超大直徑盾構機關鍵部位所需特厚板全部“舞鋼造”
2026-04-17 06:59:13
本報訊 10月26日，京濱城際鐵路超大直徑盾構機“京濱協同號”通過業主驗收並拆機，將用於京濱城際鐵路天津機場2號隧道施工，助力京津冀區域交通一體化建設。在該超級重器的製造過程中，關鍵部位所用特厚鋼板全部“舞鋼造”。
“京濱協同號”開挖直徑為13.8米，整機總長123米，總重2600噸，是天津市目前最大直徑的泥水平衡盾構機，也是當前高鐵隧道配置最先進、最智能的盾構機之一。該質構機所服務的隧道所處位置地質條件複雜，技術難度大、施工風險高，是全線重點控製工程。
為保障盾構機在複雜地層的適應性和高效掘進，在項目的設計過程中，舞鋼技術營銷人員與設計方進行了深層次溝通，對“京濱協同號”jinxinglezhenduixingsheji，qiguanjianbuweisuoxudetehougangbanquanbucaiyongwugangban，dadatigaoledungoujideanquanxinghenaijiuxing，weisuidaodungoujuejintigongleguanjiandecailiaozhicheng。zaigonghuoguochengzhong，wugangduigongyizhiding、合同排產、工序銜接等全流程進行優化，定製技術服務供貨方案；組建“京濱協同號”盾構機特厚鋼板技術攻關小組，針對特殊的延伸性能和焊接性能要求進行攻關，確保了鋼板高質量交貨。 （董潔 韓海兵）
來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯：滕珊
相關文檔
版權說明
【1】 凡本網注明"來源：中國冶金報—中國鋼鐵新聞網"的所有作品，版權均屬於中國鋼鐵新聞網。媒體轉載、摘編本網所刊 作品時，需經書麵授權。轉載時需注明來源於《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網》及作者姓名。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
【2】 凡本網注明"來源：XXX（非中國鋼鐵新聞網）"的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，並不代表本網 讚同其觀點，不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發表評論，請遵守國家相關法律、法規，尊重網上道德，並承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯係的。電話：010—010-64411649
【2】 凡本網注明"來源：XXX（非中國鋼鐵新聞網）"的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，並不代表本網 讚同其觀點，不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發表評論，請遵守國家相關法律、法規，尊重網上道德，並承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯係的。電話：010—010-64411649
地址：北京市朝陽區安貞裏三區26樓 郵編：100029 電話：(010)64442120/(010)64442123 傳真：(010)64411645 電子郵箱：
中國冶金報/中國鋼鐵新聞網法律顧問：大成律師事務所 楊貴生律師 電話： Email：
中國鋼鐵新聞網版權所有，未經書麵授權禁止使用 京ICP備07016269號 京公網安備11010502033228