“新華—中國鐵礦石價格指數”顯示，截至6月24日中國港口(沿海33港)鐵礦石庫存為10163萬噸，較上一統計周期(6月11日至6月17日)減少30萬噸
，環比下降0.29%。中國進口品位62%的鐵礦石價格指數為117，較上一統計周期上升九個單位；58%品位的鐵礦石價格指數為109，較上一統計周期上升九個單位。

　　進口礦市場大幅上漲 

　　6月18日至6月24日，進口礦市場繼續大幅上漲。供給端本期鐵礦石發運量出現回升，鐵礦石到港量小幅上升

；但消息麵上力拓6月19日表示目前麵臨礦山運營挑戰

，部分低品位產品占比增加，因此將皮爾巴拉地區2019年鐵礦石目標發運量為3.2-3.3億噸，公眾因此對進口礦供給存在一定收縮的預期；需(xu)求(qiu)端(duan)方(fang)麵(mian)，受(shou)前(qian)期(qi)房(fang)地(di)產(chan)新(xin)開(kai)工(gong)麵(mian)積(ji)大(da)幅(fu)增(zeng)長(chang)與(yu)基(ji)建(jian)政(zheng)策(ce)的(de)影(ying)響(xiang)，本(ben)期(qi)鋼(gang)廠(chang)高(gao)爐(lu)開(kai)工(gong)率(lv)雖(sui)然(ran)環(huan)比(bi)繼(ji)續(xu)下(xia)降(jiang)但(dan)依(yi)然(ran)處(chu)於(yu)高(gao)位(wei)。在(zai)鋼(gang)廠(chang)生(sheng)產(chan)熱(re)情(qing)依(yi)舊(jiu)旺(wang)盛(sheng)而(er)鐵(tie)礦(kuang)石(shi)到(dao)港(gang)量(liang)依(yi)舊(jiu)沒(mei)有(you)太(tai)大(da)起(qi)色(se)的(de)背(bei)景(jing)下(xia)，港(gang)口(kou)鐵(tie)礦(kuang)石(shi)庫(ku)存(cun)連(lian)續(xu)第(di)七(qi)期(qi)下(xia)降(jiang)，鐵(tie)礦(kuang)石(shi)指(zhi)數(shu)本(ben)期(qi)大(da)幅(fu)上(shang)漲(zhang)
；但考慮到進口礦價格已達高位，鋼廠利潤收窄，下遊需求疲態已顯
，鐵礦石價格後期或逐步回落。

　　國內鐵礦石市場全麵上漲 

　　6月18日至6月24日，國產礦市場全麵上漲

，需求良好。需求端本期高爐產能利用率環比下降0.5%
，電爐產能利用率下降0.79%，鋼材產量小幅下行
，同時6月22日唐山市發布文件明確高爐限產比例不低於50%

，同tong時shi還hai提ti及ji高gao爐lu要yao扒ba爐lu停ting產chan
，鋼gang材cai限xian產chan力li度du較jiao前qian期qi明ming顯xian增zeng加jia，後hou期qi鋼gang材cai產chan量liang或huo繼ji續xu下xia降jiang。供gong給gei端duan本ben期qi無wu明ming顯xian變bian化hua。近jin期qi進jin口kou礦kuang價jia格ge及ji國guo際ji彙hui率lv的de不bu斷duan出chu現xian擾rao動dong，國guo產chan精jing粉fen由you於yu其qi性xing價jia比bi優you勢shi不bu斷duan受shou到dao鋼gang廠chang青qing睞lai
，但dan考kao慮lv到dao鐵tie礦kuang石shi價jia格ge已yi達da五wu年nian新xin高gao且qie後hou期qi漲zhang幅fu有you限xian，我wo們men認ren為wei國guo產chan礦kuang價jia格ge短duan期qi將jiang繼ji續xu高gao位wei企qi穩wen。

　　國內鋼材價格振蕩運行 

　　6月18日至6月24日
，鋼材市場價格振蕩運行。本期期初由於成交不暢及商家心態悲觀等因素影響，現貨價格繼續下跌；之後隨著期貨盤強勢回暖及鋼坯報價上調
，部分品種受到影響價格有所回升。本期建築鋼材、中厚板卷
、熱軋及冷軋市場價格繼續振蕩趨弱，成交均較為清淡。

　　經濟數據來看，5月新增人民幣貸款1.18萬億，社會融資規模增量1.4萬億
，地方債發行1251億元，M2餘額同比增長8.5%，仍不及市場預期，宏觀悲觀預期仍待修複。5月房地產新開工麵積增速環比出現大幅下行，5月土地購置麵積、房屋銷售麵積同比仍然為負，地產端需求出現明顯下滑。5月製造業PMI為49.4，低於枯榮線
，製造業形勢有待觀察。6月份是鋼材市場的傳統淡季，季節性需求走弱已經顯現，但隨著各地鋼廠限產行動的逐步展開
，我們認為鋼材市場短期或止跌反彈。

　　國際海運市場偏強運行 

　　6月18日至6月24日，國際海運市場偏弱運行。截至6月24日，BDI指數報於1258點，較前一期上升165點，漲幅15.10%。巴西至中國海運費報18.418美元，較前一期上漲1.141美元；西澳至中國海運費為7.409美元，較前一期上漲0.045美元。