據了解
，去年9月
，位於河北秦皇島的中信戴卡實現裏程碑式突破
，通過5G、人工智能技術應用，成為全球鋁車輪行業首家“燈塔工廠”。

　　徐佐表示，傳統製造業的數智化是一場宏大的係統性變革，還有漫長的路要走，真正做到以“智”驅動，全方位係統賦能還有許多挑戰。目前，我國製造企業所麵臨的對智能化轉型的長期投入認識不充分、盤活數據資產不到位
、管理與智能化發展“兩張皮”、核心人才與跨界人才不充足等階段性問題不容忽視。

　　為此

，徐佐具體提出了四點建議：

　　一是強化國家層麵的戰略性指引與把控
，築牢智能化升級的頂層設計。引導推動各部門加強前瞻性思考、全局性謀劃

、戰略性布局，分層分類係統推動智能製造創新發展
；注重市場主體作用
，突出關注重點領域
，抓係統布局
、精心組織、跨界集成
，把政府、市場
、企業、社會等各方麵力量擰成一股繩
，切實通過培育一批“專精特新”企業
，不斷加快數字化智能化升級步伐，力求掌握新一輪全球競爭的戰略主動權和製高點。以中信集團為例，在“十四五”總體規劃下
，發布了科技創新發展的“卓越計劃”，確定了“三步走”規劃，特別是在先進智造板塊明確產業數字化實施路徑
，突出以“智”為驅動，推動實現產業互聯
、綠色製造，構建先進智造產業集群
，加快“彎道超車”。

　　二是強化國有企業在智能化升級中的作用
，推動“國民共進”。國有企業大多分布在關係國家安全和國民經濟命脈的重要行業和關鍵領域，有關部門可從政策機製
、資源配置等方麵，積極鼓勵引導國有企業聚焦行業發展的方向性、關鍵性問題加強研究，突出發揮國有企業研發優勢，形成成熟、完善的數字化智能化解決方案。相關部門要致力於搭建更廣闊
、更便利的共享平台，踐行習近平總書記“兩個毫不動搖”要求，以國有企業成熟的智能化解決方案吸引民營資本，實現風險共擔、利益共享的“國民共進”良性發展局麵
，充分激發智能升級活力。

　　三是強化基礎性工作突破，推動國家治理、企業管理與智能化相適配。加快數字基礎設施建設，推動跨行業、跨區域
、跨價值鏈的協同和跨界融合
，完善數字經濟治理體係，突出行業標準製定以及有關立法完善
，保障大數據
、智能化發展的主動權，切實解決傳統企業在數字化轉型中存在的“不想、不敢、不會”問題；積極引導企業從上到下、由內而外實現“機械化思維”到“互聯網思維” “大數據思維”的真正轉變，推動觀念、製度、管理順應數字化智能化發展速度。

　　四是強化數字化轉型人才體製機製改革，提供專業人才儲備和供給。成熟的數字化、智能化應用建設推廣，需要既懂製造業務
，又懂新技術的跨界人才，這也成為企業在轉型升級中麵臨的亟需破解的難題。采用定向、專項的人才培養規劃，培訓和普及工業互聯網、數字化全麵人才，鼓勵企業聯合知名高校

、科研院所、行業協會等成立研發機構，推動數字人才培養和成長更加貼近實際需求。聚四海之氣、借jie八ba方fang之zhi力li，深shen化hua人ren才cai體ti製zhi機ji製zhi改gai革ge，激ji勵li廣guang大da科ke技ji工gong作zuo者zhe堅jian定ding創chuang新xin自zi信xin，強qiang化hua國guo際ji合he作zuo
，引yin入ru全quan球qiu化hua人ren才cai，真zhen正zheng解jie決jue好hao人ren才cai保bao障zhang難nan題ti。