編者按

　　近日，美國政府在關稅問題上又有新動作。當地時間2月10日，美國總統特朗普宣布，將對所有進口到美國的鋼鐵和鋁征收25%guanshui
，bingquxiaoduibufenmaoyihuobandeganglvmianshuipeiehehuomianzhengce。cijujiangduiwoguogangcaishichangchanshengnaxieyingxiang
？shifouhuigaibianwoguogangcaichukougeju
？benbanjinriyaoqingyeneirenshiduicizhankaijiaoliuyutantao。

　　我國或將麵臨更嚴峻的國際貿易形勢

　　陳克新

　　美國加征鋼鋁關稅對我國鋼材市場的影響主要表現在兩方麵。

　　一方麵
，此舉對我國鋼材直接出口影響或不大。我國是全球重要的鋼材出口大國，占國際鋼材貿易的較大部分。海關總署數據顯示

，2024年，我國出口鋼材11071.6萬噸，同比增長22.7%
；折算粗鋼產量為11658萬噸，占同期我國粗鋼產量的10%以上。

　　雖然我國鋼材出口量較大，但對美國的出口量並不多。數據顯示，2024年
，我國出口到美國的鋼材僅為89萬噸，占同期我國鋼材出口量的0.8%。同時，在美國鋼材進口總量中
，我國鋼材也僅占很小的部分。按照進口金額計算，加拿大是美國最大的鋼鐵進口國
，其後是墨西哥、巴西。根據相關報道，美國進口的鋼材中有近1/4來自加拿大。由此可見，由於我國出口到美國的鋼材占比較小
，美國加征鋼鋁關稅對我國鋼材直接出口的影響或不大。

　　另一方麵，此舉對我國鋼材間接出口產生影響。從我國鋼材出口的大盤子來看
，直接出口僅占“小頭”
，更大的部分在間接出口，即汽車、船舶
、集裝箱

、家用電器
、機械設備
、工程機械、通信設備等機電產品出口帶動的鋼材出口。據統計
，2024年
，我國機電產品出口額同比增長8.7%，占出口總值的比重提升了0.9個百分點，達到59.4%。其中，我國出口汽車585.9萬輛，同比增長19.3%
；出口家用電器近45億台


，同比增長21.3%
；高端裝備出口增幅超過40%。

　　有觀點認為
，美國大幅加征鋼鋁關稅，意味著未來美國的鋼材等金屬價格將顯著高於全球市場
，這將不利於美國汽車製造
、電氣機械及飛機製造等相關產業的發展。換句話說，此舉將導致美國製造業原材料采購成本上升。公開資料顯示，2018年，受美國提高鋼鐵關稅影響


，包括通用


、福特在內的美國本土汽車企業被迫下調盈利預期，甚至出現財報“爆雷”wenti，hexinyuanyinshimeiguoguanshuizhengcedailaidebuquedingxing，yijitigaoguanshuidaozhideyuancailiaochengbenshangsheng
，zhezaimouzhongchengdushangjinyibuxueruolemeiguozhizaoyedejingzhengli。

　　在其他條件不變的情況下
，美國製造業成本大幅上升將更加凸顯中國汽車、機械設備、家用電器等耗鋼商品在美國市場的競爭優勢。

　　筆者預計，進入2025年，我國將麵臨貿易保護主義抬頭的嚴峻形勢，機電產品出口帶動的鋼材間接出口（包括對美國的鋼材間接出口）將受到一定影響。

　　短期內影響更多停留在情緒層麵

　　李玥瀅

　　cicimeiguojiazhengganglvguanshui，huoxushiweileduixianmeiguozongtongtelangpuxuanjuqianguanyuzhenxingmeiguogongyedechengnuo
，yibaohubentugangtieqiyedelirunhechanneng。danzaibizhekanlai，cijuduiwoguogangcaishichangdeyingxianggengduodeshitingliuzaiqingxucengmianderaodong，shichangduicikeyikuaisuxiaohua
，wuxukonghuanghuoguodujiedu，yuanyinzhuyaoyouyixiafangmian：

