東風正起好揚帆
——新鋼推進“物聯網+”智慧物流管控平台建設紀略

2026-04-16 06:19:01

　　本報通訊員康怡

　　近幾年，特別是去年以來，“智慧物流”“物聯網”等熱詞在新餘鋼鐵集團有限公司被屢屢提起。很多人有這樣的疑問：智慧物流、物(wu)聯(lian)網(wang)究(jiu)竟(jing)是(shi)什(shen)麼(me)？和(he)新(xin)鋼(gang)有(you)什(shen)麼(me)關(guan)係(xi)？新(xin)鋼(gang)建(jian)立(li)智(zhi)慧(hui)物(wu)流(liu)管(guan)控(kong)平(ping)台(tai)之(zhi)路(lu)應(ying)該(gai)怎(zen)麼(me)走(zou)？近(jin)日(ri)，帶(dai)著(zhe)這(zhe)些(xie)疑(yi)問(wen)，筆(bi)者(zhe)走(zou)進(jin)了(le)新(xin)鋼(gang)智(zhi)慧(hui)物(wu)流(liu)管(guan)控(kong)平(ping)台(tai)項(xiang)目(mu)部(bu)。

　　緊跟趨勢與需要：打造智慧物流管控平台

　　通俗來說，物聯網是一個基於互聯網、傳(chuan)統(tong)電(dian)信(xin)網(wang)等(deng)平(ping)台(tai)的(de)信(xin)息(xi)承(cheng)載(zai)體(ti)，可(ke)以(yi)讓(rang)獨(du)立(li)的(de)信(xin)息(xi)變(bian)得(de)互(hu)聯(lian)互(hu)通(tong)。作(zuo)為(wei)一(yi)項(xiang)新(xin)技(ji)術(shu)，其(qi)應(ying)用(yong)領(ling)域(yu)涉(she)及(ji)到(dao)方(fang)方(fang)麵(mian)麵(mian)，這(zhe)就(jiu)引(yin)出(chu)了(le)一(yi)個(ge)更(geng)加(jia)有(you)意(yi)思(si)的(de)概(gai)念(nian)——“物聯網+”。“+”的背後，是以物聯網為基礎，嵌入關鍵技術，衍生出的一個又一個智能化平台。

　　圍繞物聯網建設，國家層麵通過核心技術突破和資源集成，目前已經確定了16個重大科技專項。其中，新一代寬帶無線移動通信網在專項列表中位列第三，也因此稱為“03專項”。2019年，在江西省委、省政府大力推進“物聯江西”試點示範項目的大背景下，新鋼結合行業趨勢和自身發展需求，決定推出具有新鋼特色的“物聯網+”智慧物流管控平台。

　　就jiu新xin鋼gang發fa展zhan需xu求qiu而er言yan，新xin鋼gang物wu流liu係xi統tong主zhu要yao分fen為wei內nei部bu物wu流liu和he外wai部bu物wu流liu兩liang部bu分fen。內nei部bu物wu流liu主zhu要yao包bao括kuo內nei部bu汽qi運yun和he內nei部bu鐵tie運yun，其qi中zhong內nei部bu鐵tie運yun運yun行xing已yi有you新xin鋼gang鐵tie路lu貨huo運yun調tiao監jian係xi統tong，但dan內nei部bu汽qi運yun運yun行xing調tiao度du仍reng處chu於yu電dian話hua、微信、手工操作的初級階段，電子數據交換、車輛定位、在線監控調度等先進技術手段的應用尚未啟動。外部物流方麵，新鋼已完成了物流信息平台（一期）的建設，充分利用物流單據電子化、移動互聯應用、提貨人電子實名認證等智能技術，創建了智能拚車模型和智能派車模型，實現了物流計劃全天候智能分派、貨物安全可控可溯及物流過程可視化管控。

