本報通訊員 包國安

　　在今年4月份召開的中央財經委員會第十一次會議上，會議強調

，基礎設施是經濟社會發展的重要支撐，要統籌發展和安全，優化基礎設施布局
、結構
、功能和發展模式，構建現代化基礎設施體係，為全麵建設社會主義現代化國家打下堅實基礎。

　　政策釋放出明確信號，基礎設施建設投資作為經濟增長“壓艙石”
，將扛起擴內需、促循環

、穩增長的“大旗”，已成為我國實現經濟高質量發展的重要抓手，對穩增長、穩就業、調結構都具有至關重要的作用
，基建投資將加速推進。

　　作zuo為wei中zhong央yang企qi業ye，中zhong國guo十shi九jiu冶ye集ji團tuan以yi基ji礎chu設she施shi建jian設she王wang牌pai軍jun的de實shi力li擔dan當dang搶qiang抓zhua新xin機ji遇yu，全quan麵mian整zheng合he優you勢shi資zi源yuan，向xiang基ji礎chu設she施shi建jian設she主zhu戰zhan場chang強qiang勢shi發fa力li
，成cheng效xiao顯xian著zhu
，得de到dao了le中zhong國guo五wu礦kuang

、中冶集團領導的充分認可。該公司黨委書記
、董事長潘必義在2022年年中工作會上表示

，要緊跟國家有關政策變化，在深度融入地方經濟中把握機遇
，努力探索更多的片區開發

、智慧城市
、城市風貌改造、優化城市空間布局等方麵的配套基礎設施項目建設新途徑。

　　雖sui然ran中zhong國guo十shi九jiu冶ye在zai三san線xian建jian設she時shi期qi為wei攀pan鋼gang建jian設she而er生sheng，後hou又you參can與yu了le國guo內nei外wai眾zhong多duo冶ye金jin項xiang目mu建jian設she，成cheng為wei中zhong國guo唯wei一yi承cheng擔dan過guo冶ye金jin工gong程cheng全quan流liu程cheng施shi工gong的de企qi業ye，是shi名ming副fu其qi實shi的de“冶金專業戶”；但是早在1982年
，中國十九冶就創新性地將發展的腳步邁進了基礎設施建設領域，以特有的膽識和魄力
，承接了廣珠公路4座大橋的預應力梁板預製和安裝工程。這種梁板是當時我國最大、世shi界jie少shao見jian的de橋qiao梁liang建jian築zhu混hun凝ning土tu構gou件jian，結jie構gou極ji為wei複fu雜za。在zai沒mei有you任ren何he經jing驗yan可ke循xun的de情qing況kuang下xia，十shi九jiu冶ye人ren邊bian嚐chang試shi邊bian探tan索suo
，邊bian研yan究jiu邊bian總zong結jie，最zui終zhong成cheng功gong預yu製zhi出chu大da型xingT梁和箱梁，填補了許多技術空白，該項目獲得了國家優質工程獎，在業內外引起了強烈反響。

　　此後的中國十九冶，以敢闖敢試的精神不斷進軍市政、交通
、水利等基礎設施建設市場領域，創造業績、積累經驗，為今天的高質量發展奠定了堅實基礎。

　　zaiwanquanshichangjingzhengtiaojianxia，zhongguoshijiuyeshendufenxijianzhuxingyemianlindexingshiyali
，congqiyezishenzuoqi
，quanmiantishengxiangmuguankongpingtaixiaoneng，zhongdianjujiaojingxihuaguanli，cujinshengchanjingyingguifanyunzhuan，nulitishengqiyeguanlinengliheguanlixiaoyi。zhongguoshijiuyeyi“九種狀態
、八個轉換”為主線
，突出信息管理、預算管理、過程控製
、流程審核、考核評價，做到精細市場開發、合同管理、施工組織
、預結算管理、財務管理、考核考評、人力資源管理和科技創新工作。

　　以工程項目為核心，以合同管理為主線，以“數字十九冶、互聯十九冶
、協同十九冶”的信息化建設為主要技術手段
，徹底解決內部信息孤島問題，推動“業財資稅一體化”管理目標，打通了“量入為出”的項目管理通道，不斷提升項目的管理效率和智慧建造水平。有了這些能力和底氣，中國十九冶敢於向“急
、難、綜
、大、特”項目發起挑戰，承建的全國排名第十一、三峽庫區及長江上遊跨徑最大懸索橋——江龍高速複興長江大橋，世界排名第一的山區深切峽穀跨度最大懸索橋——永昌高速瀾滄江特大橋
，正是“西部鐵軍”在基礎設施建設領域的實力見證。

　　縱觀中國十九冶56niandefazhanlishi
，bunanfaxian，wulunshisanxianjiansheshiqizhantiandoudijianshepanzhihuagangtiejidi
，haishigaigekaifangshiqizounanchuangbeiercichuangye，huozheshixinshidaidegaojishugaozhiliangfazhan，“西部鐵軍”都是一支特別能吃苦、特別能戰鬥
、特別能勝利的隊伍。無論環境多麼複雜、tiaojianduomejianku，zhezhiduiwushizhongyiguzilidexinnianzhongchengyujiqingpengpaiderexuezhongchengganshichuangye，shizhongjianchibuxiefendou，yongwanqiangdouzhizhanshengyiqiejiannanxianzu。zhezhongjingshendaidaixiangchuan、經久不衰
，成為企業永葆活力的精神財富
，引領企業不斷創造新的奇跡。

　　在雄安新區安新縣“三創四建”京雄高鐵站應急保開通項目建設中，中國十九冶不講條件、不談困難，以劈波斬浪之勢迅速進入“戰鬥狀態”，僅用45天時間全麵完成項目建設任務，獲得“鐵軍麵前無困難、困難麵前有鐵軍”的讚譽。在達州東部經開區生態智慧城綜合開發建設項目中，中國十九冶敢於擔當、敢於攻堅

、敢於完成、敢於勝利，以逢山開路
，遇河搭橋，闖關奪隘的精神

，攻堅克難
，日夜奮戰
，僅用70天時間完成3500萬立方米挖填方量的達鋼超級土石方工程
，全麵打贏了項目主體開工的硬仗，繪就了一幅頂天立地、戰天鬥地
、感動天地的壯美畫卷。

　　立足新發展階段，無論是完整、準確、全麵貫徹新發展理念

，還是服務國家重大戰略
、支撐經濟社會高質量發展
，都對全麵加強基礎設施建設提出了新的更高要求。為此，中國十九冶也必將發揚“西部鐵軍”光榮傳統和優良作風，強誌氣
、鼓士氣、揚銳氣，埋頭苦幹
、勇毅前行，向基礎設施建設主戰場再發力
，逆勢突圍，再創輝煌。