如何構建動力電池回收規範與再生新體係?
2026-04-17 07:43:10
本報記者 鄭潔
dangqian,woguoxinnengyuanqichedonglidianchiyijinruguimohuatuiyijieduan,quanmiantishengdonglidianchihuishouliyongnengliyouweizhongyao。xiaozuofangshihuishouzaidianchihuishouxingyechangqicunzai,feifachaijiedaozhihuanjingwuranwentituchu。
3月17日,中央電視台《焦點訪談》欄目播出《動力電池從“退役”到“再生”》jiemu,puguangleyixiexiaozuofangweiguihuishouchaijiedonglidianchideluanxiang,jujiaodonglidianchihuishouchanyemuqiancunzaidetongdiannandian。bateruikejifuzerenzaijieshoucaifangshijianyi,congyuantoujiaqiangguifanhuaguanli,qianghuaqicheshengchanqiyehedianchishengchanqiyedeshengchanzhezerenyanshenzhidu,youqicheshengchanqiyehuodianchishengchanqiyetongyihuishouhou,jiaoyoubaimingdanqiyejinxingchuli,congerbimiantuiyidianchiliurubuheguidexiaozuofang。
國務院發展研究中心的調查報告顯示,截至2023年年底,中國新能源汽車動力電池規範化回收率不足25%,大da部bu分fen廢fei舊jiu電dian池chi都dou流liu向xiang了le白bai名ming單dan企qi業ye之zhi外wai的de灰hui色se地di帶dai。這zhe些xie企qi業ye缺que乏fa生sheng產chan資zi質zhi和he技ji術shu積ji累lei,經jing營ying粗cu放fang,生sheng產chan過guo程cheng存cun在zai不bu少shao安an全quan隱yin患huan和he環huan境jing風feng險xian。
小作坊生產成本低,往往采用高價回收的方式獲取資源。而白名單企業在廠房、設備、環保設施等方麵投入較高,缺乏價格競爭優勢,這就導致劣幣驅逐良幣,部分白名單電池回收企業產能“吃不飽”,盈利狀況堪憂。
長期以來,作為工信部白名單企業,巴特瑞科技技術儲備深厚、合規優勢顯著,一直在積極推動動力電池回收行業規範化發展,參與起草了8項國家標準,依托自身擁有的“廢舊動力電池免放電拆解”及“LFP電池粉全組分再生”2項核心技術,成功解決了拆解過程中“電解液冷凝、電池粉塵汙堵、反應收率偏低”等行業難題。目前,巴特瑞科技已實現安全環保無汙染拆解,生產全流程無廢水、廢渣產生,廢氣被集中安全環保處理,其生產工藝先後入選《國家工業資源綜合利用先進適用工藝技術設備目錄》《國家先進汙染防治技術目錄》等。
2025年全國兩會期間,巴特瑞科技向相關部門建言,進一步提高行業準入門檻,加強規範化管理,建立責任延伸機製、回收溯源機製、碳減排考核機製,推動資源再循環的市場化、規範化和可持續化發展。該公司還建議國家盡快出台強製標準,提升地方政府和產業鏈鏈長企業對碳排放、資源再循環使用比例等指標的重視,從而促進新能源電池消費者或產業鏈鏈長企業推動資源再循環利用。
今年2月份,國務院常務會議審議通過《健全新能源汽車動力電池回收利用體係行動方案》,從加強頂層設計、強化標準研製等方麵對新能源汽車動力電池回收利用提出了明確要求。該方案提出,要強化全鏈條管理,著力打通堵點卡點,構建規範、安全、高gao效xiao的de回hui收shou利li用yong體ti係xi等deng目mu標biao和he要yao求qiu。業ye內nei人ren士shi認ren為wei,國guo家jia對dui健jian全quan新xin能neng源yuan汽qi車che動dong力li電dian池chi回hui收shou利li用yong體ti係xi做zuo出chu部bu署shu,釋shi放fang了le加jia快kuai發fa展zhan新xin能neng源yuan汽qi車che動dong力li電dian池chi回hui收shou利li用yong產chan業ye的de鮮xian明ming信xin號hao。
央視《焦點訪談》欄目提到,要實現電池回收利用產業提質提速,離不開政府和行業協同共進。政府應立足產業落地,著重在法規完善和強化監管2geguanjianweidufali。zaifaguicengmian,goujianxitongquanmiandefaguitixi,qingxijiedinggecanyuzhutidequanliheyiwu。zaijianguancengmian,yaozhenghefensanzaigebumendejianguanliliang,dazaoquanfangwei、多層次的監管網絡,規範行業秩序。而行業自身同樣需要積極主動作為,將加強自律擺在重要位置。
編後語
動(dong)力(li)電(dian)池(chi)回(hui)收(shou)不(bu)僅(jin)需(xu)要(yao)適(shi)宜(yi)的(de)政(zheng)策(ce)環(huan)境(jing),還(hai)需(xu)要(yao)電(dian)池(chi)拆(chai)解(jie)企(qi)業(ye)苦(ku)練(lian)內(nei)功(gong),不(bu)斷(duan)優(you)化(hua)工(gong)藝(yi)流(liu)程(cheng),耦(ou)合(he)社(she)會(hui)資(zi)源(yuan),降(jiang)低(di)運(yun)行(xing)成(cheng)本(ben),從(cong)而(er)依(yi)靠(kao)產(chan)能(neng)優(you)勢(shi)、設備優勢、價格優勢、環保優勢,逐步占據主導位置。電池破碎分選回收係統、材料分離係統需要加熱、冷卻等處理過程。從業企業需構建低成本產業鏈,降低綜合能耗成本。
從能源角度講,鋼鐵企業有豐富的能源、資源種類,有高溫蒸汽、低溫冷凝水、充足的氮氣等資源。動力電池企業拆解過程需要的高溫、低溫、baohuqiti,gangtieqiyedounengtigong。liyonggaowenchangjing,gangtieqiyekeyidazaonengyuanshuniu,yinengyuanweimeijiedazaochanyeyuanqu,tupoxingyebianjiexianzhi,shixiannengyuandetiduliyong,tishengqiyelirunlv。
通過縱向產業鏈整合與跨行業能源協同,電池拆解企業與鋼鐵企業均可突破“環保即成本”的桎梏,轉向“循環即收益”的新範式。構建“技術革新-產業協同-製度激勵”三位一體的體係,才能實現生態效益與經濟效益的雙重躍升。
《中國冶金報》(2025年04月10日 08版八版)
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:宋玉錚
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