10月重卡銷12.9萬輛大增41%，今年來第8個月刷新曆史紀錄

2026-04-16 03:18:04

　　重卡市場的“金九銀十”，如約而至。根據第一商用車網最新掌握的數據，今年10月份，我國重卡市場預計銷售各類車型約12.9萬輛，雖然環比下降14.3%，但同比大幅增長41%。

　　12.9萬輛，是重卡行業10月份銷量的新高，比上一個曆史記錄——2017年10月（9.23萬輛）多出了3.7萬輛左右；這也是重卡行業今年以來第八次刷新曆史記錄（也是從4月份以來連續第七個月刷新曆史記錄）。

　　重卡行業第八個月刷新紀錄累計銷量達136.5萬輛

　　截止到今年10月份為止，中國的重卡市場已經連續七個月刷新當月銷量紀錄，創下新高；如果算上同樣刷新紀錄的1月份，那麼10月份已經是今年以來第八次創下月度銷量的新高。並且，從4月到10月這七個月裏，重卡銷量的月均漲幅達到了68%，前十個月行業累計銷量達到約136.5萬輛，累計同比增幅達到39%，淨增長超過38萬輛。

　　根據第一商用車網的分析，推動四季度重卡市場繼續增長的驅動力，簡要概括而言主要有幾個方麵：

　　首先是國三柴油貨車提前淘汰的政策。今年以來國三淘汰的空前強力政策，為2020年重卡市場創造了巨大的想象空間（部分省市甚至已經開始對國四柴油貨車采取措施）。而且，很多地區的國三提前淘汰補貼窗口是到今年年底截止，因此，四季度仍然是一個重卡新車的購買高峰。

　　其次，各地對國道、鄉村道路的中短途支線超載治理趨嚴，用戶轉而購買合規重卡、標載重卡和輕量化重卡。

　　再次，“內循環經濟”逐步啟動、基建工程項目開工季後移以及由此導致的工程車需求旺季後移。從最近幾個月自卸車的銷售走勢來看，從5月份到9月份，國內重型自卸車市場月銷量平均增速都保持在50%以上；前七個月市場累計銷量已經由負轉正，前三季度重型自卸車銷量同比增長約11.1%。今年10月份，重型自卸車市場同比也繼續呈現較快增長。

　　第(di)四(si)，政(zheng)策(ce)引(yin)發(fa)的(de)結(jie)構(gou)性(xing)變(bian)化(hua)和(he)增(zeng)長(chang)。今(jin)年(nian)執(zhi)行(xing)的(de)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)按(an)軸(zhou)收(shou)費(fei)新(xin)政(zheng)策(ce)，推(tui)動(dong)了(le)重(zhong)卡(ka)車(che)型(xing)結(jie)構(gou)的(de)變(bian)化(hua)和(he)部(bu)分(fen)車(che)型(xing)銷(xiao)量(liang)的(de)增(zeng)長(chang)，比(bi)如(ru)，4×2牽引車今年以來的銷量出現爆發式增長，黃牌18T重型載貨車在不少地區（尤其是對藍牌超載車治理較嚴的地區）也有較快上漲。

來源：第一商用車網

編輯：網站實習1

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