6月12日，交通運輸部網站發布消息，為深入推進高水平開放、落實準入前國民待遇加負麵清單管理製度，經國務院同意
，《外商投資準入特別管理措施(負麵清單)(2018年版)》和《自由貿易試驗區外商投資準入特別管理措施（負麵清單）》於2018年6月發布
，將國際海運領域“國際海上運輸”、“國際船舶代理”兩項業務從負麵清單中刪除，至此，外商投資國際海運業及其輔助業股比不再受限。2019年3月國務院發布第709號令，刪除了《國際海運條例》中對外商投資國際海運業及其輔助業相關股比限製的規定

，在法規層麵明確了國際海運業及其輔助業的全麵對外開放。

　　《外商投資國際海運業管理規定》（交通部、商務部令2004年第1號
，交通運輸部、商務部令2014年第8號修正）、《外商獨資船務公司設立管理辦法》（交通部、對外貿易經濟合作部令2000年第1號
，交通運輸部、商務部令2015年第16號第一次修正
，交通運輸部
、商務部令2018年第29號第二次修正）是《國際海運條例》的配套規章
，主要涉及對外商投資國際海運業及其輔助業實施審批的具體要求，根據國務院2019年第709號令對《國際海運條例》的修訂情況，不再單獨針對外商投資國際海運業及其輔助業實施相應審批，而使按照內資與外資一致原則，按照《中華人民共和國國際海運條例實施細則》的相關規定進行管理。經與商務部協商一致，這兩個部令於2019年5月25日廢止。