2019年初，陝鋼集團漢鋼公司物流中心領導班子用實際行動踐行“黨建領航、班子引領，幹部走在前列”的工作機製
，以2018年生產經營結果為基數，提出“降低銷售物流費用、提高增效品種占比

、提高海江鐵聯運量、降低專用線代維代管費”等11個項目
，確立追趕超越目標。通過激勵引導與督促管控相結合的方式

，截止8月底，中心11個項目，同比基礎上創效9.2％，其中，僅降低銷售物流費用單個項目創效占總創效額的74％

，降本增效取得新突破。 

　　圍繞目標，搭好頂層設計，抓住關鍵少數。對11個(ge)降(jiang)本(ben)增(zeng)效(xiao)項(xiang)目(mu)，中(zhong)心(xin)明(ming)確(que)了(le)項(xiang)目(mu)負(fu)責(ze)人(ren)，由(you)負(fu)責(ze)人(ren)組(zu)建(jian)項(xiang)目(mu)成(cheng)員(yuan)，將(jiang)項(xiang)目(mu)完(wan)成(cheng)結(jie)果(guo)，納(na)入(ru)中(zhong)心(xin)關(guan)鍵(jian)崗(gang)位(wei)人(ren)員(yuan)月(yue)度(du)績(ji)效(xiao)考(kao)核(he)體(ti)係(xi)，實(shi)行(xing)剛(gang)性(xing)考(kao)核(he)兌(dui)現(xian)。在(zai)中(zhong)心(xin)早(zao)會(hui)

、周會
、月會，要求各項目負責人日彙報
、周控製、月總結


，對未完成的項目
，堅持“三不放過”的原則，對連續兩個月未完成的項目，要求負責人在中心月度會議上進行述職，並考慮更換負責人。 

　　提(ti)振(zhen)信(xin)心(xin)
，咬(yao)定(ding)目(mu)標(biao)不(bu)放(fang)鬆(song)，全(quan)力(li)拚(pin)搏(bo)再(zai)突(tu)破(po)。有(you)了(le)上(shang)半(ban)年(nian)打(da)下(xia)的(de)良(liang)好(hao)基(ji)礎(chu)，中(zhong)心(xin)上(shang)下(xia)團(tuan)結(jie)一(yi)致(zhi)
，幹(gan)勁(jin)與(yu)信(xin)心(xin)十(shi)足(zu)
，喊(han)出(chu)下(xia)半(ban)年(nian)同(tong)比(bi)創(chuang)效(xiao)10％的目標口號，提出了“細化措施、加強分析、用數據來支撐

、用溝通保結果”的工作思路。在降低銷售物流費用重點項目上，各項目成員通力協作
，銷售物流費用持續性降低
，在8月份同比降幅達18％，創下曆史最好成績。 

　　抓住重點

，群策群力，保障措施有力落地。在降低銷售物流費用項目上，物流中心從硬件改善、軟件控製兩部分著手，構建新的信息傳遞與作業控製程序，保障每個環節有效咬合、強力推進。硬件方麵：一是順利完成了裝車線延長工程及裝二線開通
，火車發運能力迅速提升，為降低銷售物流費用打下了堅實基礎；二是加快直配庫工程建設進度，預計11月份可投運，屆時對強化庫存經營管理，提升環漢中市場銷售比例，進一步降低銷售物流費，會有正麵的促進作用。軟件方麵：一是將中心統計人員進行整合，成立了統計組，強化崗位的互通性及數據的分析，對汽車運費超過200元的區域立即與韓城公司對接，督促調整

；二是深化路企合作

，充分運用路企微信平台，提升值班調度的對話層次、話語力量，增強協調能力，統籌裝卸車取送；三是火車發運實行兩手抓工程
，在抓好提量的同時
，還要抓好效益提升。8月yue份fen，成cheng綿mian區qu域yu市shi場chang價jia格ge持chi續xu下xia跌die，中zhong心xin領ling導dao用yong數shu據ju說shuo話hua
，督du促cu韓han城cheng公gong司si將jiang汽qi車che發fa運yun轉zhuan向xiang環huan漢han中zhong及ji西xi安an周zhou邊bian高gao價jia區qu域yu市shi場chang，成cheng綿mian區qu域yu汽qi車che發fa運yun量liang環huan比bi降jiang低di39.5％，為控製銷售物流費用及提升高價區域資源投放量，作出了貢獻。 

　　後期

，物流中心將持續鞏固主題教育的成果，不忘初心

、牢記使命，找差距
、補短板、添措施
、抓落實，力爭再創佳績，為公司實現全年降本增效目標貢獻更多力量。