外電9月22日(ri)消(xiao)息(xi)，即(ji)使(shi)政(zheng)府(fu)機(ji)構(gou)正(zheng)在(zai)考(kao)慮(lv)采(cai)取(qu)各(ge)種(zhong)限(xian)製(zhi)措(cuo)施(shi)來(lai)抑(yi)製(zhi)中(zhong)國(guo)的(de)進(jin)口(kou)，但(dan)鄰(lin)國(guo)印(yin)度(du)為(wei)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)提(ti)供(gong)了(le)巨(ju)大(da)的(de)出(chu)口(kou)支(zhi)持(chi)，從(cong)而(er)使(shi)其(qi)免(mian)受(shou)內(nei)需(xu)疲(pi)弱(ruo)以(yi)及(ji)隨(sui)之(zhi)而(er)來(lai)的(de)產(chan)量(liang)下(xia)降(jiang)的(de)打(da)擊(ji)。

　　根據CRISIL Research的一份報告，印度轉而成為對中國的鋼鐵淨出口國，為數年來首次，在4-8月期間有69%的半成品鋼和28%的成品鋼銷往中國。

　　實際上
，正是出口才使大型粗鋼製造商度過了疫情封鎖的高峰期
，在4-8月期間


，他們總產量的60-80%尋獲了銷往世界各地的途徑，其中以中國為首。

　　正是如此，在4-8月期間國內需求大幅減少38%的情況下，粗鋼產量同比降幅為更低的27%。Crisil Research在報告中稱

，出口導向型的衝擊製造商產量降幅要小得多(下滑20%)，而二級鋼廠產量則下滑了40%。

　　然而
，由於國內封鎖的放緩以及經濟活動出現一些複蘇跡象，出口在6月同比增長高達400%後，自頂峰回落。

　　對中國來說，由於其進口量占到鐵礦石需求的90%以上
，因此供應鏈中斷和全球鐵礦石價格上漲導致這幾個月鋼鐵進口增加。盡管從2月底到6月全球鋼鐵價格一直在下滑


，但鐵礦石價格卻在供應中斷的帶動下不斷飆升，尤其是巴西和澳洲供應中斷。

　　鐵礦石價格超越了煉焦煤價格，這同樣是過去25個季度以來首次。這促使中國港口進一步提升加工能力，以節省不斷增加的鐵礦石成本。

　　4-8月期間
，印度三分之二的半成品鋼材出口至中國。

　　盡管鐵礦石價格大漲
，4月時全球鋼材價格跌至每噸409美元的低點，為201年10月以來最低
，受需求疲軟以及出口機會受限打壓。不過隨著中國需求的複蘇

，特別是在當前季的崛起，推動8月鋼材價格環比上漲9%
，達到每噸502美元。

　　CRISIL Research預計
，全球鋼材價格將自此上漲
，接近每噸460-490美元，或同比僅下滑3-5%。

　　但是在印度，由於盧比貶值，國內價格的下跌有限。隨著國內需求的溫和複蘇，8月國內價格環比也攀升了8%。因此，盡管2020年全球鋼鐵價格將回落3-5%，國內價格預計僅下滑1-2%，這同樣也是實施反傾銷稅的結果。（文華財經）