從去年四季度開始，我國開始增加印尼、俄羅斯、蒙古國煤炭的采購數量；其qi中zhong，印yin尼ni進jin口kou數shu量liang大da幅fu增zeng加jia

，但dan熱re值zhi上shang與yu澳ao洲zhou煤mei有you一yi定ding差cha距ju。而er俄e羅luo斯si正zheng在zai修xiu建jian煤mei碼ma頭tou，蒙meng古gu國guo正zheng在zai新xin建jian鐵tie路lu
，均jun用yong於yu對dui華hua出chu口kou
，但dan今jin年nian增zeng量liang有you限xian。在zai國guo外wai疫yi情qing未wei完wan全quan消xiao除chu的de情qing況kuang下xia，我wo國guo將jiang充chong分fen發fa揮hui國guo內nei超chao大da規gui模mo市shi場chang優you勢shi
，逐zhu步bu形xing成cheng以yi國guo內nei大da循xun環huan為wei主zhu體ti
、國guo內nei國guo際ji雙shuang循xun環huan相xiang互hu促cu進jin的de新xin發fa展zhan格ge局ju。預yu計ji今jin年nian進jin口kou煤mei數shu量liang不bu會hui超chao過guo去qu年nian水shui平ping，沿yan海hai地di區qu采cai購gou和he拉la運yun仍reng主zhu要yao集ji中zhong在zai國guo內nei
，保bao供gong穩wen價jia任ren務wu更geng加jia艱jian巨ju。

　　1.今年
，煤炭需求將繼續增加。

　　jinnian，jingjihuifusuduhuijinyibujiakuai，birandaidongmeitanxiaofeiyouyilunxindexuqiu，yujiyaobiquniangengweiqiangshi，jinnianmeitangongxuzongtiyinggaishijinpinghengzhuangtai。yujijinnian
，woguonanfangdiquhaishangtiaorumeitanshuliangjiangzengjia5000-7000萬噸左右，這就給國內煤炭市場帶來難得的發展機遇，同時也給礦路港航各方組織生產和運輸帶來前所未有的挑戰。

　　澳洲煤數量在國內煤炭需求總量中所占份額不大，但占南方海上調入煤炭數量占比可是不小，占到8%。從品種上看
，進口澳洲煤中的動力煤數量略多於煉焦煤。澳洲煤退出
，每個月國內電廠、鋼廠拉運量將出現700-800萬噸的缺口。從數量上看
，我國煤礦、鐵路
、港(gang)口(kou)等(deng)各(ge)方(fang)通(tong)過(guo)增(zeng)加(jia)供(gong)應(ying)，加(jia)快(kuai)運(yun)輸(shu)
，完(wan)全(quan)有(you)能(neng)力(li)置(zhi)換(huan)澳(ao)洲(zhou)煤(mei)。時(shi)不(bu)待(dai)我(wo)，我(wo)們(men)要(yao)積(ji)極(ji)行(xing)動(dong)起(qi)來(lai)，采(cai)取(qu)有(you)力(li)措(cuo)施(shi)
，加(jia)快(kuai)煤(mei)炭(tan)產(chan)能(neng)和(he)運(yun)能(neng)的(de)釋(shi)放(fang)，補(bu)充(chong)進(jin)口(kou)煤(mei)缺(que)口(kou)，滿(man)足(zu)下(xia)遊(you)用(yong)煤(mei)需(xu)求(qiu)，避(bi)免(mian)出(chu)現(xian)下(xia)遊(you)用(yong)煤(mei)告(gao)急(ji)和(he)煤(mei)價(jia)過(guo)快(kuai)上(shang)漲(zhang)的(de)現(xian)象(xiang)。

　　2.加快山西、內蒙古、陝西先進產能的釋放。

　　澳洲煤到岸價較低，華南地區部分電廠早就改造火電機組，適合燃用5500-6000大卡的煙煤
，而國內煤炭中，神華煤、內蒙部分煤
、晉jin北bei部bu分fen煤mei種zhong在zai指zhi標biao能neng達da到dao用yong戶hu要yao求qiu。因yin此ci
，應ying落luo實shi國guo家jia鼓gu勵li多duo簽qian中zhong長chang期qi合he同tong的de具ju體ti措cuo施shi
，煤mei電dian雙shuang方fang應ying增zeng加jia電dian煤mei長chang協xie的de簽qian訂ding數shu量liang
，確que保bao煤mei炭tan可ke靠kao供gong應ying；此外，加快“三西”地區優質產能的釋放速度
，增加優質煤炭的生產和外運數量。近日，李克強總理主持召開國務院常務會議要求：督促煤炭主產區和重點企業在確保安全前提下挖潛增產，加強運力保障，有序動用儲備，多措並舉保持煤炭供需平衡。

