沈文榮：把握得當，2021年整體效益將好於2020年

2026-04-16 12:44:46

圖為沈文榮。（周鬆華攝）

　●“我們根據國內外市場的價格變化快速反應，做到‘不能進則出，不能出則進’。”

　　《中國冶金報》沙鋼采訪組

　　2020nian，xinguanfeiyanyiqinghebainianbianjujiaozhi，yanjuntiaozhanhezhongdakunnanbingcun，zaixinzhongguolishishangjibuxunchang。zhongguogangtierenyixijinpingxinshidaizhongguoteseshehuizhuyisixiangweizhiyin，jiaochulechusedajuan：2020年前11個月，粗鋼產量同比增長5.5%，為國民經濟實現正增長做出重大貢獻。

　　2021年，“十四五”大幕開啟，我們將進入新發展階段。鋼鐵行業如何為“十四五”開好局？如何認識和分析判斷2021年鋼鐵行業的發展形勢？如何實現更高質量的發展？

　　“2021年，鋼材市場整體運行將處於高位震蕩狀態，並且這種狀態將貫穿全年。”2020年12月29日，沙鋼集團董事局主席沈文榮在接受《中國冶金報》沙鋼采訪組專訪時表示。

　　2020年，整體情況好於2019年

　　“嚴格來說，我國鋼鐵行業2020年的整體情況好於2019年，疫情對我國鋼鐵行業的影響有限。”沈文榮對2020年行業運行情況如此概括。

　　他表示，2020年第一季度疫情影響較為嚴重，庫存有所增加；第二季度有所好轉；第三季度、第四季度進一步變好。2020年產量增加，效益合理，產銷平衡，整體運行情況較為良好。

　　“gangtiexingyezaiyiqingxianenggouqudezheyangdechengji，bujinquebaolexingyezhengtiyunxingdezhiliang，wendinglegangtiegongyedeshengchan，shixianlechanxiaopingheng，erqietuidonglezhongguojingjidejiankangfazhan。”沈文榮認為。

　　從2020年11月份的情況看，鋼材需求淡季不淡，降庫存順暢，鋼價呈現上漲態勢。

　　“2020年最後幾個月出現淨進口是因為鋼坯進口增長較快，也是因為國內市場價格較高。”沈文榮說。

　　在整體較好的情況下，行業短板也愈發明顯。

　　“2020年(nian)的(de)疫(yi)情(qing)也(ye)反(fan)映(ying)出(chu)，中(zhong)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)運(yun)行(xing)情(qing)況(kuang)受(shou)製(zhi)於(yu)人(ren)，主(zhu)要(yao)是(shi)受(shou)製(zhi)於(yu)原(yuan)料(liao)的(de)局(ju)麵(mian)較(jiao)為(wei)嚴(yan)重(zhong)，如(ru)果(guo)原(yuan)料(liao)價(jia)格(ge)無(wu)大(da)起(qi)大(da)落(luo)，全(quan)年(nian)將(jiang)有(you)更(geng)好(hao)的(de)效(xiao)益(yi)。”沈文榮指出。

　　2020年，鐵礦石價格總體表現強勢，基本是單邊一路上漲態勢。2020年1月中下旬至2月中旬疫情影響國內鋼廠生產預期，鐵礦石價格在情緒打壓下，下跌至80美元/噸；5月~6yuefen，haiwaiyiqingjibaxijiangyudaozhidetiekuangshifahuoliangxiajiang，zaidaogangshuliangzhongxianxian，tongshi，guoneigaolukaigonglvlvchuangxingao，gangkoudafuqukucun，tiekuangshijiagejinyibuzouqiang。dao2020年12月份，62%品位鐵礦石到港價格超過170美元/噸。

　　“問題的關鍵在於，這種情況不僅發生在2020年，而且會發生在2021年乃至未來，影響深遠。對於依賴進口的沿海沿江鋼廠來說，受影響較為嚴重，目前暫未找到破解辦法。”沈文榮認為。

　　“2020年，沙鋼整體表現不錯，在做好疫情防控的前提下取得了良好效益。”沈文榮介紹沙鋼的經營情況時說，2020年前11個月，沙鋼鐵、鋼、材產量分別為3107萬噸、3722萬噸、3735萬噸，營業收入為2406億元，利稅為189億元，為國民經濟發展和新發展格局的加速形成提供了堅強的“鋼鐵支撐”。

　　2020年沙鋼牢固樹立“創新驅動，環保優先”的企業發展理念，實施“打造精品基地，建設綠色鋼城”發展戰略。在持續進行生產設備與技術綠色升級、超低排放改造的同時，沙鋼緊抓精細化管理，不斷建立健全環保組織機構，逐級落實環保責任，大力實施清潔運輸，進一步完善煤氣、蒸汽、爐渣、焦化副產品和工業用水五大循環回收利用工程，堅持把節約能源、提高資源綜合利用效率作為環境保護工作的重要舉措，大力發展循環經濟，高標準完成鋼渣處理、焦爐脫硫脫硝等綜合治理項目，噸鋼環保成本達到280元。

