撫順新鋼鐵鋼筋深加工產品獨家供應遼寧最長公路隧道工程
2026-04-16 08:28:34
本報訊(記者郭小燕 通訊員劉博 張洋)近日,遼寧本桓高速公路最重要節點性控製工程——遼(liao)寧(ning)省(sheng)內(nei)最(zui)長(chang)的(de)公(gong)路(lu)隧(sui)道(dao)摩(mo)天(tian)嶺(ling)隧(sui)道(dao)實(shi)現(xian)雙(shuang)線(xian)貫(guan)通(tong)。撫(fu)順(shun)新(xin)鋼(gang)鐵(tie)作(zuo)為(wei)該(gai)工(gong)程(cheng)鋼(gang)筋(jin)深(shen)加(jia)工(gong)產(chan)品(pin)獨(du)家(jia)供(gong)應(ying)商(shang),憑(ping)借(jie)高(gao)品(pin)質(zhi)產(chan)品(pin)及(ji)專(zhuan)業(ye)的(de)一(yi)站(zhan)式(shi)服(fu)務(wu),為(wei)隧(sui)道(dao)順(shun)利(li)貫(guan)通(tong)築(zhu)牢(lao)了(le)根(gen)基(ji)。
據悉,摩天嶺隧道地處遼寧省本溪市滿族自治縣、桓仁滿族自治縣與寬甸滿族自治縣三縣交界處,左線長5590米、右線長5625米,是遼寧省內最長的公路隧道。
麵對該隧道地質條件複雜,對建材的抗壓性、耐久性、防水性等性能要求極高以及建設工期緊、任務重等挑戰,撫順新鋼鐵一方麵嚴控深加工產品生產的各個環節,確保產品完全契合隧道建設的高標準需求;另一方麵穩定生產節奏,並組建專業物流車隊,根據施工現場需求動態調整配送計劃,實現了“零延誤”交付。撫順新鋼鐵全程無縫銜接的服務,不僅保障了隧道建設的順利推進,更贏得了施工方的高度讚譽。
多年來,撫順新鋼鐵始終秉持“客戶至上,精細管控”的理念,緊緊圍繞“向建築業綜合服務平台轉型”的發展戰略,依托“工廠化、臨建模塊化”鋼筋加工線,開創了“鋼筋集中加工配送”新模式。相比於傳統加工模式存在生產效率低、材料浪費嚴重、多點分散等弊端,該模式不僅提高了加工效率,還減小了加工過程中人為因素的影響,減少了安全隱患,降低了加工成本。
目前,該公司已經承接了沈白高鐵、沈陽地鐵、本桓寬高速、渾南科技城、國家電網、雄忻高鐵等項目的鋼筋深加工服務,成為了鋼筋深加工領域的佼佼者。
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:滕珊
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