陽春新鋼鐵:聚焦超低排放,推進清潔運輸
2026-03-30 00:08:44
本報通訊員 張應雨 胡亞輝
近年來,陽春新鋼鐵有限責任公司在完成關鍵工序超低排放改造的基礎上,於2022年全麵啟動超低排放改造工作。截至9月下旬,該公司超低排放有組織項目完成15項;無組織項目完成11項;清潔運輸項目全部完成,進入驗收運行階段。
對超低排放清潔運輸進行100%目標管控,是該公司超低排放達標實施過程中一個非常重要的節點。為解決運輸過程中的汙染排放問題,該公司自2021年就針對自身實際,啟動了對清潔運輸工作的探索。近年來,該公司在推動“公轉鐵”、物流優化提升清潔運輸效果以及采用綠色物流管理技術方麵,做了大量工作。
開展清潔運輸工作
該公司與中冶京誠湘潭礦山裝備有限公司合作研製的“CD-001”純電機車於2021年12月份正式上線運行,屬國內冶金行業自主研製的軌道電動機車,實現了環境效益與經濟效益雙豐收。目前,該公司已有3台新能源純電機車投入鐵水運輸作業,對冶金行業節能減排、低碳發展形成良好示範效應。同時,該公司積極引導使用新能源電動重型卡車,於2022年9月1日投入7輛電動重型卡車和配套充電樁,全麵啟動清潔化運輸工作。截至今年4月份,清潔運輸比例達68.52%,為清潔運輸全麵達到超低排放驗收標準奠定了良好的基礎。
2023年5月23日,該公司廠區內智能充電站投入運行,可滿足16輛電動重型卡車同步充電需求。該充電站采用360千瓦雙槍直流超級快充充電樁,電池容量為282千瓦時的電動重型卡車,在剩餘電量30%情況下,約40分鍾可充至滿電,有效緩解電動重型卡車補能設施匱乏、補能效率低、補能時間長等痛點問題,解決了電動重型卡車運行中的裏程焦慮。目前,該公司已投入69輛電動重型卡車參與港礦、水渣、鋼渣等運輸場景應用,其餘全部采用國六排放標準車輛運輸。
規範清潔運輸管理
該gai公gong司si通tong過guo明ming確que清qing潔jie運yun輸shu比bi例li計ji算suan構gou成cheng,避bi免mian進jin出chu廠chang大da宗zong物wu料liao及ji產chan品pin涵han蓋gai不bu全quan導dao致zhi計ji算suan數shu據ju無wu效xiao,以yi現xian有you的de計ji量liang台tai賬zhang為wei基ji礎chu,補bu充chong完wan善shan清qing潔jie運yun輸shu所suo需xu要yao的de運yun輸shu方fang式shi、物料種類、車牌號、燃料種類、paifangjieduandengxinxi,quebaoyunshutaizhangmanzuqingjieyunshuyaoqiu。gaigongsizaiyuanyoumenjinxitongjichushang,wanshanqingjieyunshuguanlixitong,datongmenjinxitonghewuliuxinxixitong,tongguocheliangxingshizheng、隨車清單、VIN碼、發動機號、機動車環保網查詢等方式建立電子車證、電(dian)子(zi)物(wu)資(zi)單(dan)等(deng)管(guan)理(li)功(gong)能(neng),實(shi)現(xian)車(che)輛(liang)排(pai)放(fang)等(deng)級(ji)自(zi)動(dong)核(he)驗(yan),從(cong)源(yuan)頭(tou)上(shang)拒(ju)絕(jue)不(bu)符(fu)合(he)排(pai)放(fang)標(biao)準(zhun)的(de)車(che)輛(liang)進(jin)入(ru)廠(chang)區(qu)。同(tong)時(shi),該(gai)公(gong)司(si)對(dui)超(chao)低(di)排(pai)放(fang)運(yun)輸(shu)情(qing)況(kuang)進(jin)行(xing)跟(gen)蹤(zong)評(ping)估(gu),對(dui)運(yun)行(xing)中(zhong)存(cun)在(zai)的(de)問(wen)題(ti)製(zhi)訂(ding)解(jie)決(jue)方(fang)案(an),及(ji)時(shi)協(xie)調(tiao)相(xiang)關(guan)人(ren)員(yuan)跟(gen)蹤(zong)處(chu)理(li),確(que)保(bao)項(xiang)目(mu)順(shun)利(li)實(shi)施(shi)。
下一步,該公司將繼續積極引進新技術、采用新裝備,高標準實現超低排放目標,建設資源節約型和環境友好型生態鋼鐵企業,走好綠色發展之路。
《中國冶金報》(2023年10月19日 08版八版)
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:宋玉錚
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