圖為郎崇道接受《中國冶金報》記者專訪。（特約通訊員 藍義高 攝）

　　業內有一種觀點認為，數字化隻能“錦上添花”，而無法“雪中送炭”，在當前的“寒冬”形勢下
，鋼鐵企業不適宜開展數字化投資。

　　對此，9月2日，西馬克中國總裁兼首席執行官郎崇道（Peter Langner）在接受《中國冶金報》記者獨家專訪時強調：“數字化是一場馬拉鬆
，並非短跑，要以長遠的眼光看待這件事。同時，一定要將‘數字化’與‘電氣化和自動化’區分開來，前者建立在後者基礎上，數字化和人工智能是全生命周期服務的一部分，是提高品質、提升效能和盈利能力的重要手段。”

　　當前，鋼鐵行業正處於新一輪深度調整期，行業呈現“內卷”跡象。郎崇道表示

，就像世界上其他任何行業一樣，這隻是一個周期性的低穀，之後會迎來回升。“鋼鐵企業要在低穀期進行正確投資，為下一個上升周期做好準備。”郎崇道建議。

　　作為深耕冶金行業150多年、打造了全球冶金行業第一家智慧型鋼廠——美國大河鋼鐵等知名業績的公司
，西馬克對於數字化和客戶需求有著更深的理解。

　　“我們的客戶今天需要的不再是隻能讓他們提高產量的技術，而是幫助他們提質增效、保持盈利的解決方案
，需要的是全生命周期合作夥伴。”郎崇道強調，“我們深知
，不是提供了設備就是合作夥伴，能夠伴隨客戶、持續優化服務、weikehuchuangzaojixiaodecaishi。zaijianlihehuoguanxidechuqi，ximakejituanhuiduichanxianjinxingxiangxidezixunhepinggu，weikehuquedingyouhuaqianlibingzhidingzhenduixingdejihua，tongguochangqiyewuguanxiquebaoweikehutigongchixudezhichihegaijin。”

　　在如何正確投資方麵，他認為
，數字化仍然不失為一個重要的方向。“在數字化可以提升鋼廠盈利時，它是值得投資的。”他表示。

　　數字化的實現來自於大量的數據采集和分析，而數據的采集來自於自動化係統、電氣化係統所安裝的儀表和傳感器。“對於已經完成自動化和電氣化的鋼廠而言
，數字化無疑可以發揮更大的作用。”他表示。

　　郎崇道坦言，鋼鐵行業利潤微薄是現實困境。“對(dui)於(yu)目(mu)前(qian)正(zheng)在(zai)盈(ying)虧(kui)線(xian)上(shang)掙(zheng)紮(zha)的(de)鋼(gang)鐵(tie)公(gong)司(si)而(er)言(yan)，開(kai)展(zhan)進(jin)一(yi)步(bu)的(de)項(xiang)目(mu)投(tou)資(zi)確(que)實(shi)非(fei)常(chang)困(kun)難(nan)。但(dan)對(dui)於(yu)那(na)些(xie)還(hai)能(neng)進(jin)行(xing)少(shao)量(liang)投(tou)資(zi)的(de)公(gong)司(si)，我(wo)們(men)建(jian)議(yi)可(ke)以(yi)引(yin)入(ru)一(yi)些(xie)合(he)理(li)的(de)技(ji)術(shu)服(fu)務(wu)和(he)數(shu)字(zi)化(hua)升(sheng)級(ji)，實(shi)現(xian)在(zai)沒(mei)有(you)大(da)筆(bi)新(xin)投(tou)資(zi)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)提(ti)高(gao)工(gong)廠(chang)的(de)能(neng)力(li)。”郎崇道進一步闡釋道，這筆非常小的投資，或許是幾天的谘詢服務，或許是引入一些備件，但卻有助於提升生產效率和盈利能力。

　　他簡單介紹了西馬克的設備即服務(EaaS)模式（即從設備製造商處租賃設備，同時將維修
、更新和日常維護外包給原始設備廠商）。“這種模式也適用於數字化項目的合作，不僅可有效降低鋼廠的投資成本、維護成本，也可以推動鋼企更加專注於生產與運行等主業中。”郎崇道表示。

