中國十九冶江龍高速複興長江大橋主塔順利封頂

2026-04-16 12:03:21

　　12月18日(ri)上(shang)午(wu)，中(zhong)國(guo)十(shi)九(jiu)冶(ye)承(cheng)建(jian)的(de)江(jiang)龍(long)高(gao)速(su)項(xiang)目(mu)雲(yun)陽(yang)複(fu)興(xing)長(chang)江(jiang)大(da)橋(qiao)北(bei)主(zhu)塔(ta)順(shun)利(li)封(feng)頂(ding)。至(zhi)此(ci)，大(da)橋(qiao)南(nan)北(bei)兩(liang)岸(an)主(zhu)塔(ta)具(ju)備(bei)相(xiang)互(hu)貫(guan)通(tong)的(de)條(tiao)件(jian)，大(da)橋(qiao)全(quan)麵(mian)進(jin)入(ru)上(shang)部(bu)結(jie)構(gou)施(shi)工(gong)新(xin)階(jie)段(duan)。

　　複興長江大橋為設計主跨1208米的單跨簡支加勁梁懸索橋，是江龍高速項目的主要控製性工程之一。大橋主塔采用直線型內傾斜塔，由塔柱、橫梁組成鋼筋混凝土框架結構，其中主塔高度分別為北岸215米，南岸200米。兩岸主塔共澆築混凝土約3.2萬立方米，鋼筋用量7千餘噸。自主塔施工以來，項目團隊凝心聚力、攻堅克難，相繼克服施工組織複雜、高塔混凝土輸送難、高空作業安全風險大、線型控製難度大、異常高溫天氣、疫情防控形勢嚴峻等諸多不利因素，積極開展技術攻關，優化施工組織設計，強化對施工全過程監控，確保了主塔的施工安全和質量。

此次複興長江大橋主塔順利封頂標誌著工程建設取得階段性勝利，項目部將繼續發揚“聽黨指揮、忠誠擔當、拚搏奉獻、勇創奇跡”的“西部鐵軍”精神，鉚足幹勁，乘勢而上，以決戰決勝姿態奮力打好年末收官戰。

來源：中國十九冶集團

編輯：滕珊

下一篇：中國二十冶中標武漢電廠貯灰場綜合治理項目

版權說明

【1】凡本網注明"來源：中國冶金報—中國鋼鐵新聞網"的所有作品，版權均屬於中國鋼鐵新聞網。媒體轉載、摘編本網所刊作品時，需經書麵授權。轉載時需注明來源於《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網》及作者姓名。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
【2】凡本網注明"來源：XXX（非中國鋼鐵新聞網）"的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，並不代表本網讚同其觀點，不構成投資建議。
【3】如果您對新聞發表評論，請遵守國家相關法律、法規，尊重網上道德，並承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律責任。
【4】如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯係的。電話：010—010-64411649