　　由於采購物流具有物資品種多、運量大、環huan節jie多duo的de特te性xing，現xian有you管guan理li係xi統tong未wei能neng覆fu蓋gai物wu流liu全quan過guo程cheng，難nan以yi將jiang廠chang內nei外wai物wu流liu數shu據ju互hu融rong互hu通tong。新xin鋼gang如ru何he運yun用yong智zhi能neng技ji術shu手shou段duan，解jie決jue南nan大da門men進jin廠chang車che輛liang積ji壓ya難nan題ti成cheng了le當dang務wu之zhi急ji。對dui此ci，打da造zao“物聯網+”智慧物流管控平台成為最佳應對之策。

　　目前，該平台也是新鋼唯一被江西省國資委推薦至江西省科技廳“03專項”的項目。

　　自主研發：突出新鋼特色

　　為走好智慧物流之路，新鋼物流中心、技術中心、自動化部先後與設備供應商、當地三大電信運營商協同，進行了多輪的交流學習與研究，針對項目中應用的關鍵技術進行了攻關,對dui部bu分fen設she備bei的de現xian場chang使shi用yong效xiao果guo一yi一yi驗yan證zheng。同tong時shi，他ta們men和he國guo內nei知zhi名ming的de物wu流liu平ping台tai進jin行xing接jie觸chu。通tong過guo調tiao研yan發fa現xian，許xu多duo通tong用yong物wu流liu平ping台tai通tong過guo車che輛liang的de管guan理li來lai實shi現xian貨huo物wu管guan理li，與yu新xin鋼gang的de需xu求qiu目mu標biao存cun在zai落luo差cha。為wei此ci，新xin鋼gang決jue定ding研yan發fa打da造zao一yi個ge具ju有you新xin鋼gang特te色se的de物wu流liu管guan控kong平ping台tai。

　　“物聯網+”智(zhi)慧(hui)物(wu)流(liu)管(guan)控(kong)平(ping)台(tai)，即(ji)依(yi)據(ju)車(che)輛(liang)定(ding)位(wei)和(he)作(zuo)業(ye)狀(zhuang)態(tai)信(xin)息(xi)實(shi)現(xian)雙(shuang)向(xiang)配(pei)載(zai)車(che)輛(liang)的(de)精(jing)準(zhun)調(tiao)度(du)，提(ti)高(gao)裝(zhuang)車(che)效(xiao)率(lv)，實(shi)現(xian)進(jin)出(chu)廠(chang)車(che)輛(liang)的(de)統(tong)一(yi)調(tiao)度(du)管(guan)理(li)。該(gai)平(ping)台(tai)能(neng)夠(gou)實(shi)現(xian)對(dui)車(che)輛(liang)的(de)實(shi)時(shi)位(wei)置(zhi)、停車狀態、異常離線等過程數據的跟蹤采集，並綜合車輛的運行信息、身份信息、所載貨物的品種信息，組建車輛運行的大數據中心。

　　雖sui然ran這zhe聽ting起qi來lai有you些xie複fu雜za，但dan對dui新xin鋼gang來lai說shuo並bing不bu是shi什shen麼me難nan事shi。新xin鋼gang早zao在zai立li項xiang之zhi前qian就jiu有you意yi把ba目mu光guang聚ju焦jiao在zai數shu據ju采cai集ji的de工gong作zuo上shang，為wei之zhi後hou組zu建jian大da數shu據ju中zhong心xin奠dian定ding了le基ji礎chu。

　　——內部汽運部分，物流中心在2017年底就對3輛自有車輛試驗性安裝了定位裝置、油you耗hao監jian測ce裝zhuang置zhi等deng，並bing獲huo取qu了le相xiang關guan監jian測ce數shu據ju，進jin行xing初chu步bu分fen析xi。在zai物wu流liu中zhong心xin的de牽qian頭tou組zu織zhi下xia，技ji術shu中zhong心xin及ji設she備bei廠chang商shang相xiang關guan人ren員yuan還hai專zhuan程cheng到dao韶shao鋼gang等deng同tong行xing企qi業ye參can觀guan內nei部bu汽qi運yun管guan控kong係xi統tong。

　　——外部物流部分，2019年以來，物流中心、技術中心、檢jian測ce中zhong心xin及ji設she備bei廠chang商shang在zai公gong司si南nan大da門men召zhao開kai多duo場chang多duo維wei度du的de現xian場chang辦ban公gong會hui，論lun證zheng進jin口kou礦kuang汽qi運yun車che輛liang進jin廠chang方fang案an。通tong過guo多duo次ci現xian場chang推tui演yan，新xin鋼gang形xing成cheng了le多duo方fang確que認ren的de可ke執zhi行xing流liu程cheng。