　　一(yi)是(shi)我(wo)國(guo)對(dui)美(mei)國(guo)的(de)鋼(gang)材(cai)直(zhi)接(jie)出(chu)口(kou)總(zong)量(liang)有(you)限(xian)，美(mei)國(guo)此(ci)舉(ju)不(bu)會(hui)造(zao)成(cheng)我(wo)國(guo)鋼(gang)材(cai)出(chu)口(kou)資(zi)源(yuan)大(da)規(gui)模(mo)回(hui)流(liu)。據(ju)統(tong)計(ji)，我(wo)國(guo)對(dui)美(mei)國(guo)的(de)鋼(gang)材(cai)直(zhi)接(jie)出(chu)口(kou)量(liang)已(yi)由(you)2018年的350萬噸降至2024年的89萬噸，在我國鋼材出口總量中的占比已由5%下滑至0.8%。這不足1%的體量波動對我國鋼材市場影響有限。

　　二是美國此舉給我國鋼材轉口貿易帶來的風險基本可控。2024年，我國向美國鋼材進口國前兩位的加拿大和墨西哥出口的鋼材分別為67.5萬噸、117萬噸，在我國鋼材出口總量中的占比分別為0.6%、1.05%。這也從側麵說明了我國對美國的鋼材轉口貿易規模有限。

　　三是在我國鋼材出口市場多元化的形勢下，美國加征鋼鋁關稅帶來的風險將進一步被稀釋。從2024年我國鋼材出口流向來看
，東盟、中東、非洲等地成為我國鋼材的主要出口地。具體來看，我國對東南亞地區的鋼材出口總量為3369.35萬噸，是我國出口鋼材的首選地；我國對阿聯酋、沙特阿拉伯的鋼材出口量分別為535.82萬噸

、465.3萬噸，同比分別增長41.92%、37.98%

，是我國出口鋼材的潛在增長極
；我國對非洲地區的鋼材出口總量為1321.62萬噸，以高達33.09%的增幅成為我國鋼材出口增長最快的地區。可見，隨著高質量共建“一帶一路”dewenbutuijin，woguogangcaichukougejuchengxianduoyuanhuafazhan，dafujiangdileduioumeishichangdeyilaidu，zaiyidingchengdushangduichongleoumeiguojiaguanshuizhengceduiwoguogangcaishichangdeyingxiang。

　　由(you)此(ci)看(kan)來(lai)，美(mei)國(guo)加(jia)征(zheng)鋼(gang)鋁(lv)關(guan)稅(shui)對(dui)我(wo)國(guo)鋼(gang)材(cai)市(shi)場(chang)的(de)影(ying)響(xiang)更(geng)多(duo)停(ting)留(liu)在(zai)情(qing)緒(xu)層(ceng)麵(mian)。不(bu)過(guo)，要(yao)警(jing)惕(ti)美(mei)國(guo)這(zhe)一(yi)舉(ju)動(dong)帶(dai)來(lai)的(de)蝴(hu)蝶(die)效(xiao)應(ying)，一(yi)旦(dan)由(you)此(ci)觸(chu)發(fa)全(quan)球(qiu)規(gui)模(mo)的(de)貿(mao)易(yi)戰(zhan)，不(bu)排(pai)除(chu)國(guo)際(ji)貿(mao)易(yi)摩(mo)擦(ca)進(jin)一(yi)步(bu)升(sheng)溫(wen)
，屆(jie)時(shi)可(ke)能(neng)會(hui)對(dui)我(wo)國(guo)鋼(gang)材(cai)出(chu)口(kou)造(zao)成(cheng)衝(chong)擊(ji)
，我(wo)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)及(ji)貿(mao)易(yi)商(shang)要(yao)做(zuo)好(hao)充(chong)分(fen)準(zhun)備(bei)。