大國經濟發展環環相扣，產業鏈供應鏈是其中的重要支撐點，在關鍵時刻絕不能“掉鏈子”。如何以合謀贏
，已成為產業鏈上下遊共同麵對的課題。 

　　黨(dang)的(de)二(er)十(shi)屆(jie)三(san)中(zhong)全(quan)會(hui)強(qiang)調(tiao)，健(jian)全(quan)提(ti)升(sheng)產(chan)業(ye)鏈(lian)供(gong)應(ying)鏈(lian)韌(ren)性(xing)和(he)安(an)全(quan)水(shui)平(ping)製(zhi)度(du)。作(zuo)為(wei)全(quan)球(qiu)唯(wei)一(yi)擁(yong)有(you)聯(lian)合(he)國(guo)產(chan)業(ye)分(fen)類(lei)中(zhong)所(suo)有(you)工(gong)業(ye)門(men)類(lei)的(de)國(guo)家(jia)，我(wo)國(guo)擁(yong)有(you)數(shu)量(liang)龐(pang)大(da)的(de)產(chan)業(ye)集(ji)群(qun)，形(xing)成(cheng)了(le)完(wan)整(zheng)的(de)產(chan)業(ye)鏈(lian)及(ji)上(shang)中(zhong)下(xia)遊(you)配(pei)套(tao)協(xie)作(zuo)關(guan)係(xi)。特(te)別(bie)是(shi)我(wo)國(guo)建(jian)成(cheng)了(le)全(quan)球(qiu)最(zui)完(wan)整(zheng)
、最齊全的現代化鋼鐵工業體係，具備了完備的鋼鐵設計
、建設、生產、經營、配套能力，形成了市場化程度相對較高、技術自主性較強的產業優勢。 

　　這兩年，鋼鐵產業鏈上下遊取得了不少合作成果，比以往任何時候都更加密不可分。鋼鐵與船舶
、核電、建築
、家jia電dian行xing業ye多duo次ci召zhao開kai供gong需xu座zuo談tan會hui，均jun取qu得de了le較jiao好hao的de效xiao果guo，不bu僅jin鞏gong固gu了le上shang下xia遊you行xing業ye溝gou通tong交jiao流liu機ji製zhi
，還hai為wei鋼gang鐵tie行xing業ye打da造zao更geng具ju韌ren性xing的de產chan業ye鏈lian供gong應ying鏈lian探tan索suo了le路lu徑jing、提供了樣板。鋼鐵行業還積極探索與汽車
、工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)行(xing)業(ye)開(kai)展(zhan)上(shang)下(xia)遊(you)對(dui)接(jie)活(huo)動(dong)，協(xie)同(tong)解(jie)決(jue)供(gong)需(xu)銜(xian)接(jie)及(ji)風(feng)險(xian)管(guan)控(kong)問(wen)題(ti)

，推(tui)動(dong)產(chan)業(ye)鏈(lian)供(gong)應(ying)鏈(lian)健(jian)康(kang)穩(wen)定(ding)發(fa)展(zhan)，成(cheng)為(wei)推(tui)動(dong)以(yi)合(he)謀(mou)贏(ying)的(de)生(sheng)動(dong)實(shi)踐(jian)。

　　然而，產業強、chanyelianruodewentiyirantuchu。chanyelianshangdebufenhuanjiejiaoweiboruo，quefajingzhenglihechuangxinli，zhiyuelezhenggechanyelianshangxiayouderonghefazhan，diejiadangqianbufenguojiatuixingdanbianzhuyi、貿易保護主義
，甚至大搞“脫鉤斷鏈”，給鋼鐵產業鏈供應鏈安全穩定帶來極大風險。這些都充分說明

，隻有打造自主可控、安全可靠的產業鏈供應鏈
，創新合作模式，結成上下遊命運共同體，才能實現共贏發展，保障行業高質量發展。

　　以合謀贏，要固底板。70多年來
，中國鋼鐵行業上下同心
，為我國經濟穩定運行發揮出“壓艙石”zuoyong。changqiyilai
，gangtiexingyelirunlvdiyugongyepingjunshuiping，jidadizhichenglexiayouxingyedefazhanhejingzhenglitisheng。tongshi，xiayouxingyedezhuanxingshengjiyechixutuidonggangtiexingyejishuchuangxinhechanpindiedaishengji。zaiyiqiangdachannengzhichengguominjingjikuaisufazhandetongshi，gangtiexingyelianjiulediyushichangfenglangdeqiangdabenling，jutibiaoxianzai“五大方麵的10個最”，即擁有最大、最活躍的內需市場，最全
、最完整的產業體係，最多、最豐富的人才資源，最新、最先進的技術裝備
，最快
、最及時的客戶服務。這是我們的“底板”，是(shi)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)麵(mian)對(dui)全(quan)球(qiu)經(jing)濟(ji)深(shen)刻(ke)變(bian)革(ge)的(de)定(ding)力(li)所(suo)在(zai)
，也(ye)是(shi)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)穩(wen)步(bu)走(zou)上(shang)高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)之(zhi)路(lu)的(de)基(ji)礎(chu)。鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)與(yu)上(shang)下(xia)遊(you)行(xing)業(ye)要(yao)珍(zhen)惜(xi)並(bing)鞏(gong)固(gu)合(he)作(zuo)優(you)勢(shi)，穩(wen)固(gu)產(chan)業(ye)鏈(lian)合(he)作(zuo)基(ji)礎(chu)，加(jia)強(qiang)協(xie)同(tong)發(fa)展(zhan)。 

