讓每一噸鋼都為地球減負
2026-04-16 06:35:14
開篇話
當鋼筋鐵骨遇見綠色智慧,工業力量與自然和諧共生,每一棟建築將變成立體的環保宣言。鋼結構以其高強度、輕量化、可循環的特性,成為建築業減碳的關鍵抓手:相比傳統混凝土結構,鋼結構可減少30%以上碳排放,建築拆除後90%材料可回收再利用。選擇鋼結構,不僅是選擇更快的施工速度和更高的空間利用率,還是選擇對地球的未來負責——每一噸鋼材的精準應用,都是對‘雙碳’目標的堅實貢獻。
值此全國低碳日之際,聚焦鋼結構建築——這一綠色建造的先鋒力量,中國冶金報社和中國鋼結構協會聯合推出“讓每一噸鋼都為地球減負”特別報道,征集了全國各地綠色鋼結構建築典型項目。今天,讓我們透過鋼鐵的棱鏡,看見人與城市、自然和諧共生的未來圖景。
01 與古樹和諧共生的綠色校園

這是北京大學附屬小學肖家河分校改擴建工程。該項目克服了場地邊界極不規則、用地緊張、周邊環境複雜等不利因素,有效保護了場地內的古樹,並充分利用地下空間,建成了一座洋溢著文化氣息且綠色環保的新校園。
該項目以三星級綠色建築為標準進行設計,綠建總得分為90.8分。該項目還特別采用了地下通風預熱降溫係統等多項綠色技術,年節能量達300.2噸標準煤。值得一提的是,該項目專業教學樓北樓為“十四五”國家重點研發計劃“城鎮可持續發展關鍵技術與裝備”重點專項的示範工程,其軋製H型鋼應用率達到100%,標準化節點應用率達87.7%,建造效率提升32.7%,綜合能耗降低29.1%。
02 百米級超大葉片誕生地

這是中車百米級超大葉片智造基地廠房項目。該項目位於江蘇省射陽港經濟開發區,總建築麵積約為13萬平方米,是射陽縣打造千億元級新能源產業集群、建設零碳產業園的關鍵節點項目,也是江蘇省射陽港智慧風電產業園打造“射陽國際海上風電產業新城”的關鍵組成項目。該項目建成後,有助於提升江蘇省在新能源領域的產業競爭力,推動風電裝備產業向高端化、智能化、綠色化迭代升級,助力我國實現能源結構優化和可持續發展目標。上海寶冶承建其1號廠房鋼結構工程,基於項目自主研發的“臨海大跨度超長鋼結構廠房裝配式快速施工關鍵技術”達到國際先進水平。該項目於2025年獲得第十六屆“中國鋼結構金獎”。
03 鋼結構助力海上“追光”

這是山東國華HG14海hai上shang光guang伏fu項xiang目mu。該gai項xiang目mu坐zuo落luo於yu山shan東dong省sheng東dong營ying市shi墾ken利li海hai域yu,是shi我wo國guo首shou個ge並bing網wang發fa電dian的de百bai萬wan千qian瓦wa級ji海hai上shang光guang伏fu項xiang目mu,也ye是shi全quan球qiu率lv先xian成cheng功gong並bing網wang的de最zui大da的de吉ji瓦wa級ji海hai上shang光guang伏fu項xiang目mu。該gai項xiang目mu建jian成cheng投tou產chan後hou,預yu計ji年nian發fa電dian量liang可ke達da17.8億千瓦時,每年可節約標準煤約50.38萬噸,每年可減少排放二氧化碳約134.47萬噸,為推動能源結構優化升級、實現“雙碳”目標提供有力支撐。
04 減碳60%的全裝配式鋼結構研發樓

zheshizhongguoershieryequanzhuangpeishigangjiegouyanfalou。gaixiangmuyiguojiasanxingjilvsejianzhuweibiaozhunjinxingsheji,shenduronghelegangjiegougongyehuayoushiyuquanshengmingzhouqiditanmubiao,zhangxianxiandaijianzaojishuyukechixufazhanlinian。
該項目以“全裝配鋼結構 + 綠色技術集成 + 智能建造管理”為核心模式,創新應用了光伏建築一體化幕牆、智能照明調控、高效圍護結構等多項節能技術,顯著降低建築運行能耗,實現碳減排60%,並通過高比例透水鋪裝、下沉式綠地及大容量雨水收集回用係統(利用率超85%),實現雨水資源高效循環。其核心亮點在於超高裝配率(>90%),主體結構與主要部品部件均在工廠精益製造,現場采用模塊化快速組裝,完美詮釋了“像造汽車一樣造房子”的綠色建造精髓。
05 100%預製助力教育建築低碳化

