駱鐵軍指出，當前以互聯網、大數據
、人工智能等為代表的現代信息技術日新月異，新一輪智能製造、信息化技術的快速發展
，必將對行業發展產生重大而深遠的影響。駱鐵軍認為，鋼鐵行業實施智能製造和信息化發展具備一定優勢條件：一是鋼鐵行業是亟待轉型升級的傳統行業
，具有緊迫的內驅性
；二是鋼鐵行業是大數據產生及應用的典型行業
，具有實現的可行性
；三是鋼鐵行業的生產過程屬於長流程

、規模型的製造產業，具有廣泛實施的可複製性。

　　近幾年，國家高度重視鋼鐵行業的轉型升級，相繼出台了許多推動兩化融合、實施智能製造的相關政策，為行業轉型升級創造了良好的環境。2015年，工信部在全國範圍內開始開展智能製造試點示範專項行動，通過專項行動在全國共確定了4批305個試點示範項目，其中包含了鋼鐵行業的寶鋼、鞍鋼
、河鋼唐鋼等7家企業的9個項目。

　　“從行業發展現狀來看，雖然我們已經取得了一定的成績，但也還存在一些問題。”駱鐵軍指出
，一是行業推動兩化融合
、實施智能製造的水平不均衡。按照工信部的統計分析，智能製造的能力成熟度分為1級~5級，中國鋼鐵行業的智能製造能力成熟度基本在1.8級~3.5級ji之zhi間jian
，且qie行xing業ye企qi業ye的de水shui平ping參can差cha不bu齊qi。寶bao鋼gang等deng先xian進jin鋼gang鐵tie企qi業ye智zhi能neng製zhi造zao水shui平ping較jiao高gao，也ye是shi率lv先xian推tui進jin智zhi能neng製zhi造zao的de典dian範fan企qi業ye，其qi餘yu大da部bu分fen鋼gang鐵tie企qi業ye兩liang化hua融rong合he水shui平ping較jiao低di
，智zhi能neng製zhi造zao的de基ji礎chu工gong作zuo有you待dai提ti升sheng。二er是shi行xing業ye智zhi能neng製zhi造zao基ji礎chu比bi較jiao薄bo弱ruo

，整zheng體ti處chu於yu起qi步bu階jie段duan，缺que少shao行xing業ye標biao準zhun和he專zhuan業ye人ren才cai的de培pei養yang
、儲備，產品兼容性及集成度較差。三是創新能力不足。行業在互聯網、信息係統及物理係統的開發

、管理
、集成方麵，創新能力仍然較弱；產品生產工藝設計與智能決策支持係統的綜合集成、業務係統向全產業鏈延伸時
，缺乏成熟的行業係統解決方案。

　　luotiejunrenwei，zhongguogangtiexingyezhinengzhizaofazhanyeyouyoushi。zhongguozhizaoyeyuhulianwangronghedeshenduyuxianjinguojiachajubushihenda，yinweizhezhongronghebenlaijiushijinjiniandeshiqing
，zhongguotichuhewuchudebingbuwan。meiguodezhizaoyehehulianwangdouhenqiang
，danshibushaozhizaohuanjieyibuzaibenguo；德國的製造體係很強
，但是互聯網有所欠缺；中國的互聯網很強，僅次於美國，同時是世界第一製造業大國。在融合發展、智能製造方麵
，中國企業的探索積極性和創新精神與先進國家在一個起跑線上，關鍵是理念問題。“我們要把握戰略機遇，增強自信。”駱鐵軍強調。

　　談到未來鋼鐵行業智能製造發展方向，駱鐵軍認為
，應著重做好三方麵工作：

　　一是加快發展全流程智能化。逐步完善基礎自動化、生產過程控製、製造執行、企業管理四級信息化係統的建設
，重點培育流程型智能製造、網絡協同製造、大規模個性化定製、遠程運維4種智能製造新模式。

　　二是加快發展生產服務智能化。通過運用物聯網、大數據
、雲計算等關鍵技術，實現從用戶需求到研發、生產、銷售、服務等全流程的信息集成。

　　三是加快工業互聯網與物聯網的發展應用。抓住5G發展機遇，大力發展“互聯網+”模式，開展鋼鐵製造與工業互聯網、物聯網融合路徑研究，創造商業新模式，為推動工業互聯網、物聯網在鋼鐵製造中的應用及鋼鐵企業精準製造提供指導和服務。