3月24日(ri)上(shang)午(wu)
，寶(bao)鋼(gang)股(gu)份(fen)無(wu)取(qu)向(xiang)矽(gui)鋼(gang)產(chan)品(pin)結(jie)構(gou)優(you)化(hua)項(xiang)目(mu)全(quan)線(xian)投(tou)產(chan)，這(zhe)是(shi)目(mu)前(qian)全(quan)球(qiu)唯(wei)一(yi)完(wan)全(quan)麵(mian)向(xiang)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)的(de)高(gao)等(deng)級(ji)無(wu)取(qu)向(xiang)矽(gui)鋼(gang)專(zhuan)業(ye)生(sheng)產(chan)線(xian)。該(gai)項(xiang)目(mu)的(de)建(jian)成(cheng)投(tou)產(chan)，標(biao)誌(zhi)著(zhe)寶(bao)鋼(gang)10多年形成的新能源汽車用高牌號無取向矽鋼產品
、技術
、裝備、市場經驗的成功轉化和落地，代表了寶鋼無取向矽鋼高端化
、綠色化、智能化的跨越式發展，是寶鋼股份在建設世界一流企業征程中邁出的重要一步
，對寶鋼矽鋼錨定全球矽鋼第一品牌、積極擔當綠色低碳使命具有裏程碑意義。寶武黨委常委，寶鋼股份黨委書記
、董事長鄒繼新宣布項目全線投產，並為新產線的第一卷揭幕。

　　新能源汽車驅動電機用無取向矽鋼產品工序流程長、工藝窗口窄
、shengchannanduda，quanqiujubeidapiliangwendingshengchandingjipaihaochanpinnenglideqiyefengmaolinjiao。duonianlai，baoganggufenshizhongjianchizouzizhuchuangxinzhilu，jianghexinjishulaolaozhuazaizijishouzhong，tongguozizhuyanfa
，jiejuelechanpinzhonggaopintiesun、磁感和機械強度相互製約的世界性難題
，構建了完備的新能源汽車用無取向矽鋼製造工藝體係。寶鋼股份已成為全球供應量最大、牌號最齊全、多基地供貨的新能源汽車驅動電機用矽鋼製造商。

　　隨(sui)著(zhe)國(guo)家(jia)新(xin)能(neng)源(yuan)戰(zhan)略(lve)的(de)實(shi)施(shi)，尤(you)其(qi)是(shi)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)的(de)高(gao)速(su)發(fa)展(zhan)，市(shi)場(chang)對(dui)高(gao)等(deng)級(ji)無(wu)取(qu)向(xiang)矽(gui)鋼(gang)的(de)需(xu)求(qiu)呈(cheng)爆(bao)發(fa)式(shi)增(zeng)長(chang)，現(xian)有(you)矽(gui)鋼(gang)生(sheng)產(chan)能(neng)力(li)嚴(yan)重(zhong)製(zhi)約(yue)著(zhe)國(guo)家(jia)新(xin)能(neng)源(yuan)行(xing)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)。寶(bao)鋼(gang)股(gu)份(fen)審(shen)時(shi)度(du)勢(shi)，依(yi)托(tuo)數(shu)十(shi)年(nian)來(lai)形(xing)成(cheng)的(de)產(chan)品(pin)、技術、裝備和市場優勢，於2020年12月開工建設無取向矽鋼產品結構優化項目。

　　寶鋼股份無取向矽鋼產品結構優化項目設計年產能50萬噸
，其工藝技術、產品技術和產線技術完全由寶鋼自主研發、自主集成。項目采用多項創新設計和技術

，自主開發了連軋機軋製頂級高牌號無取向工藝裝備技術；設計全行業最高速的常化酸洗產線
，用一條產線實現多倍產能；退火塗層機組首次采用麵織構控製工藝技術，產品性能和技術水平全球領先。同時，項目定位於智慧製造樣板工廠，實現高度自動化、智能化和無人化，打破傳統四級信息化架構，采用物聯網、雲計算、大數據
、人工智能等技術，實現了8個主要應用場景100%
，即“3D”作業100%機器人替代、庫區行車100%無人化作業

、主作業線100%集中操作、關鍵設備狀態100%智能診斷、全產線100%在線質量自動判定
、生產台賬100%電子化、全專業數據100%規範治理、運行管控100%數字化決策，實現了雲邊端大數據應用與製造過程全管控。

　　項目投產後，寶鋼股份矽鋼產品年產量將達到400萬噸，其中高牌號無取向矽鋼年生產能力將突破100萬噸，位居世界第一
，每年可為400萬輛新能源汽車提供高等級用材，將大大改善當前新能源汽車行業高等級無取向矽鋼供求關係，同時將減少碳排放360萬噸，相當於33萬公頃森林的吸收量。

　　baoganggufenbiaoshi
，wuquxiangguigangchanpinjiegouyouhuaxiangmushigongsiguancheluoshixijinpingzongshujikaochatiaoyanbaowuzhongyaojianghuajingshenheguanyutandafengtanzhonghedezhongyaopishijingshendejutijucuo，shibaoganggufenjiandingbuyituidonggaozhiliangfazhan，guanchexinfazhanlinian、構gou建jian新xin發fa展zhan格ge局ju的de重zhong大da決jue策ce
，是shi寶bao鋼gang股gu份fen新xin一yi輪lun發fa展zhan規gui劃hua中zhong的de重zhong要yao工gong程cheng，將jiang為wei我wo國guo新xin能neng源yuan汽qi車che工gong業ye的de蓬peng勃bo發fa展zhan提ti供gong堅jian強qiang保bao障zhang，為wei新xin能neng源yuan供gong給gei側ce結jie構gou性xing改gai革ge提ti供gong強qiang勁jin動dong能neng，為wei實shi現xian碳tan達da峰feng碳tan中zhong和he目mu標biao提ti供gong強qiang有you力li的de支zhi撐cheng。

　　寶鋼股份相關領導及相關部門
、寶武生態圈相關單位、參建單位、主要設備供應商等有關負責人參加投產儀式。