《晉煤晉鋼 互牽共轉:山西鋼鐵與焦化行業協同降碳調研》報告發布
2026-03-26 09:26:56
1月27日,綠行太行和晉青兩家機構共同發布了《晉煤晉鋼 互牽共轉:山西鋼鐵與焦化行業協同降碳調研》(以下簡稱《晉煤晉鋼》)。該報告指出,從山西省焦炭的流向看,省內95%以(yi)上(shang)的(de)焦(jiao)炭(tan)消(xiao)費(fei)集(ji)中(zhong)於(yu)鋼(gang)鐵(tie)生(sheng)產(chan),山(shan)西(xi)焦(jiao)炭(tan)產(chan)業(ye)與(yu)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)深(shen)度(du)綁(bang)定(ding)。報(bao)告(gao)預(yu)計(ji),隨(sui)著(zhe)山(shan)西(xi)省(sheng)限(xian)製(zhi)類(lei)設(she)備(bei)產(chan)能(neng)因(yin)減(jian)量(liang)置(zhi)換(huan)政(zheng)策(ce)逐(zhu)步(bu)退(tui)出(chu),以(yi)及(ji)電(dian)爐(lu)短(duan)流(liu)程(cheng)煉(lian)鋼(gang)占(zhan)比(bi)提(ti)升(sheng),到(dao)2030年,山西省內焦炭需求將可能減少465.28萬-631.89萬噸。

圖為李沁蕊
綠行太行項目研究員、《晉煤晉鋼》主筆李沁蕊表示,如果山西和河北兩省均在2030年實現國家要求的20%的短流程煉鋼占比,總的焦炭需求減量可能高達2 406.76-2 895.76萬噸。全國性鋼鐵需求的持續收縮將導致山西焦炭需求的進一步壓減。
在中國新一輪國家自主貢獻(NDC)目標與“雙碳”目標深入推進之下,全國鋼鐵行業的綠色低碳化進程正在提速,山西省也迎來了轉型發展的關鍵攻堅期。山西省在“十五五”規劃建議中明確提出,要優化提升傳統產業,加快推動鋼鐵、焦化、有色、化工、建材等重點行業轉型升級。

圖為寇靜娜
“隨sui著zhe下xia遊you鋼gang鐵tie行xing業ye因yin產chan能neng控kong製zhi與yu技ji術shu替ti代dai,對dui焦jiao炭tan的de長chang期qi需xu求qiu出chu現xian結jie構gou性xing下xia降jiang,山shan西xi焦jiao化hua行xing業ye已yi難nan以yi延yan續xu傳chuan統tong發fa展zhan模mo式shi。因yin此ci,主zhu動dong謀mou劃hua平ping穩wen轉zhuan型xing直zhi至zhi‘體麵退出’,才是行業理性明智的戰略選擇。”太原理工大學經濟與管理學院副教授、博士生導師寇靜娜團隊在同一天發布的報告《資源型地區焦化行業提前平穩退出可行性研究——以山西為例》(以下簡稱《可行性研究》)中表示,被動等待可能將導致轉型成本的攀升與主動權的旁落。
《可行性研究》報告通過TIMES模型量化分析,設定了“40退出”(2040年)、“50退出”(2050年)和“60退出”(2060年)三種主動轉型情景,為山西焦化行業繪製了科學可行的穩步退出路徑。在每種情景之下設置了三個退出階段:穩步退出、加速退出與完全退出。報告指出,焦化行業提前平穩退出至關重要。這種“提前”是相對於被動等待政策倒逼、技術替代衝擊而言,搶占轉型主動權;而“平穩”則是保障轉型成功的關鍵,既要避免無序退出引發產能驟減、供應鏈斷裂,也要防範就業流失、區域經濟波動等社會風險。
《可行性研究》報告分析顯示,不同情景下實施退出均具備技術可行性與經濟可承受性。盡管行業轉型會導致產業增加值下降,但當前焦化行業占山西GDP比重已不足10%,通(tong)過(guo)培(pei)育(yu)替(ti)代(dai)產(chan)業(ye)與(yu)區(qu)域(yu)協(xie)同(tong)發(fa)展(zhan),衝(chong)擊(ji)整(zheng)體(ti)可(ke)控(kong)。寇(kou)靜(jing)娜(na)強(qiang)調(tiao),主(zhu)動(dong)轉(zhuan)型(xing)退(tui)出(chu)雖(sui)可(ke)能(neng)加(jia)劇(ju)短(duan)期(qi)陣(zhen)痛(tong),卻(que)能(neng)有(you)效(xiao)避(bi)免(mian)長(chang)期(qi)低(di)效(xiao)鎖(suo)定(ding)風(feng)險(xian),為(wei)新(xin)興(xing)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)騰(teng)出(chu)寶(bao)貴(gui)的(de)空(kong)間(jian)與(yu)資(zi)源(yuan)。主(zhu)動(dong)規(gui)劃(hua)下(xia)的(de)退(tui)出(chu),是(shi)柔(rou)性(xing)收(shou)縮(suo)、提質保供和時序管控的過程。通過科學規劃退出路徑、強化政策協同、培育替代產業,既能如期兌現“雙碳”承諾,又能保障區域經濟社會穩定。
事實上,這場轉型並非紙上談兵,山西已有多家企業圍繞焦炭產能的主動壓減與轉化利用,率先展開實質性探索。美錦能源、鵬飛集團等龍頭企業深耕“煤-焦-氫”轉型路線,鵬飛集團已有500餘輛氫能重卡投入園區物流與跨區域運輸;晉南鋼鐵集團則聚焦“煤-焦-鋼”協同降碳,通過高爐富氫冶煉技術,每年可減少二氧化碳排放超50萬噸;山西光大焦化氣源有限公司更以“工業+旅遊”跨界模式成為全國首家入選AAA級旅遊景區的焦化企業。