　　為更好地服務客戶
，西馬克集團重構了服務體係

，消除了電氣與自動化係統
、數字化和技術服務部門之間的傳統界限，並將超過2000名專家整合到“自動化、數字化與服務解決方案”的綜合實體中，目標是提供先進的綜合解決方案

，通過在傳統OEM 業務和服務業務中提供切實利益來加強客戶聯係
，為生產過程、技術和維護提供持續支持。

　　鋼鐵行業降低碳排放勢在必行，這需要產業鏈所有利益相關者共同努力。郎崇道表示
，相信西馬克集團與中國鋼鐵工業協會、中國鋼鐵企業在此領域有巨大合作潛力。

　　從鋼鐵生產工藝來看，不同國家和地區實現碳中和的路徑不同，分為“保高爐派”和“脫高爐派”。目前，在能夠獲得高質量鐵礦石和低成本能源（如太陽能和水力發電）的國家
，直接還原技術將顯著增長。

　　位於瑞典博登的H2綠色鋼鐵公司是配置DRI-EAF（直接還原+電弧爐）的de一yi個ge優you秀xiu範fan例li，西xi馬ma克ke將jiang為wei這zhe座zuo基ji於yu綠lv色se氫qing氣qi和he綠lv色se電dian力li的de鋼gang廠chang項xiang目mu提ti供gong技ji術shu解jie決jue方fang案an。作zuo為wei世shi界jie上shang第di一yi個ge幾ji乎hu實shi現xian碳tan中zhong和he的de鋼gang廠chang，已yi有you領ling先xian的de汽qi車che製zhi造zao商shang與yu其qi簽qian訂ding供gong貨huo協xie議yi，整zheng個ge西xi馬ma克ke集ji團tuan在zai該gai項xiang目mu上shang的de訂ding單dan總zong額e超chao過guo10億歐元。

　　2023年3月1日
，蒂森克虜伯與西馬克在德國杜伊斯堡簽署合同。西馬克將為蒂森克虜伯杜伊斯堡鋼廠設計、建造一座氫基直接還原廠，預計年產250萬公噸直接還原鐵，計劃於2026年底建成。蒂森克虜伯也將成為世界上第一家將100%氫基直接還原工廠與創新熔煉爐相結合的鋼鐵製造商。

　　“不過，受限於高質量鐵礦石獲取、氫氣供應、qingjienengyuanhezijindeng，gangtiexingyehaixuyaogengshiyongdejiangditanpaifangjiejuefangan。youqishizhongguoyongyoujibaizuoyunxingzhongdegaolu
，qizhongxuduoshixinjiande

，bunengjiandandichaichuyirangweigeizhijiehaiyuangongyi。”郎崇道告訴《中國冶金報》記者。

　　對此，西馬克集團推出了藍色高爐解決方案
，采用一氧化碳和氫氣組成的合成氣進行還原（替代焦炭）
，並通過高爐下部爐身區域的新建圍管進行合成氣的噴吹
，不僅投資成本低
，還能迅速削減大約15%的碳排放。“在藍色高爐基礎上，西馬克集團正在開發保爾沃特EASyMelt(電輔助合成氣熔煉爐)，有望節約 50%的投資成本
、減碳60%以上。”郎崇道表示，作為直接還原的替代技術，它能夠填補鐵礦石供應與綠色鋼鐵需求之間的缺口。

　　據介紹，EASyMelt是一種電氣化的直接還原和熔化工藝，用還原性氣體（焦爐煤氣
、天然氣
、氫氣和氨氣等）完全代替傳統的熱風，僅需使用少量的煤炭；剩餘的直接排放可以通過碳捕獲
、使用生物質或沼氣作為原料來減排。EASyMelt比其他低碳煉鐵技術的投資更低、工藝更靈活。2023年，西馬克與塔塔鋼鐵簽署一份諒解備忘錄

，EASyMelt技術正在塔塔鋼鐵廠進行聯合工業示範，預計將較現行高爐工藝減碳50%以上。

　　西馬克集團還擁有Viridis能源與可持續發展套件。這是一個全麵的數字解決方案，能夠靈活跟蹤企業碳足跡和產品碳足跡並提升能源效率。“西馬克集團將持續致力於減少鋼鐵生產的碳足跡，助力中國鋼鐵行業鋪就一條更綠色、更可持續的未來之路。”郎崇道表示。

　　《中國冶金報》（2024年09月10日 04版四版）