逾六成車企 前三季淨利潤下滑
2026-04-22 23:51:16
數據顯示,26家汽車行業A股上市公司中,11家上市車企今年前三季度實現營收同比增長,占比達四成;前三季度9家上市車企歸母淨利潤同比增長,逾六成車企淨利潤下降。上市車企業績普遍表現不佳的原因是國內汽車市場整體下滑。
業內人士預計,具備技術、研發、資金等綜合優勢的龍頭車企市占率未來將穩步提升。隨著去庫存及宏觀經濟企穩,汽車行業將逐步複蘇。
業績分化延續
三季報顯示,上市車企延續此前業績分化的格局,頭部車企經營情況持續向好。江淮汽車、福田汽車、中通客車前三季歸母淨利潤增幅較大,分別為154.3%、115.2%和64.4%;力帆股份、長安汽車則虧損嚴重。長安汽車前三季度虧損額達26.62億元,力帆股份虧損額達26.33億元。
江淮汽車前三季淨利潤增長,主要來自以政府補貼為主的非經常性損益。福田汽車則主要因為北京寶沃汽車有限公司於2019年1月不再納入合並範圍,同比減虧;商用車通過銷量提升以及銷售結構優化、降成本等措施,實現同比利潤增長。
車企業績表現不佳重要原因在於汽車市場整體下滑。中國汽車工業協會(簡稱“中汽協”)數據顯示,前9個月我國汽車產銷量分別為1814.9萬輛和1837.1萬輛,同比分別下降11.4%和10.3%;乘用車產銷分別為1507.5萬輛和1524.9萬輛,同比分別下降13.1%和11.7%。
由於銷量大幅下滑,長安汽車前三季度虧損額居前。今年前三季度,長安汽車實現營業收入451.15億元,同比下降9.5%;歸屬於上市公司股東的淨利潤為-26.62億元。其中,福特與馬自達兩大合資板塊銷量大幅下滑,對長安汽車盈利情況造成嚴重影響。
今年上半年,得益於國內新能源汽車的高速增長,多家新能源車企營收淨利都實現增長。不過,從6月26日開始施行補貼新政,補貼大幅度退坡。自7yueqi,xinnengyuanqichexiaoliangyijinglianxusangeyuexiahua,duojiaxinnengyuancheqizaidisanjidumianlinjiaodashichangyali。biyadizaisanjibaozhongyuji,disijiduqixinnengyuanqicheyewuyinglijiaoquniantongqijiangchuxianyidingfuduxiahua,gongsiquannianjinglirunjiangxiahua36%-43%。
產銷壓力仍在
業內人士表示,未來車市整體向好的趨勢確定。今年以來,在國家一係列穩就業、穩金融、穩投資、穩外貿等政策作用下,汽車產銷降幅已有所收窄,但產銷下行壓力仍在。
中汽協最新數據顯示,1-9月我國汽車產銷量比上年同期分別下降11.4%和10.3%,產銷量降幅比1-8月有所收窄。
汽車行業龍頭上汽集團前三季銷售數據顯示,上汽集團今年1-9月累計銷量約為441.4萬輛,同比下降14.23%。其中,9月份單月銷量約55萬輛,同比下降9.94%。
第三季度多數車企毛利率隨之下降。寧德時代表示,部分產品售價有所降低,導致毛利率同步降低,盈利狀況受到影響。
在zai車che市shi整zheng體ti低di迷mi的de背bei景jing下xia,部bu分fen車che企qi主zhu動dong放fang緩huan生sheng產chan節jie奏zou,經jing銷xiao商shang提ti貨huo則ze更geng為wei謹jin慎shen。這zhe也ye對dui產chan業ye鏈lian上shang下xia遊you企qi業ye業ye績ji表biao現xian形xing成cheng影ying響xiang。興xing民min智zhi通tong公gong告gao顯xian示shi,公gong司si前qian三san季ji度du盈ying利li同tong比bi下xia降jiang,主zhu要yao是shi受shou到dao下xia遊you客ke戶hu市shi場chang需xu求qiu減jian少shao所suo致zhi。
華鑫證券認為,具備技術、資金、研發、品pin牌pai等deng綜zong合he優you勢shi的de龍long頭tou企qi業ye,未wei來lai將jiang在zai汽qi車che行xing業ye激ji烈lie競jing爭zheng中zhong占zhan據ju有you利li地di位wei。當dang前qian汽qi車che行xing業ye麵mian臨lin整zheng體ti盈ying利li周zhou期qi低di點dian,隨sui著zhe庫ku存cun逐zhu步bu去qu化hua及ji宏hong觀guan經jing濟ji企qi穩wen,行xing業ye複fu蘇su預yu期qi正zheng在zai形xing成cheng。
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