3月21日，交通運輸部網站發布《2022年水路運輸市場發展情況和2023年市場展望》（以下簡稱《市場展望》）預計，2023年國內沿海集裝箱運價將有所回落。

　　根據《市場展望》，2022年國內沿海航運市場總體平穩，其中集裝箱運輸市場運力小幅提升

，運價同比上漲。

　　數據顯示
，截至2022年底
，沿海省際運輸700TEU以上集裝箱船共計350艘、箱位數83.0萬TEU，箱位數同比增長5.4%。受國際集裝箱海運市場運價高位回落影響，部分內外兼營船舶由國際市場轉移至國內市場，國內市場供給相對充足。

　　全(quan)年(nian)內(nei)貿(mao)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)運(yun)價(jia)指(zhi)數(shu)總(zong)體(ti)震(zhen)蕩(dang)下(xia)行(xing)，上(shang)半(ban)年(nian)國(guo)內(nei)市(shi)場(chang)延(yan)續(xu)高(gao)漲(zhang)需(xu)求(qiu)，市(shi)場(chang)運(yun)價(jia)保(bao)持(chi)強(qiang)勁(jin)態(tai)勢(shi)，下(xia)半(ban)年(nian)受(shou)國(guo)際(ji)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)低(di)迷(mi)影(ying)響(xiang)，沿(yan)海(hai)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)市(shi)場(chang)運(yun)價(jia)回(hui)落(luo)，由(you)於(yu)年(nian)末(mo)我(wo)國(guo)防(fang)疫(yi)政(zheng)策(ce)出(chu)現(xian)優(you)化(hua)調(tiao)整(zheng)
，12月份沿海集裝箱運價回暖。2022年，新華·泛亞航運中國內貿集裝箱運價指數平均值為1661點，同比增長13.1%。

　　《市場展望》指出
，2023年

，隨著國內經濟的恢複增長
，“散改集”“陸轉水”持續推進和多式聯運的發展，預計沿海集裝箱運輸需求將保持穩定增長，與國際市場的需求放緩形成對比。預計2023nianguojishichangduiyuguoneiyanhaijizhuangxiangyunshudewaiyizuoyongyousuojiangdi，bufenyunlicongguojishichanghuiguiguoneiyanhaishichang
，yanhaijizhuangxiangchuanboyunligonggeizongtiyousuozengchang，yunjiajiangyousuohuiluo。

　　《市場展望》判斷，在世界經濟增長開始放緩和地緣政治影響下
，預計2023年集裝箱運輸市場供需基本麵轉弱，市場運價麵臨下行壓力。綜合多家機構預測，運力增速高於需求增速，供過於求的態勢相對明顯，2023年集裝箱運輸市場運價可能呈現下降

，但降幅趨緩。