本報訊（記者褚召忍 通訊員徐立新 俞浩 黃鈳傑）8月28日，中國鋼鐵工業協會極致能效標準化工作組成立大會在北京科技大學逸夫科技館召開。這標誌著我國鋼鐵行業在推動能效標準化


、促進綠色低碳發展方麵邁出了新的一步。

　　據了解，該工作組的主要職責是推進鋼鐵行業能效標準化工作
，包括能源數據治理標準製定、節能技術評價體係構建

、能源績效提升標準出台等
，以標準化手段推動鋼鐵行業能效水平的整體提升。

　　經過嚴格篩選
，該工作組最終由62名專家組成委員團隊。該委員團隊成員來自科研院校、鋼鐵企業
、工程設計單位及設備廠家等不同領域。其中，三菱動力燃氣輪機工程技術（南京）有限公司總工程師穆克進當選首任評審委員。

　　在會議期間，該委員團隊圍繞工作組章程
、秘書處工作細則、工作計劃、標biao準zhun體ti係xi框kuang架jia以yi及ji評ping審shen標biao準zhun立li項xiang申shen請qing等deng議yi題ti進jin行xing了le深shen入ru討tao論lun，初chu步bu確que定ding了le工gong作zuo組zu的de工gong作zuo方fang向xiang和he重zhong點dian任ren務wu

，為wei後hou續xu標biao準zhun製zhi定ding和he實shi施shi奠dian定ding了le堅jian實shi基ji礎chu。

　　在同期召開的第二屆鋼鐵行業極致能效技術交流會上，三菱動力燃氣輪機工程技術（南京）有限公司代表以《三菱動力CCPP技術與鋼廠副產煤氣的高效利用》為題做了專題彙報。

　　三菱動力CCPP技術作為實現極致能效的重要技術路徑，已成功入選中國鋼鐵工業協會發布的極致能效技術清單和能力清單。CCPP技(ji)術(shu)通(tong)過(guo)采(cai)用(yong)高(gao)效(xiao)低(di)碳(tan)發(fa)電(dian)機(ji)組(zu)，加(jia)強(qiang)餘(yu)能(neng)利(li)用(yong)改(gai)造(zao)，有(you)序(xu)開(kai)展(zhan)餘(yu)能(neng)自(zi)發(fa)電(dian)裝(zhuang)備(bei)更(geng)新(xin)
，優(you)化(hua)二(er)次(ci)能(neng)源(yuan)直(zhi)接(jie)利(li)用(yong)方(fang)式(shi)，減(jian)少(shao)能(neng)源(yuan)轉(zhuan)化(hua)次(ci)數(shu)等(deng)技(ji)術(shu)手(shou)段(duan)
，可(ke)滿(man)足(zu)更(geng)多(duo)中(zhong)小(xiao)型(xing)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)實(shi)現(xian)節(jie)能(neng)降(jiang)耗(hao)目(mu)標(biao)。CCPP發電機組具有高效節能
、低碳環保、運行穩定的特點
，已在鋼鐵行業投運33台套。該公司還以貼心細致的售後服務獲得鋼鐵行業客戶的認可和好評。

　　據了解，三菱動力最新研發的100兆瓦級M100S型CCPP發電機組
，充分吸取了該公司先進的天然氣701F型和JAC型燃機技術優點
，預計聯合循環發電效率可達到50%以上（廠用電率<3%），為促進鋼鐵行業綠色高質量發展提供了新的抓手。

　　《中國冶金報》（2024年09月19日 03版三版）