本報訊 近日
，包鋼股份成功批量生產出口H400級(ji)過(guo)共(gong)析(xi)高(gao)強(qiang)耐(nai)磨(mo)鋼(gang)軌(gui)，標(biao)誌(zhi)著(zhe)包(bao)鋼(gang)股(gu)份(fen)鋼(gang)軌(gui)研(yan)發(fa)生(sheng)產(chan)能(neng)力(li)進(jin)入(ru)世(shi)界(jie)一(yi)流(liu)水(shui)平(ping)，也(ye)標(biao)誌(zhi)著(zhe)包(bao)鋼(gang)鋼(gang)軌(gui)在(zai)國(guo)際(ji)高(gao)端(duan)重(zhong)載(zai)鐵(tie)路(lu)市(shi)場(chang)推(tui)廣(guang)應(ying)用(yong)中(zhong)取(qu)得(de)曆(li)史(shi)性(xing)重(zhong)大(da)突(tu)破(po)。

　　重載鐵路運輸因其運能大
、效率高、成本低受到世界各國鐵路部門的廣泛關注。特別是近年來重載貨車軸重、速度和年運量的持續增加，對鋼軌選材及運輸安全等方麵提出了更高要求。在重載線路鋼軌服役過程中，麵臨磨耗大、剝離等問題，過共析鋼軌具有更高的強度、硬度和耐磨性
，在大軸重線路、小半徑曲線中表現出良好的綜合服役能力

，相比現有標準中高性能H370級鋼軌得到明顯改善。

　　針對用戶此次對產品高性能指標等要求
，包鋼股份技術中心接到訂單後，迅速展開攻關
，依托包鋼铌資源優勢，自主設計H400級過共析鋼軌成分體係
，與煉鋼廠製訂高碳鋼鑄坯中心低偏析、高潔淨度過共析鋼軌鋼控製技術方案。與軌梁廠共同製訂在線熱處理工藝，3天內高效完成2次(ci)工(gong)業(ye)試(shi)驗(yan)，掌(zhang)握(wo)了(le)過(guo)共(gong)析(xi)鋼(gang)軌(gui)精(jing)準(zhun)熱(re)處(chu)理(li)技(ji)術(shu)
，同(tong)時(shi)采(cai)用(yong)萬(wan)能(neng)軋(zha)製(zhi)工(gong)藝(yi)和(he)低(di)應(ying)力(li)矯(jiao)直(zhi)技(ji)術(shu)
，保(bao)證(zheng)成(cheng)品(pin)鋼(gang)軌(gui)尺(chi)寸(cun)精(jing)度(du)和(he)高(gao)的(de)平(ping)直(zhi)度(du)要(yao)求(qiu)
，最(zui)終(zhong)實(shi)現(xian)了(le)從(cong)研(yan)發(fa)到(dao)批(pi)量(liang)生(sheng)產(chan)，按(an)期(qi)完(wan)成(cheng)H400級過共析鋼軌生產供貨，鋼軌各項性能檢驗均超額滿足技術要求。（李映雪 薛虎東 張輝）

　　《中國冶金報》（2024年06月19日 01版一版）