在當今追求可持續發展的大環境下，節能降耗已成為企業實現綠色轉型、提升競爭力的關鍵所在。

　　重慶鋼鐵能源環保部發電車間作為該公司能源管控的重要單位
，肩負著優化能源結構
、jiangdishengchannenghaodezhongren。qizhong
，gangzhayuregongyexinshuihaoyizhishihengliangchejianshengchanxiaolvyuziyuanliyongshuipingdeguanjianzhibiao，ruhekongzhihaogaixiangzhibiaochengledajiagongtongdemubiao。

　　死盯能源成本，盯死降本漏洞

　　工業新水耗是衡量發電效率的“生態晴雨表”。過去，車間每生產度電需消耗8.63kg工業新水，這一數據如同一道警示線
，映射出資源利用的粗放模式。“我們要‘死盯、盯死’能源成本問題。”發電車間主任周宏強調。

　　對此，運行班組展開了一場“地毯式”排查。聚焦“節能降耗、降本增效”主題，深挖生產
、設備問題6項，輸出改進清單7份
，形成“餘熱利用優化”“水係統零泄漏”等專項行動計劃。

　　在轟鳴的機組旁
，他們發現冷卻塔風機頻率與負荷匹配度不足，導致冷卻效率低下；循環水池因補水閥開度過大，清水與濁水混合溢流
，管道接口處的“跑冒滴漏”如同無聲的傷口，每滴水的流失都在侵蝕企業效益。

　　技術+管理，激活節能“雙引擎”

　　發電車間以“零容忍”態tai度du整zheng治zhi設she備bei頑wan疾ji，對dui多duo處chu滲shen漏lou點dian采cai用yong高gao分fen子zi密mi封feng技ji術shu徹che底di封feng堵du，班ban組zu員yuan工gong根gen據ju環huan境jing溫wen度du與yu機ji組zu負fu荷he動dong態tai調tiao節jie冷leng卻que塔ta風feng機ji頻pin率lv
，循xun環huan水shui泵beng啟qi停ting，使shi冷leng卻que效xiao率lv提ti升sheng18%；根據當前實時水質，精準調控補水閥及排汙閥開度
，補水量
，溢流量減少70%。

　　技術落地離不開人的能動性。車間積極推行“三級聯動”培訓機製
，“師帶徒”“手把手”傳授設備維保訣竅，新員工“一對一”跟崗實訓；每周“人人上講台”上
，班組成員輪流分享優化案例；每月在班組內公示能耗數據，激發全員“比學趕超”的熱情。

　　百日攻堅，新水耗再降6%

　　曆經100天的攻堅

，強化生產管網閥井，消除用水工藝的跑冒滴漏。

　　2025年1月底工業新水耗降至8.11kg/kWh，同比上月降幅達6%，這一成績的背後，是每一位班組成員的辛勤付出。

　　2025年(nian)，發(fa)電(dian)車(che)間(jian)將(jiang)以(yi)此(ci)次(ci)成(cheng)功(gong)實(shi)踐(jian)為(wei)新(xin)的(de)起(qi)點(dian)，持(chi)續(xu)深(shen)化(hua)能(neng)源(yuan)管(guan)理(li)係(xi)統(tong)建(jian)設(she)
，不(bu)斷(duan)提(ti)升(sheng)能(neng)源(yuan)管(guan)理(li)水(shui)平(ping)。同(tong)時(shi)
，積(ji)極(ji)探(tan)索(suo)餘(yu)熱(re)回(hui)收(shou)等(deng)新(xin)路(lu)徑(jing)，充(chong)分(fen)挖(wa)掘(jue)能(neng)源(yuan)利(li)用(yong)。（文明剛 武芳 唐小瓊）