　　以合謀贏，要補短板。短板決定著產業鏈的韌性。“十四五”以yi來lai，中zhong國guo鋼gang鐵tie產chan品pin質zhi量liang明ming顯xian提ti升sheng
，多duo項xiang產chan品pin實shi現xian全quan球qiu首shou發fa首shou用yong，高gao鐵tie用yong鋼gang等deng產chan品pin穩wen步bu進jin入ru世shi界jie第di一yi梯ti隊dui
，但dan仍reng有you一yi些xie高gao端duan鋼gang種zhong依yi賴lai進jin口kou，主zhu要yao集ji中zhong在zai特te鋼gang領ling域yu。鋼gang鐵tie企qi業ye要yao緊jin緊jin抓zhua住zhu創chuang新xin這zhe個ge“牛鼻子”，用好產業鏈上下遊優勢資源，加速構建創新生態圈，與上下遊形成合力共同攻克關鍵技術材料。 

　　鋼鐵企業要與下遊重要用戶建立上下遊協同攻關機製，打通“需求—研發—生產—應用—改進”的創新鏈。麵對行業前沿技術問題，鋼鐵企業要建立政
、產、學
、研密切合作的協同創新機製，設立共性課題，從而降低行業共性技術創新成本，不斷強化與下遊行業的深入合作。 

　　ciwai
，woguoziyuanpingjingyueshuyiranqujin，zhanlvexingkuangchanziyuananquanwentirengtuchu。suiranwoguoshiquanqiuzuidadegangtieshengchanguohexiaofeiguo
，danzaitiekuangshidingjiajizhishangchangqiquefahuayuquan
，chanyeliandabufenlirunbeihaiwaikuangshangjuequ。gangtiechanyeliangefangyaoxieqishoulai，jixujiakuaituijinguoneitiekuangziyuankaifagongzuo，zaiwanshanziyuanbaozhangtixijianshefangmianxietongfali。

　　以合謀贏
，要促長板。作為產業鏈上的關鍵節點，“鏈主”居於產業鏈核心地位
，既是產業鏈供應鏈的“領頭羊”
，又是產業鏈“長板”的重要載體。鋼鐵行業目前已經湧現出一批區域性“鏈主”企業：中國寶武太鋼擔任山西特鋼材料產業鏈“鏈主”
、陝鋼擔任陝西鋼鐵深加工產業鏈“鏈主”

、晉南鋼鐵擔任山西氫能產業鏈“鏈主”、酒鋼東興鋁業擔任甘肅鋁產業鏈“鏈主”……這些成為鋼鐵企業積極建圈強鏈
、推動以合謀贏的縮影。

　　毋庸置疑，“鏈主”企業對產業鏈的整合力、供應鏈的掌控力是不可或缺、不能替代的，不僅能促進產業鏈抱團取暖，還能強化上下遊
、大中小企業協同攻關，促進全產業鏈發展。鋼鐵行業要充分發揮“鏈主”企業的引領帶動作用，讓“鏈主”企業和“鏈屬”企業
、鋼鐵“鏈主”企業和上下遊“鏈主”企業加強支撐、暢通合作
，提升鋼鐵產業在全球產業鏈中的整體地位。

　　以(yi)合(he)謀(mou)贏(ying)，要(yao)鍛(duan)新(xin)板(ban)。習(xi)近(jin)平(ping)總(zong)書(shu)記(ji)強(qiang)調(tiao)
，要(yao)圍(wei)繞(rao)發(fa)展(zhan)新(xin)質(zhi)生(sheng)產(chan)力(li)布(bu)局(ju)產(chan)業(ye)鏈(lian)，提(ti)升(sheng)產(chan)業(ye)鏈(lian)供(gong)應(ying)鏈(lian)韌(ren)性(xing)和(he)安(an)全(quan)水(shui)平(ping)。如(ru)今(jin)的(de)產(chan)業(ye)鏈(lian)早(zao)已(yi)不(bu)再(zai)是(shi)“單鏈”，跨領域合作、各環節融通是重要趨勢。 

　　鋼鐵企業要以培育新質生產力為重要抓手，搶抓大規模設備更新 和消費品以舊換新機遇，積極對接下遊新需求，加快技術創新，打造新產品

、培育新產業
、形成新優勢。鋼鐵產業鏈既要培育壯大新興產業，又要前瞻布局未來產業，加強前沿技術研發和應用推廣，開辟新賽道、構築新優勢。

　　積力之所舉
，則無不勝也；眾智之所為，則無不成也。鋼鐵行業要與上下遊一道，厘清產業鏈薄弱和缺失環節，在延長“短鏈”
、連通“斷鏈”、增粗“細鏈”、加強“弱鏈”等方向協同發力，建設具有完整性
、先進性、安全性的現代化鋼鐵產業體係，為打造中國式現代化的“鋼鐵場景”貢獻力量！