這是廈門大學海韻園二期項目。該項目采用BIM(建築信息模型)及TEKLA技術(用於鋼結構詳圖設計的軟件技術)對鋼結構構件進行精細化建模與優化,實現100%工廠預製化生產,通過高精度現場裝配,減少施工能耗與廢棄物超40%,縮短工期30%,降低建造階段碳排放25%;鋼結構防火塗料采用抹塗式施工工藝,大大降低了施工過程中的環境汙染,且美觀環保。
該項目是福建省、shamenshidezhongdianjianshexiangmu,yeshishamendaxuekaiqixinbainianxinzhengchengdezhongdiangongchengzhiyi。qizhong,dianyingxueyuangangjiegoubufenyoushamenzhongyujiegoushejishiwusuoyouxiangongsisheji,zhongguojianzhudiwugongchengjuyouxiangongsizongchengbaoshigong。
06 高強鋼構建綠色“工業上樓”新範式

這是中鋼洛耐新材料研發中心大樓。該項目由寶鋼建科承建,展示了高強鋼在“工業上樓”模式(指企業在高層樓房中進行工業生產的新型產業空間模式)中的顯著優勢。該項目總建築麵積為2.2萬平方米,含研發、檢測、辦公等功能。該項目主體采用Q460C高強鋼,用鋼量為58千克/平方米,較傳統鋼結構節約17%,減碳515噸。該項目通過智能建造、高焊接合格率、BIM(建築信息模型)、自研材料等,縮短50%工期 、減少80%建築垃圾、降低60%材料損耗、減少回收階段30%碳足跡,實現了綜合造價與混凝土結構成本持平,驗證了“減碳不增本”,開創了鋼結構建築從“更新”到“迭代”高質量發展新階段。
07 鋼材可100%回收再利用的裝配式鋼結構學校

這(zhe)是(shi)山(shan)西(xi)省(sheng)忻(xin)州(zhou)市(shi)第(di)二(er)實(shi)驗(yan)小(xiao)學(xue)改(gai)造(zao)提(ti)升(sheng)建(jian)設(she)項(xiang)目(mu)。由(you)山(shan)西(xi)鋼(gang)構(gou)科(ke)工(gong)有(you)限(xian)公(gong)司(si)打(da)造(zao)的(de)該(gai)項(xiang)目(mu)將(jiang)裝(zhuang)配(pei)式(shi)技(ji)術(shu)與(yu)智(zhi)能(neng)建(jian)造(zao)深(shen)度(du)融(rong)合(he),卓(zhuo)越(yue)的(de)節(jie)能(neng)減(jian)碳(tan)性(xing)能(neng)貫(guan)穿(chuan)項(xiang)目(mu)全(quan)生(sheng)命(ming)周(zhou)期(qi)。該(gai)項(xiang)目(mu)采(cai)用(yong)裝(zhuang)配(pei)式(shi)鋼(gang)結(jie)構(gou)建(jian)築(zhu)體(ti)係(xi),減(jian)少(shao)地(di)基(ji)處(chu)理(li)能(neng)耗(hao)、資源消耗和隱含碳排放;大跨度設計營造出寬敞明亮的教學空間,結合高性能圍護係統和自然采光優化,降低日常運行能耗;采用全專業BIM(建築信息模型)協同技術,提升工業化建造精度與效率;應用數字化預拚裝技術,減少現場返工與材料浪費;采用“工廠預製+現場機械化拚裝”綠色建造模式,搭載工業級數字化建造管理平台和能源管理平台,實現鋼結構構件、ALC牆板(蒸壓輕質混凝土牆板)等核心部件的工廠化製造、能源消耗和碳排放的實時監測;鋼材100%回收再利用的特性避免建築拆除產生巨量固體廢棄物的環境負擔。
08 綠色鋼構築就未來醫療典範

這是浙江省杭州市桐廬縣第一人民醫院(縣120急救指揮中心)遷建工程。該項目以“鋼結構+綠色技術+智能建造”模式,深度融合鋼結構優勢與低碳理念,實施全過程碳足跡管理(覆蓋建材、施工、運營等環節),實現資源高效循環,並獲得國家三星級綠色建築設計標識。
該項目總建築麵積為20.29萬平方米,在設計階段優化建築形態,集成空氣源熱泵、高效空調、排風熱回收等15項綠色技術,年節能量達491.5噸標準煤。同時,該項目采用海綿城市設計,創新應用下凹式綠地(30.10%)、透水鋪裝(89.83%)及200立方米雨水回收係統,年徑流總量控製率為79.75%,有效節水節能,並在建設過程中依托BIM(建築信息模型)+智慧工地平台,實現數字化管理、綠色建造,保障了工程建設的安全高效。
09 全生命周期碳排放量較傳統建築大幅降低

這是山東省濟南市章丘四中繡源河校區南校項目。由山東聚鑫集團鋼結構有限公司打造的該項目總建築麵積為10.8萬平方米,采用高強度可循環鋼材,用鋼量為1.1萬噸,憑借100%可回收利用特性,有效減少資源損耗與建築垃圾;依托先進的工廠預製、模塊化裝配技術,施工周期縮短40%,顯著降低施工階段碳排放與能源消耗;靈活可變的空間設計,充分滿足教學需求變化,避免後期改造產生浪費。經權威機構預估,該項目全生命周期碳排放量較傳統建築降低45%。

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:張雨恬
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