　　3.發揮秦皇島港保供穩價作用。

　　qinhuangdaogangshidaqinxiandezhuyaopeitaogangkou
，shimeitanshichangdeqingyubiaohemeitanjiagedefengxiangbiao，qingangqiangdadeyunnengnengfoudedaofahui，qingangdezhongyaozuoyongnengfouyinqishangjidezhongshi
，zhijieguanxidaobeimeinanyundechangtong。genjuyiwangjingyan，zhiyoujiangqingangdechangcunhexiamaochuanshuliangkongzhizaihelifanwei，caiyouliyumeitanjiagedewending。

　　去年，地方要求秦港加快退煤，並逐年減少煤炭運量，給港口組織運輸帶來阻力。從10月下旬開始，隨著需求的增加，秦港下錨船不斷增加，但調進不足，庫存遲遲上不去，促使貿易商捂貨惜售
、煤價上漲，並帶動整個環渤海港口煤價上漲
；同時
，還影響上下遊煤價的走勢。年終歲末，進入保供穩價最關鍵階段，地方放開秦港運輸
；但為時已晚，多年不遇的寒潮天氣到來
，凍車、凍煤增多
，秦港裝卸效率下降
，壓船繼續增加，煤價持續上漲。此次教訓深刻，就是在下遊煤炭需求增加、進口煤減少
、煤價大幅上漲的關鍵階段，保供穩價
、manzunanfangdianmeixuqiugengjiazhongyao。yinci，yinggaijixufahuiqingangzaibeimeinanyunzhongdezhongyaozuoyong
，zaizuzhiyunshuzhong
，yaojizhongdaqinxianyouzhiziyuan，anzhaoqingangshejinenglinaizhizuidayunshunenglijinxingzhuangchehewaiyun，quebaobaogongwenjiazhongyaorenwudewancheng。

　　4.發揮“朔黃—黃驊港”運輸通道作用。

　　黃huang驊hua港gang是shi西xi煤mei東dong運yun第di二er大da通tong道dao的de出chu海hai口kou，其qi中zhong轉zhuan的de優you質zhi神shen華hua煤mei深shen受shou用yong戶hu青qing睞lai，且qie很hen多duo都dou是shi高gao熱re值zhi煤mei炭tan，與yu澳ao洲zhou煤mei質zhi量liang接jie近jin。去qu年nian，黃huang驊hua港gang通tong過guo提ti高gao煤mei炭tan裝zhuang卸xie效xiao率lv，提ti升sheng生sheng產chan能neng力li，實shi施shi設she備bei工gong藝yi優you化hua和he提ti能neng提ti效xiao改gai造zao，促cu使shi一yi、二期工程接卸效率提高20%

，全港煤炭吞吐能力由設計的1.78億噸提升至2.2億噸。去年，黃驊港實際完成煤炭吞吐量2.03億噸
，距最大運行能力差1700萬噸；今年，應進一步發揮黃驊港運能，繼續增運煤炭，滿足用煤需求。

　　5.增加“蒙冀線—曹妃甸港”運輸數量。

　　去年，受疫情和內蒙反腐倒查二十年等因素影響
，曹妃甸港煤炭運輸增量不大。據統計，去年，曹妃甸四港合計完成煤炭吞吐量1.42億噸
，同比增加569萬噸
；曹妃甸港下水煤炭數量距其設計能力還差1.08億噸。“第三運煤大通道”具有較強的發展潛力，未來幾年
，將成為我國煤炭外運的主要增長點。

　　6.增加日照港下水通道煤炭運量。

　　東煤南移後的日照港運輸能力有所增強，去年1—10月份，日照港下水煤炭業務火車調進1760萬噸，同比增長15%；其中，瓦日線調進1100萬噸
、同比增長52%

，均為曆史最好水平。預計去年全年日照港發運煤炭突破2000萬噸
，其中

，瓦日線調入量占60%以上。今年，應繼續發揮“瓦日線—日照港”煉焦煤下水通道作用，增加日照港煤炭吞吐量，補充澳洲煉焦煤退出後的運力缺口。