圖為趙沛
晉jin青qing可ke持chi續xu發fa展zhan公gong益yi服fu務wu中zhong心xin項xiang目mu負fu責ze人ren趙zhao沛pei在zai報bao告gao發fa布bu會hui上shang表biao示shi,當dang前qian政zheng策ce約yue束shu日ri趨qu嚴yan格ge,市shi場chang需xu求qiu持chi續xu收shou縮suo,環huan保bao壓ya力li不bu斷duan加jia大da,山shan西xi焦jiao化hua行xing業ye已yi經jing沒mei有you退tui路lu,轉zhuan型xing不bu是shi選xuan擇ze題ti,而er是shi必bi答da題ti,更geng是shi關guan乎hu區qu域yu經jing濟ji可ke持chi續xu發fa展zhan的de關guan鍵jian題ti。山shan西xi焦jiao化hua行xing業ye的de平ping穩wen轉zhuan型xing與yu退tui出chu,其qi意yi義yi遠yuan超chao單dan一yi產chan業ye。相xiang比bi之zhi下xia,動dong力li煤mei產chan業ye規gui模mo更geng大da、關聯就業更廣,麵臨著更複雜的轉型挑戰,而焦化行業轉型實踐探索出的政策工具、資金機製、人員安置模式及區域協同經驗,將為後續動力煤轉型提供寶貴的“打頭陣”經驗,助力其在保障國家能源安全的前提下平穩推進綠色轉型。
研究團隊與參會代表共同認為,“十五五”shiqishishanxibixuzhuazhudezhanlvejiyuqi。yigangtieyujiaotandexietongzhuanxingweitupokou,zhudongyongbaobiange,bujinnengzhongsushanxichanyejingzhengli,gengzaiweiquanguoziyuanxingdiqutansuoyitiao“綠色轉型+公正發展”的新路徑。這份“山西方案”的落地,終將為全國乃至全球傳統工業低碳轉型提供新樣本。
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:劉經緯
相關文檔
版權說明
【1】 凡本網注明"來源:中國冶金報—中國鋼鐵新聞網"的所有作品,版權均屬於中國鋼鐵新聞網。媒體轉載、摘編本網所刊 作品時,需經書麵授權。轉載時需注明來源於《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網》及作者姓名。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
【2】 凡本網注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網)"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,並不代表本網 讚同其觀點,不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發表評論,請遵守國家相關法律、法規,尊重網上道德,並承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯係的。電話:010—010-64411649
【2】 凡本網注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網)"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,並不代表本網 讚同其觀點,不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發表評論,請遵守國家相關法律、法規,尊重網上道德,並承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯係的。電話:010—010-64411649
地址:北京市朝陽區安貞裏三區26樓 郵編:100029 電話:(010)64442120/(010)64442123 傳真:(010)64411645 電子郵箱:
中國冶金報/中國鋼鐵新聞網法律顧問:大成律師事務所 楊貴生律師 電話: Email:
中國鋼鐵新聞網版權所有,未經書麵授權禁止使用 京ICP備07016269號 京公網安備11010502033228




