　　2020年，沙鋼把握市場機遇，並充分發揮沿海沿江鋼廠的優勢，在年初出口受限時抓緊機會進口，在年末時大量出口。

　　“我們根據國內外市場的價格變化快速反應，做到‘不能進則出，不能出則進’。”沈文榮說。

　　2021年，高位震蕩將貫穿全年

　　2020年12月18日結束的中央經濟工作會議將“堅持擴大內需這個戰略基點”等列為2021年的重點任務，圍繞“內需擴大”將形成一係列對鋼材需求的利好。如何判斷2021年的行業運行狀態？

　　“2021年原料與鋼材價格都會是高位運行，市場運行整體將高位震蕩，而且這種狀態將貫穿全年。”沈文榮判斷。

　　做出上述判斷主要依據在於兩個方麵：

　　一是原料特別是礦粉的價格仍將處於高位。國外對中國鋼鐵生產所需礦粉的壟斷將導致2021年甚至2022年都會出現原料價格處於高位的情況。

　　“2021年初原料價格就在高位，雖然存在波動，但不會一路下跌。大部分時間裏，礦價變化幅度在30美元~40美元/噸，最大幅度可能達50美元/噸，總體呈現出W曲線的趨勢，高位震蕩。礦粉年均價格的波動幅度大概率在20美元~30美元/噸，2019年均價為93美元/噸，2020年均價為109美元/噸，預計2021年均價將高於2020年，為120美元~130美元/噸；高位大約在160美元/噸，低位可能跌破120美元/噸。”沈文榮分析。

　　二是鋼材需求不會減少，甚至有所增多。中zhong國guo的de經jing濟ji發fa展zhan情qing況kuang持chi續xu向xiang好hao，鋼gang材cai需xu求qiu量liang和he粗cu鋼gang產chan量liang不bu會hui下xia降jiang，這zhe就jiu需xu要yao大da量liang進jin口kou原yuan料liao。目mu前qian，很hen多duo國guo家jia的de疫yi情qing尚shang未wei結jie束shu，而er中zhong國guo的de疫yi情qing已yi經jing得de到dao很hen好hao控kong製zhi，經jing濟ji發fa展zhan較jiao為wei平ping穩wen。

　　“有人預測2021年中國經濟將實現7%~8%的增長。我們保守一點，實現5%~6%的增長，也是高於2020年增速的。”沈文榮分析。

　　“不過，無論2021年經濟增速有多快，中國鋼鐵工業都是能夠滿足國內鋼鐵需求的。但是當國內市場價格高時，鋼企更傾向於在國內銷售鋼材；當國外受疫情影響，鋼價處於低位時，我們會減少出口，選擇進口。”他ta認ren為wei。當dang然ran，這zhe也ye意yi味wei著zhe如ru果guo其qi他ta國guo家jia的de鋼gang鐵tie企qi業ye恢hui複fu生sheng產chan，將jiang對dui國guo內nei造zao成cheng更geng大da的de影ying響xiang，因yin為wei國guo際ji市shi場chang價jia格ge若ruo高gao於yu國guo內nei市shi場chang，國guo內nei市shi場chang價jia格ge也ye會hui隨sui著zhe上shang漲zhang。

　　“此外，2021年初的情況與2020年初不同。”沈文榮指出。他分析，2020年初疫情期間，大量工廠春節放假，影響鋼材消費。2021年國家鼓勵、建議職工春節期間盡量留在單位所在地，因此不會遇到職工返鄉後無法到崗的情況，鋼材下遊用戶將淡季不淡。這就意味著2021年第一季度各個行業的生產不會受疫情限製，春節不停工則更能夠穩定生產和鋼材需求。2020年初因下遊受疫情影響未能及時恢複生產，鋼鐵廠遇到了庫存大量積壓的情況。但是，2021年初不會出現這種情況，盡管庫存累積高峰仍存，但會比2020年初低，可能與2017年、2018年接近，甚至更低。

　　“總體來說，2021年運行的趨勢要看全球的生產恢複情況，並且還要把握好市場動向，如把握得當，2021年整體效益不會太差，將好於2020年；如把握不當，則不如2020年。因此，2021年整體情況是震蕩、波動的。從2020年底開始，鋼材市場價格已處於高位，2021年2月、3月份可能會回落，待疫情之後經濟恢複，國外有鋼鐵需求，可能還會上升。”沈文榮判斷。

