)些(xie)時(shi)間(jian)，中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)將(jiang)達(da)世(shi)界(jie)領(ling)先(xian)水(shui)平(ping)。

　　董揚說，中國汽車製造規模和能力已達世界第一，擁有最全的產業鏈；同時，創新能力有了迅速提高，試驗設備、研發設備人員規模、研發投入都達到世界水平；中zhong國guo還hai有you新xin技ji術shu發fa展zhan更geng好hao的de應ying用yong條tiao件jian。十shi年nian或huo者zhe更geng長chang一yi些xie時shi間jian，中zhong國guo汽qi車che產chan業ye將jiang可ke以yi躋ji身shen於yu世shi界jie汽qi車che先xian進jin之zhi林lin，或huo在zai某mou些xie方fang麵mian達da到dao領ling先xian。

　　中國有更好的競爭要素。一是巨大的市場，中國汽車保有量2.75億輛，摩托車1億輛，電動自行車3億輛。若這1億輛摩托車和3億輛電動自行車中有一半轉向汽車，汽車保有量就有望實現接近一倍增長。

　　二是，中國有最好的人力資源隊伍和效率，成本控製能力世界領先。

　　董揚坦言，中國汽車短板在於關鍵材料、核心部件、高端裝備。中國已有近全球1/3的產量，將來中國汽車產量可能達到全球的2/5甚至一半，屆時完全可以支撐起關鍵材料、核心部件、高端裝備產業。

　　“下一步中國擴大開放的主要範疇，除了整車放開股比外，應該在關鍵材料、核心部件、高端裝備等方麵擴大引進，引入各種技術，獨資也可以，隻要進來就有對我們的產業有帶動作用。”董揚說。

　　如今，美國、歐洲、日本及韓國的汽車產業各有各的問題，美國汽車產業空心化、生產外流、成本難以控製；日本市場萎縮；韓國國內市場小。一些國際品牌在中國已經麵臨優勝劣汰的形勢，鈴木汽車退出，有些企業經營不善，還有些企業在轉走。

　　中國汽車產業和全球化未來會如何走？

　　董揚認為，汽車產業全球化會有調整，但不會逆轉。過去的全球化主要基於成本，現在會增加產業安全因素，新的全球化會重新考慮、重新布局、適當收縮。但汽車產業不能回到各自生產的老路，若美國汽車、德國汽車全部回流到本國生產，成本可能會提高20%—30%，企業無法接受。

來源：新華財經

編輯：網站實習1

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