　　目前，新鋼已經初步具備建立智慧物流管控平台的能力。

　　數據驅動：新動能帶來新機遇

　　截至目前，新鋼“物聯網+”智慧物流管控平台已完成軟件、硬件的招標工作，外部物流部分的主體程序開發已經完成，內部汽運部分開始試運行。

　　據新鋼智慧物流管控平台項目有關人員介紹，下一步工作主要集中在4個方麵：一(yi)是(shi)試(shi)運(yun)行(xing)及(ji)推(tui)廣(guang)。優(you)化(hua)功(gong)能(neng)及(ji)界(jie)麵(mian)，並(bing)在(zai)試(shi)運(yun)行(xing)穩(wen)定(ding)後(hou)正(zheng)式(shi)切(qie)換(huan)上(shang)線(xian)。二(er)是(shi)功(gong)能(neng)培(pei)訓(xun)。針(zhen)對(dui)平(ping)台(tai)內(nei)外(wai)部(bu)相(xiang)關(guan)使(shi)用(yong)人(ren)員(yuan)，進(jin)行(xing)業(ye)務(wu)與(yu)操(cao)作(zuo)的(de)培(pei)訓(xun)。三(san)是(shi)設(she)備(bei)安(an)裝(zhuang)上(shang)線(xian)。項(xiang)目(mu)相(xiang)關(guan)部(bu)門(men)會(hui)與(yu)中(zhong)國(guo)移(yi)動(dong)協(xie)商(shang)，盡(jin)快(kuai)完(wan)成(cheng)新(xin)鋼(gang)南(nan)大(da)門(men)區(qu)域(yu)、車載和碼頭設備的安裝入網調試及上線運行工作。四是係統對接。物流中心將會同技術中心和自動化部，確定新鋼南大門門禁、取樣、過磅及驗收係統與“物聯網+”zhihuiwuliuguankongpingtaideduijieyunxingfangan，tongguodatongnandamenduohuanjieduoxitongdeneibushuju，ronghuiwaibuwuliushuju，yishujuqudongnandamenjinkoukuangqiyunjinchangyewudezhinenghuabiange。

　　如今，該項目已見雛形。對新鋼人來說，更為關注的是，智慧物流管控平台建成之後，將為傳統物流帶來怎樣的新機遇?

　　——對內部汽運來說，該平台建成後可動態監控車輛和人員的作業量、台車產值、有效運行時間、行駛裏程、五大消耗指標等多維度的數據信息，將績效考核評價細化到個人，打破一人一車的模式，實現車輛和人員工作效率最大化。

　　——對(dui)外(wai)部(bu)物(wu)流(liu)來(lai)說(shuo)，該(gai)平(ping)台(tai)將(jiang)通(tong)過(guo)對(dui)物(wu)流(liu)過(guo)程(cheng)的(de)智(zhi)能(neng)管(guan)控(kong)，實(shi)現(xian)汽(qi)運(yun)取(qu)樣(yang)批(pi)次(ci)擴(kuo)大(da)和(he)取(qu)樣(yang)車(che)數(shu)減(jian)少(shao)的(de)目(mu)標(biao)，從(cong)而(er)縮(suo)短(duan)車(che)輛(liang)滯(zhi)留(liu)時(shi)間(jian)，緩(huan)解(jie)新(xin)鋼(gang)南(nan)大(da)門(men)車(che)輛(liang)積(ji)壓(ya)的(de)現(xian)象(xiang)；同時，改善公司物流環境，降低公司進口礦物流成本。

　　在江西省委、省政府重點打造的“物聯江西”名單中，新鋼“物聯網+”智慧物流管控平台赫然在列。東風正起好揚帆，智慧物流平台的打造，正在為新鋼“轉型升級衝千億元”工作帶來更加強勁的新動能。

　　《中國冶金報》（2020年10月20日 04版四版）

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：宋玉錚

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