　　對於2020年出現連續幾個月坯材折粗鋼淨進口的情況，2021年將呈現怎樣的走勢？

　　“2021年鋼材出口有七八成的概率會在2020年的基礎上有所上升，但還不能恢複到2019年的水平。目前，從鋼鐵企業角度來看，除個別國家鋼企受到生產限製以外，大部分鋼企處於逐步恢複到疫情前的水平。”沈文榮分析。

　　據海關總署的數據，2019年我國鋼材出口量為6429萬噸，2020年預計在5000萬噸左右。

　　沈文榮認為，進入2021年，盡管歐美等地區國家的疫情仍然存在，但他們需要繼續發展經濟，否則民眾生存都會有問題。另外，經過2020年的摸索，歐美國家將采取一些有效的對策，例如學習中國的經驗做法等。因此，若國外疫情控製得當，受影響程度將小於2020年，即便2021年存在新的疫情，其他國家也會有所準備，在控製疫情的同時恢複生產。

　　“整體來說，2021年國際鋼鐵需求不會少於2020年。”沈文榮認為。

　　建立鐵礦資源國家戰略迫在眉睫，為時未晚

　　去年底召開的中央經濟工作會議強調“增強產業鏈供應鏈自主可控能力”。對於鋼鐵行業來說，最大的短板就是鐵礦石資源問題。如何建立穩定的礦石資源供應鏈？

　　沈shen文wen榮rong認ren為wei，從cong國guo家jia層ceng麵mian來lai說shuo，進jin口kou資zi源yuan的de價jia格ge上shang漲zhang會hui帶dai來lai產chan品pin生sheng產chan成cheng本ben的de上shang升sheng以yi及ji產chan品pin競jing爭zheng力li的de下xia降jiang和he外wai彙hui的de大da量liang消xiao耗hao。對dui於yu鋼gang鐵tie行xing業ye來lai說shuo，鐵tie礦kuang石shi價jia格ge的de不bu合he理li上shang漲zhang使shi得de行xing業ye運yun行xing風feng險xian進jin一yi步bu加jia大da，不bu利li於yu產chan業ye鏈lian供gong應ying鏈lian穩wen定ding。

　　據測算，2020年中國進口鐵礦石價格已經從2月份的82美元/噸左右，上漲近1倍，而進口鐵礦石的成本僅為40美元/噸。

　　“從國家層麵來看，我們在資源戰略上還大有文章可做。”沈文榮指出。

　　他認為，至少有以下幾個問題需要解決：一是企業有沒有從資源的角度上思考走出去問題？包括煤礦、鐵礦、鋁礦、鐵合金礦。二是目前國家是否實施資源戰略？有沒有相應的組織和政策？“我們的企業在走出去時可以借鑒日本是怎麼做的：日本是資源匱乏的國家，他們從國家層麵，用財團的形式出去拿資源，並有相應的政策。”沈文榮建議。

　　“組織鋼鐵企業聯合成立鋼鐵聯盟，並邀請鐵路建設和港口建設企業加入，而且一定要由國家來組織。”沈文榮指出，“中國是缺資源的國家，現在重視鐵礦石問題還為時不晚。”

　　他分析，2020年~2030年，中國粗鋼年產量將在10億噸~11億噸，預計這10年內生產100億噸~110億噸鋼；2030年~2060年，根據專家預測，這30年的粗鋼年產量將逐步回到10億噸以下，大約平均年產量在8億噸，總計240億噸。2020年至2060年，中國總計將生產340億噸~350億噸鋼。而我國現在的鋼鐵積蓄量是110億噸，如果人均蓄積量與美國接近，未來還需要340億噸~350億噸鋼，說明目前中國鋼鐵蓄積量僅約占四分之一。

　　“未來要生產鋼鐵，電爐煉鋼產量比重將有所增加，對廢鋼的需求也會增加，但即便增加，也還是需要進口大量鐵礦石來滿足生產。”沈文榮認為。

　　如果按照1噸鐵1.6噸礦計算，未來40年還需要544億噸~560億噸鐵礦石（未扣除廢鋼）。

　　對於具體操作，沈文榮也給出了自己的建議。

　　一是要由國家牽頭組織有關企業購買海外資源，例如由國家開發銀行出資來買資源。至於買哪個資源，要研究論證。“國家掌握礦山，這是一個辦法。”沈文榮認為。

　　二是要把握“一帶一路”機遇，幫助沿線國家加強基礎設施建設。

　　三是要有收購的意識，對現有的海外礦商擇機進行控股。

　　“以我國現有的基礎設施建設能力和開發能力，3年建成一條鐵路、2年建成一個港口、每年掌控2億噸~3億噸鐵礦石資源是沒有問題的，就看有沒有這個決心。”沈文榮強調。

（《中國冶金報》沙鋼采訪組：陳玉千熊餘平劉加軍）

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：網站實習2

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