淠河總幹渠渡槽獲橋梁界“諾貝爾獎”
南鋼獨家供應複合板
2026-04-16 11:36:53
本報訊(記者邵啟明 通訊員陳淑嵐 梅寬誌 曾周燏)近日,國際橋梁大會(IBC)公布了2023年度獲獎項目名單,由南鋼獨家供應橋梁用不鏽鋼複合板的引江濟淮工程淠河總幹渠渡槽項目榮獲橋梁界“諾貝爾獎”——“亞瑟·海頓獎”。這是今年中國在國際橋梁大會上的唯一獲獎項目。
淠河總幹渠渡槽總長350米,其中鋼渡槽長246米,采用三跨鋼結構桁架式梁拱組合設計,主跨跨度達到110米,是目前世界上跨度最大的通水通航鋼結構渡槽。渡槽中需通水通航,形成了“河上有河、船上行船”的水上立交橋奇觀。
為確保工程質量,該項目全球首次創新采用了不鏽鋼複合波折板成型及焊接工藝、大da跨kua度du全quan焊han接jie鋼gang渡du槽cao製zhi造zao及ji施shi工gong技ji術shu。全quan橋qiao批pi量liang采cai用yong寬kuan厚hou規gui格ge熱re軋zha不bu鏽xiu鋼gang複fu合he板ban,軋zha製zhi過guo程cheng不bu容rong易yi實shi現xian整zheng板ban冶ye金jin結jie合he。特te別bie是shi渡du槽cao側ce板ban需xu加jia工gong成chengS型波折板,對複合板綜合冶金質量提出了更高要求。麵對全新生產技術挑戰,南鋼成立攻關小組,在板坯下料、組坯設計、加熱及軋製工藝等方麵不斷試驗優化,攻堅克難,最終實現全橋3980噸寬幅大厚度橋梁複合板的批量供貨。
多年來,南鋼複合板產品廣泛應用於石油化工、海洋工程、水利電力、建築機械、醫藥等多個領域,成為國內複合板的金字招牌、單項冠軍。南鋼承擔“十四五”國家重點研發計劃項目“高原複雜環境高性能橋梁鋼板製造關鍵技術及應用”,正在開發高強度耐候橋梁鋼不鏽鋼複合板,對於推動我國耐候鋼在橋梁上的應用具有極其重要的意義。
《中國冶金報》(2023年05月09日 08版八版)
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:宋玉錚
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