金屬與玻璃焊接新工藝 或為汽車製造業帶來顛覆性變化
2026-04-16 00:23:39
據外媒報道,蘇格蘭愛丁堡赫瑞瓦特大學(Heriot-Watt University)的研究人員,研發出一種超高速激光係統,可將玻璃和金屬焊接在一起。汽車製造業或將因此迎來顛覆性變化。
在實驗過程中,Duncan P. Hand教授和他的研究團隊,通過“超快激光微焊接”(ultrafast laser microwelding)方法,使用非常短的紅外激光脈衝,將兩種不同的材料融合在一起。使用“赫瑞瓦特”係統,研究人員已成功將石英、硼矽酸鹽玻璃、藍寶石等材料,焊接到鋁、鈦以及不鏽鋼上。Hand教授表示,“關鍵在於激光短脈衝。這些脈衝隻持續幾皮秒(萬億分之一秒)。”
讓(rang)焊(han)接(jie)的(de)部(bu)件(jian)緊(jin)密(mi)接(jie)觸(chu),激(ji)光(guang)通(tong)過(guo)光(guang)學(xue)材(cai)料(liao)聚(ju)焦(jiao),在(zai)兩(liang)種(zhong)材(cai)料(liao)之(zhi)間(jian)的(de)界(jie)麵(mian)上(shang),形(xing)成(cheng)一(yi)個(ge)極(ji)小(xiao)且(qie)高(gao)度(du)密(mi)集(ji)的(de)點(dian),在(zai)隻(zhi)有(you)幾(ji)微(wei)米(mi)寬(kuan)的(de)區(qu)域(yu)內(nei),實(shi)現(xian)兆(zhao)瓦(wa)級(ji)的(de)峰(feng)值(zhi)功(gong)率(lv)。於(yu)是(shi)產(chan)生(sheng)一(yi)個(ge)微(wei)等(deng)離(li)子(zi)體(ti),就(jiu)像(xiang)在(zai)材(cai)料(liao)內(nei)部(bu)出(chu)現(xian)一(yi)個(ge)微(wei)小(xiao)的(de)閃(shan)電(dian)球(qiu),被(bei)高(gao)度(du)受(shou)限(xian)的(de)熔(rong)體(ti)區(qu)域(yu)包(bao)圍(wei)。最(zui)後(hou),在(zai)-50C到90C的溫度下,對焊縫進行測試。結果焊縫完好無損,可見其堅固程度足以應對各種極端條件。
目(mu)前(qian),大(da)多(duo)數(shu)汽(qi)車(che)玻(bo)璃(li)都(dou)是(shi)用(yong)粘(zhan)合(he)劑(ji)固(gu)定(ding)的(de),不(bu)僅(jin)增(zeng)加(jia)了(le)製(zhi)造(zao)的(de)複(fu)雜(za)性(xing),而(er)且(qie)隨(sui)著(zhe)汽(qi)車(che)的(de)老(lao)化(hua),粘(zhan)合(he)劑(ji)可(ke)能(neng)產(chan)生(sheng)降(jiang)解(jie)並(bing)揮(hui)發(fa)廢(fei)氣(qi)。金(jin)屬(shu)能(neng)夠(gou)與(yu)玻(bo)璃(li)直(zhi)接(jie)焊(han)接(jie),比(bi)如(ru)說(shuo),將(jiang)玻(bo)璃(li)和(he)鋁(lv)焊(han)在(zai)一(yi)起(qi),或(huo)將(jiang)為(wei)汽(qi)車(che)設(she)計(ji)和(he)製(zhi)造(zao)業(ye)開(kai)啟(qi)新(xin)的(de)天(tian)地(di)。當(dang)然(ran),這(zhe)也(ye)提(ti)出(chu)更(geng)換(huan)的(de)問(wen)題(ti):如果有人打碎車窗,可以到當地的店麵去換玻璃嗎?這樣的混合部件存在熱膨脹速度不同的問題嗎?這些都是需要解決的。
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