湛江鋼鐵首卷低碳排放冷軋汽車板下線

2026-04-16 11:22:16

　　本報訊近日，寶鋼股份湛江鋼鐵第一卷低碳排放冷軋汽車板BeyondECO-30%熱鍍鋅產品在該公司1750熱(re)鍍(du)鋅(xin)機(ji)組(zu)下(xia)線(xian)。經(jing)檢(jian)測(ce)，產(chan)品(pin)各(ge)項(xiang)性(xing)能(neng)均(jun)滿(man)足(zu)用(yong)戶(hu)標(biao)準(zhun)和(he)技(ji)術(shu)指(zhi)標(biao)要(yao)求(qiu)，部(bu)分(fen)技(ji)術(shu)參(can)數(shu)優(you)於(yu)常(chang)規(gui)流(liu)程(cheng)產(chan)品(pin)，標(biao)誌(zhi)著(zhe)湛(zhan)江(jiang)鋼(gang)鐵(tie)在(zai)以(yi)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)引(yin)領(ling)綠(lv)色(se)發(fa)展(zhan)、積極打造低碳冶金創新應用領域取得新突破。

　　相較於傳統冷軋板材，BeyondECO-30%冷軋產品更綠色、環保、低碳，聚焦全流程“綠色製造、製造綠色”，tongguoshishiyelianrouxingfeigangtianjiadengchuangxinjishujijienengjiantangongyiyouhua，dazaoeryanghuatanjianpaizuiyoulujing，shixianditanqichebancailiaoshengchan，jiaochangguilujingjiantanchao30%。

　　湛江鋼鐵冷軋廠始終堅定不移走生態優先、綠色低碳發展道路，推進無鉻工藝等先進節能技術，實現工序能耗逐年下降，向“綠”而行取得顯著成效。2024年，該廠酸軋、連退、鍍鋅工序領航能耗超額完成年度目標任務，噸鋼總能耗同比下降0.89%。

　　湛江鋼鐵產銷研團隊協同配合，以客戶為中心，精準把握用戶關鍵技術需求，將其轉化為生產工藝控製要點。在生產過程中，該廠圍繞“人、機、料、法、環”找準工藝瓶頸和製約點，實施靶向跟蹤，規範工藝操作，提高生產效率，將追求極致的質量管理落實到生產細節上，最終成功完成BeyondECO-30%熱鍍鋅汽車板生產及交付。（張犀張璐）

　　《中國冶金報》（2025年01月15日 01版一版）

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：宋玉錚

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