12月21日，中國鋼鐵工業協會2023年度跨產業巡回辦公和高質量發展幹部培訓第四課走進中國第一汽車集團有限公司（下稱中國一汽）。本次專題培訓由鋼協黨委書記
、執行會長何文波帶隊，中國一汽董事長、黨委書記邱現東現場授課
，鋼協班子成員、副秘書長及相關部門負責人，中國一汽辦公室（黨委辦公室）

、戰略與合作部、研發總院、營銷中心等相關部門（單位）負責人參加。雙方聚焦汽車用鋼新需求
、“雙碳”應對策略
、共性技術研發等產業鏈核心議題展開深入研討互動

，一致同意加強前期技術研發合作，共同開發高質量、低成本、綠色低碳的鋼材品種
，攜手推進整個產業鏈升級迭代。

　　培訓期間，中國一汽向培訓班成員介紹了汽車工業發展現狀及未來趨勢、綠色低碳鋼材在汽車行業的應用前景
、汽車用鋼國產和進口現狀等，並對促進汽車與鋼鐵行業產業鏈合作
、協同發展提出中肯建議。培訓班成員向中國一汽詳細了解了汽車工業發展對鋼材品種、質量的需求變化情況。中國一汽在交流中對寶武、首鋼
、鞍an鋼gang與yu該gai集ji團tuan在zai材cai料liao方fang麵mian的de長chang期qi合he作zuo表biao示shi滿man意yi，認ren為wei中zhong國guo鋼gang鐵tie無wu論lun在zai品pin種zhong和he數shu量liang上shang都dou對dui汽qi車che工gong業ye給gei予yu了le強qiang有you力li的de支zhi撐cheng。未wei來lai


，希xi望wang兩liang個ge行xing業ye圍wei繞rao輕qing量liang化hua、高安全、高集成、性能均衡、高表麵質量
、高耐蝕、低碳化等對汽車用鋼的新需求加強研發合作
，力爭適應“雙碳”目標要求
，達到國際領先水平。

　　邱(qiu)現(xian)東(dong)對(dui)鋼(gang)協(xie)一(yi)行(xing)的(de)到(dao)來(lai)表(biao)示(shi)誠(cheng)摯(zhi)歡(huan)迎(ying)，認(ren)為(wei)雙(shuang)方(fang)進(jin)行(xing)跨(kua)產(chan)業(ye)交(jiao)流(liu)的(de)機(ji)會(hui)難(nan)得(de)
，希(xi)望(wang)能(neng)夠(gou)通(tong)過(guo)互(hu)動(dong)交(jiao)流(liu)找(zhao)到(dao)協(xie)同(tong)發(fa)展(zhan)的(de)新(xin)思(si)路(lu)。他(ta)介(jie)紹(shao)道(dao)
，汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)經(jing)過(guo)長(chang)期(qi)的(de)發(fa)展(zhan)和(he)演(yan)變(bian)，已(yi)成(cheng)為(wei)全(quan)球(qiu)規(gui)模(mo)最(zui)大(da)、產值最高的重要產業之一，市場總規模可達到9000萬輛級別。在黨的堅強領導下
，中國汽車產業也取得了舉世矚目的巨大成就
，自主品牌市場占有率已經突破50%
，新能源汽車銷量連續8年全球第一。他表示，麵對風雲變幻、挑戰重重的汽車市場，中國一汽牢記習近平總書記2020年視察中國一汽時“一定要把關鍵核心技術掌握在自己手裏”“把民族汽車品牌搞上去”的(de)殷(yin)切(qie)囑(zhu)托(tuo)，加(jia)強(qiang)關(guan)鍵(jian)核(he)心(xin)技(ji)術(shu)和(he)關(guan)鍵(jian)零(ling)部(bu)件(jian)自(zi)主(zhu)研(yan)發(fa)

，紮(zha)實(shi)推(tui)進(jin)高(gao)水(shui)平(ping)科(ke)技(ji)自(zi)立(li)自(zi)強(qiang)。對(dui)中(zhong)國(guo)一(yi)汽(qi)而(er)言(yan)，紅(hong)旗(qi)不(bu)僅(jin)是(shi)一(yi)個(ge)著(zhu)名(ming)的(de)汽(qi)車(che)品(pin)牌(pai)，還(hai)承(cheng)載(zai)了(le)中(zhong)國(guo)人(ren)深(shen)深(shen)的(de)情(qing)懷(huai)和(he)神(shen)聖(sheng)的(de)記(ji)憶(yi)，更(geng)是(shi)一(yi)種(zhong)強(qiang)烈(lie)的(de)責(ze)任(ren)和(he)曆(li)史(shi)的(de)使(shi)命(ming)，我(wo)們(men)將(jiang)立(li)誌(zhi)為(wei)民(min)族(zu)汽(qi)車(che)品(pin)牌(pai)振(zhen)興(xing)崛(jue)起(qi)而(er)奮(fen)鬥(dou)。

