10月24日，據交通運輸部網站消息，交通運輸部
、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局近日發布《關於加快建設國家綜合立體交通網主骨架的意見》。

　　意見指出
，國家綜合立體交通網主骨架由國家綜合立體交通網中最為關鍵的線網構成
，包括6條主軸、7條走廊
、8條通道
，連接京津冀
、長三角、粵港澳大灣區和成渝地區雙城經濟圈4極，長江中遊、山東半島、海峽西岸、中原地區、哈長
、遼中南、北部灣和關中地區8個組群，以及呼包鄂榆
、黔中、滇中
、山西中部
、天山北坡、蘭西
、寧夏沿黃、拉薩和喀什9個組團
，涵蓋了“八縱八橫”高速鐵路網、“71118”國家高速公路網、“四縱四橫兩網”內河高等級航道的主要線路
，實體線網規劃裏程29萬公裏左右，是我國綜合立體交通網的主通道、國土空間開發的主軸線
、國民經濟循環的主動脈
，也是技術等級最高、運輸強度最大的骨幹網絡。

　　經過多年建設
，我國綜合立體交通網主骨架空間格局已基本形成。截至2021年底，國家綜合立體交通網主骨架已建成25.1萬公裏，約占規劃裏程的86%

，有效縮短了區域間、城市群間
、省sheng際ji間jian的de時shi空kong距ju離li

，促cu進jin了le國guo土tu空kong間jian開kai發fa保bao護hu
，支zhi撐cheng了le經jing濟ji社she會hui發fa展zhan，為wei實shi現xian第di一yi個ge百bai年nian奮fen鬥dou目mu標biao提ti供gong了le基ji礎chu支zhi撐cheng。進jin入ru新xin發fa展zhan階jie段duan，麵mian對dui進jin入ru全quan麵mian建jian設she社she會hui主zhu義yi現xian代dai化hua國guo家jia新xin征zheng程cheng的de新xin要yao求qiu，我wo國guo綜zong合he立li體ti交jiao通tong網wang主zhu骨gu架jia還hai存cun在zai網wang絡luo不bu夠gou完wan善shan
、結構不夠合理、部分通道能力不足
、規劃建設缺乏統籌

、發展質量不高等問題。加快建設主骨架，構建便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安an全quan可ke靠kao的de現xian代dai化hua高gao質zhi量liang國guo家jia綜zong合he立li體ti交jiao通tong網wang，對dui於yu構gou建jian新xin發fa展zhan格ge局ju，暢chang通tong國guo內nei國guo際ji雙shuang循xun環huan，支zhi撐cheng國guo家jia重zhong大da戰zhan略lve實shi施shi
，擴kuo大da有you效xiao投tou資zi，保bao障zhang國guo家jia戰zhan略lve安an全quan，促cu進jin共gong同tong富fu裕yu，當dang好hao中zhong國guo現xian代dai化hua的de開kai路lu先xian鋒feng具ju有you重zhong要yao意yi義yi。

搜索

　　複製