中國大飛機“圓夢”,黨媒代表探尋一飛衝天背後的“浙江力量”
2026-04-16 11:59:07
從乘槎泛天河到嫦娥奔月,從飛車、木鳥、風箏、竹蜻蜓到火箭,千百年來,中國人“逐夢九天”的夢想從未消逝。
2023年5月28日,東航C919圓滿完成首個商業航班飛行。浙企製造的非氣密性艙門隨著這架大飛機衝上了祖國的藍天。
中國大飛機是如何起航的?5月10日上午,“高質量發展浙江行黨報大調研”活動媒體代表走進位於杭州錢塘(新)區的浙江西子勢必銳航空工業有限公司(以下簡稱“西子航空”),零距離觸摸飛機模型和相關零部件,解鎖中國大飛機事業發展曆程。

參觀西子航空
誤差控製在0.01毫米範圍內
C919的“航天範兒”不一般
“浙江西子航空是一家以飛機零部件製造、加工、銷售、服務為主的企業,主要承擔中國商用飛機 C919 大型客機艙門、空客、龐巴迪、波音及其他民用航空零部件的生產製造。”相關負責人介紹道。
去年5月28日12時30分許,經過2個小時的飛行,從上海虹橋機場起飛的東方航空MU9191航班順利降落北京首都機場。飛機尾部黑色的“B-919A”注冊號透露出它的身份:B代表中國民航飛機,919和型號名稱契合,A則有首架之意。
這是全球首架投運的國產C919飛機,一飛衝天的背後,代表著中國航空製造業進入大型噴氣式客機時代,中國大飛機的“空中體驗”正式走進廣大消費者。
在製造過程中,西子航空是C919全國9家機體結構供應商中唯一的中國民營企業,為C919項目製造出了關鍵的艙門部件。

參觀生產製造車間
參觀中,媒體嘉賓近距離接觸艙門、逃生艙門、起落架艙等大大小小的飛機的各種零部件,了解到國產大飛機C919製造、裝配、測試和首飛“背後”的點滴日常。
西子航空C919項目的班長劉紹勇,對首飛那天的經過仍記憶猶新。“看著電視畫麵中,C919順利抵達北京首都機場,並穿過‘水門’,很驕傲!有一個螺絲是我擰的,兩扇門是杭州造的!”
零件定位、夾緊、製孔、锪窩、安裝……這些都是做艙門的最基本操作,那麼大飛機的艙門,難度在哪兒?劉紹勇介紹道,兩扇“生命之門”, 是靠技術工的熟練度和數字化手段實現的,“在一些狹窄的地方,很難使用輔助工具,要保持垂直度、準確性,全憑一雙手。還有就是在零件配合狀態不好的情況下,需要隨機應變、進行調整。”

現場情況
“C919RAT艙門的蒙皮,隻有2.3毫米。為滿足齊平度要求,有時成功和失敗隻差0.01毫米,而我們要爭的就是這0.01毫米。”劉紹勇說,負責該項目的4人團隊是從其他項目中選擇經驗技術能力比較強的人員組成的。“在我們的努力下,能保證誤差控製在0.01毫米範圍內。”
錢塘(新)區航空製造業強勢崛起
努力打造成浙江大灣區的金翅膀
C919的成功研製,離不開西子航空等眾多企業和機構的共同努力。自立項以來,有近30萬人參與了C919大飛機的研製,機頭、機身、機尾、機翼等來自中國的成飛、洪都、沈飛、西飛等企業,其他許多關鍵部分則來自外國企業。
C919帶動了國內民機產業鏈的發展,相信會有越來越多的零部件來自於中國企業。

講解飛機零配件
西子聯合控股有限公司董事長王水福認為,“一花獨放不是春,未來航空製造產業的競爭是產業集群或產業鏈之間的競爭,浙江要打造自己的航空產業群、航空生態林。”
以錢塘(新)區為例,當前,作為省級航空航天“萬畝千億”新產業平台所在地,錢塘已集聚起以西子勢必銳、艾美依航空、華瑞航空等為代表的一批航空高科技企業,並依托浙江大學航空製造高端裝備研究中心、省飛機複合材料技術創新中心、錢塘低空智穀研究院等平台支撐,推動航空航天產業發展走上“快車道”。 2023年,錢塘(新)區航空航天“萬畝千億”產業平台實現主導產業產值6.5億元,同比增長32%。
值得一提的是,備受大家關注的浙江省航空製造旗艦項目——國guo產chan寬kuan體ti客ke機ji機ji身shen複fu合he材cai料liao部bu件jian研yan製zhi生sheng產chan項xiang目mu,生sheng產chan廠chang房fang預yu計ji將jiang於yu今jin年nian年nian中zhong建jian成cheng。項xiang目mu投tou產chan後hou,將jiang進jin一yi步bu填tian補bu浙zhe江jiang在zai先xian進jin航hang空kong製zhi造zao領ling域yu,特te別bie是shi航hang空kong複fu合he材cai料liao領ling域yu的de短duan板ban,為wei地di區qu科ke技ji創chuang新xin、產業結構升級、高端製造領域突破搭建重要平台。

A380飛機模型
據介紹,該項目位於錢塘前進街道江東五路3700號,計劃投資近百億元,當前總建築麵積約 54萬平方米。建成後,將成為錢塘(新)區航空航天“萬畝千億”產業平台中的重要項目。
在當前行業發展的加速階段,以民營經濟為長、產業基礎雄厚、政策引導俱全的浙江,正在逐漸探索開辟出一條更開放、更多元與更市場化的航空製造產業發展新路徑。“以爭取承接中國商飛大飛機零部件製造業務為切入點,錢塘重點發展大飛機關聯製造,努力打造成為長三角航空航天協同創新高地。”錢塘(新)區相關負責人說。
來源:潮新聞
編輯:張雨恬
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