　　邱現東表示
，當前
，隨著新一輪科技革命和產業變革加速推進，全球汽車產業正加速向電動化

、智能化等方向轉型發展，而我國有關碳排放、碳足跡等標準體係仍在建設中
，來自歐美的碳貿易壁壘卻日漸形成。因此，麵對“雙碳”挑(tiao)戰(zhan)，中(zhong)國(guo)一(yi)汽(qi)作(zuo)為(wei)整(zheng)車(che)製(zhi)造(zao)商(shang)，迫(po)切(qie)希(xi)望(wang)發(fa)揮(hui)融(rong)通(tong)帶(dai)動(dong)作(zuo)用(yong)
，加(jia)強(qiang)與(yu)鋼(gang)鐵(tie)等(deng)行(xing)業(ye)和(he)主(zhu)流(liu)電(dian)池(chi)生(sheng)產(chan)廠(chang)商(shang)的(de)協(xie)作(zuo)，打(da)造(zao)協(xie)同(tong)降(jiang)碳(tan)能(neng)力(li)，有(you)效(xiao)應(ying)對(dui)挑(tiao)戰(zhan)。希(xi)望(wang)雙(shuang)方(fang)圍(wei)繞(rao)如(ru)何(he)更(geng)好(hao)
、更快地將先進鋼材用於汽車
，積極溝通對接，展開聯合攻關。

　　何文波表示，此次培訓交流深受感染、收獲很大。中國一汽是中國汽車工業的“長子”，創立了“紅旗”“解放”等(deng)一(yi)批(pi)民(min)族(zu)汽(qi)車(che)品(pin)牌(pai)
，我(wo)們(men)對(dui)中(zhong)國(guo)一(yi)汽(qi)建(jian)設(she)世(shi)界(jie)一(yi)流(liu)企(qi)業(ye)取(qu)得(de)的(de)顯(xian)著(zhu)成(cheng)就(jiu)感(gan)到(dao)欽(qin)佩(pei)。同(tong)時(shi)，我(wo)們(men)也(ye)對(dui)汽(qi)車(che)工(gong)業(ye)取(qu)得(de)的(de)巨(ju)大(da)進(jin)步(bu)感(gan)到(dao)十(shi)分(fen)振(zhen)奮(fen)。站(zhan)在(zai)鋼(gang)鐵(tie)產(chan)業(ye)的(de)視(shi)角(jiao)，汽(qi)車(che)是(shi)我(wo)們(men)非(fei)常(chang)看(kan)重(zhong)的(de)下(xia)遊(you)產(chan)業(ye)，鋼(gang)鐵(tie)工(gong)業(ye)的(de)高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)必(bi)須(xu)跟(gen)上(shang)汽(qi)車(che)工(gong)業(ye)變(bian)革(ge)的(de)腳(jiao)步(bu)。

　　何文波介紹了鋼鐵工業的基本情況。他表示
，作為我國經濟建設的基礎性和支柱性產業，中國鋼鐵工業經過改革開放40多年來的高速發展，擁有了世界上功能最完整、規模最龐大的鋼鐵工業體係，向世界提供了最豐富
、最齊全的鋼鐵產品。當前，中國鋼鐵產量占據世界總產量的半壁江山，不僅規模大
，而且品質高
，能夠全麵支撐下遊行業高速發展、走向世界。但與此同時，步入新發展階段的鋼鐵工業麵臨著市場壓力、環境壓力、成本壓力等挑戰，鋼鐵產業轉型的本質就是綠色轉型
，這是個係統工程、社會工程，因此
，我們希望能夠與以汽車為代表的下遊製造業展開深入合作，在低碳鋼乃至零碳鋼領域，尋找更多有益於協同發展、合作共贏的跨產業合作課題，推動產業鏈升級迭代
，引領建設現代化產業體係。

　　peixunjiaoliuzhong，shuangfangmingquehezuoyixiang，yizhibiaoshigangtiexingyeyuqichexingyejiangxieshougongjin，chongfenfahuishuangfangjishujiziyuanyoushi
，zhenduiqicheyonggang，tebieshixinnengyuanqicheduigangcaichengben
、性能均衡
、輕量化等方麵的需求展開深入研究

，推動實現產業高質量發展。同時，希望彙聚中央企業在科技創新
、產業控製
、安全支撐作用發揮上的合力，積極構建全產業鏈低碳生態。

　　培訓期間，培訓班成員參觀了中國一汽解放創領科技館、紅旗繁榮製造中心（繁榮廠區）總裝車間和習近平總書記視察一汽三周年創新成果展，對中國一汽展現出的高質量發展活力、改革創新的新進步新成果表示高度讚賞。