9月3日，隨著鞍鋼4條中厚板生產線同時接到合同訂單，行業矚目的中國船舶工業集團4艘15000箱集裝箱船整船船板大單正式進入“鞍鋼時間”。這是鞍鋼繼整船供貨22000箱集裝箱船後

，再次為超大型集裝箱船整船供貨，鞍鋼船板用實力擦亮了中國造船“新名片”。

　　法國巴黎當地時間3月25日
，在中國國家主席習近平和法國總統馬克龍的見證下，中國船舶工業集團與法國達飛海運集團簽訂10艘15000箱超大型集裝箱船建造合同。此次鞍鋼中標的是其中最先招標、製造的4艘。

　　要保證這批超大型集裝箱船順利建造，關鍵部位的止裂鋼尤為重要。作為國內首家止裂鋼批量供貨
，且目前國內唯一一家具備寬板、厚板、止(zhi)裂(lie)鋼(gang)係(xi)列(lie)鋼(gang)種(zhong)整(zheng)船(chuan)供(gong)貨(huo)超(chao)大(da)型(xing)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)船(chuan)鋼(gang)板(ban)業(ye)績(ji)的(de)鋼(gang)企(qi)，鞍(an)鋼(gang)超(chao)大(da)型(xing)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)船(chuan)用(yong)高(gao)性(xing)能(neng)鋼(gang)製(zhi)造(zao)技(ji)術(shu)集(ji)成(cheng)及(ji)應(ying)用(yong)實(shi)現(xian)了(le)自(zi)主(zhu)創(chuang)新(xin)，製(zhi)造(zao)技(ji)術(shu)集(ji)成(cheng)達(da)到(dao)國(guo)際(ji)領(ling)先(xian)水(shui)平(ping)。此(ci)前(qian)，鞍(an)鋼(gang)已(yi)經(jing)成(cheng)功(gong)為(wei)20000箱集裝箱船及世界最大的22000箱集裝箱船整船供貨，產品質量得到用戶一致認可。此次，客戶正是看好鞍鋼止裂鋼的質量，信任鞍鋼整船供貨實力，一次將4艘船全部鋼板訂單交給鞍鋼。

　　據《中國船舶報》報道
，這批船舶是我國實施海洋強國、製造強國戰略以及“一帶一路”建設的又一重要成果，為我國高端海洋裝備製造實現從“跟隨”到“引領”奠(dian)定(ding)了(le)更(geng)為(wei)堅(jian)實(shi)的(de)基(ji)礎(chu)。作(zuo)為(wei)材(cai)料(liao)的(de)重(zhong)要(yao)支(zhi)撐(cheng)方(fang)，鞍(an)鋼(gang)將(jiang)組(zu)織(zhi)精(jing)幹(gan)團(tuan)隊(dui)，製(zhi)定(ding)全(quan)麵(mian)且(qie)專(zhuan)業(ye)的(de)全(quan)流(liu)程(cheng)保(bao)供(gong)方(fang)案(an)，在(zai)此(ci)前(qian)多(duo)次(ci)為(wei)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)船(chuan)供(gong)貨(huo)經(jing)驗(yan)的(de)基(ji)礎(chu)上(shang)
，充(chong)分(fen)發(fa)揮(hui)鮁(ba)魚(yu)圈(quan)5500毫米寬厚板生產線的技術優勢
，製造精品
，不斷擦亮鞍鋼製造和中國造船的“新名片”。