河北的鋼鐵產能由峰值的3.2億噸現在已經降到2億噸以下
2026-04-16 06:01:26
中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
記者 徐可可 報道
10月18日,二十大新聞中心舉行第一場集體采訪。北京市委常委、秘書長趙磊,天津市委副書記金湘軍,河北省委副書記、秘書長廉毅敏共同回答了關於京津冀協同發展的問題。其中,據廉毅敏透露,河北的鋼鐵產能由峰值的3.2億噸現在已經降到2億噸以下。

圖為第一場集體采訪現場(徐想 攝)
lianyiminbiaoshi,jingjinjixietongfazhanshixijinpingzongshujiqinzimouhuabushutuijindezhongdaguojiazhanlve,hebeizaizhegezhanlvelimianjiushijinjinzhuazhushujiebeijingfeishoudougongnengde“牛鼻子”,在對接京津、服務京津中加快發展自己。

圖為廉毅敏(徐想 攝)
關於協同,廉毅敏跟大家講了三件事。
一是交通一體化。京張高鐵、京雄城際都已經建成通車,“軌道上的京津冀”越來越便利。講環境,聯建聯防聯治,北京密雲水庫的上遊潮河、白河,天津於橋水庫的上遊沙河、黎河,河北出境的斷麵水質都是達到或優於二級,清淩淩的水進密雲、進於橋。講產業對接,截至目前已經有4萬多家京津的企業和單位轉入河北。
二是建設“三區一基地”。講加快,按照京津冀協同發展要求,河北的定位是“三區一基地”。一個區是全國產業轉型升級試驗區,河北的鋼鐵產能由峰值的3.2億噸現在已經降到2億(yi)噸(dun)以(yi)下(xia),同(tong)時(shi)戰(zhan)略(lve)性(xing)新(xin)興(xing)產(chan)業(ye)和(he)現(xian)代(dai)服(fu)務(wu)業(ye)都(dou)在(zai)加(jia)快(kuai)發(fa)展(zhan)。第(di)二(er)個(ge)區(qu)是(shi)全(quan)國(guo)新(xin)型(xing)城(cheng)鎮(zhen)化(hua)與(yu)城(cheng)鄉(xiang)統(tong)籌(chou)示(shi)範(fan)區(qu),現(xian)在(zai)常(chang)住(zhu)人(ren)口(kou)城(cheng)鎮(zhen)化(hua)率(lv)達(da)到(dao)61.1%。第三個區是京津冀生態環境支撐區。河北1—9月份PM2.5平均濃度為34.2微克/立(li)方(fang)米(mi),所(suo)有(you)的(de)市(shi)都(dou)已(yi)經(jing)退(tui)出(chu)了(le)全(quan)國(guo)重(zhong)點(dian)城(cheng)市(shi)環(huan)境(jing)質(zhi)量(liang)監(jian)測(ce)的(de)後(hou)十(shi)。地(di)下(xia)水(shui)超(chao)采(cai)綜(zong)合(he)治(zhi)理(li)取(qu)得(de)了(le)突(tu)出(chu)成(cheng)效(xiao),邢(xing)台(tai)市(shi)百(bai)泉(quan)複(fu)現(xian),滄(cang)州(zhou)有(you)一(yi)口(kou)枯(ku)井(jing),枯(ku)了(le)大(da)約(yue)幾(ji)十(shi)年(nian),也(ye)再(zai)次(ci)湧(yong)流(liu)。另(ling)外(wai)一(yi)個(ge)基(ji)地(di)是(shi)全(quan)國(guo)現(xian)代(dai)商(shang)貿(mao)物(wu)流(liu)重(zhong)要(yao)基(ji)地(di),國(guo)家(jia)級(ji)和(he)區(qu)域(yu)性(xing)的(de)物(wu)流(liu)樞(shu)紐(niu),包(bao)括(kuo)陸(lu)港(gang)、無水港等都在協同發展。
三是深化改革創新。把改革創新作為最重要的動力,京津冀協同創新推進得非常快。上半年,河北承接京津技術合同轉移交易額增長39.4%,研發費用加計扣除政策享受的企業由5800多家增加到了1.5萬多家,企業家創新意識非常強,“專精特新”中小企業增長了29.7%。京津冀協同發展的基礎越來越實、前景越來越好。現在有一句話叫“這麼近、那麼美,周末到河北”,正在成為一個新的時尚。
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:張雨恬
相關文檔
版權說明
【1】 凡本網注明"來源:中國冶金報—中國鋼鐵新聞網"的所有作品,版權均屬於中國鋼鐵新聞網。媒體轉載、摘編本網所刊 作品時,需經書麵授權。轉載時需注明來源於《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網》及作者姓名。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
【2】 凡本網注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網)"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,並不代表本網 讚同其觀點,不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發表評論,請遵守國家相關法律、法規,尊重網上道德,並承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯係的。電話:010—010-64411649
【2】 凡本網注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網)"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,並不代表本網 讚同其觀點,不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發表評論,請遵守國家相關法律、法規,尊重網上道德,並承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯係的。電話:010—010-64411649
地址:北京市朝陽區安貞裏三區26樓 郵編:100029 電話:(010)64442120/(010)64442123 傳真:(010)64411645 電子郵箱:
中國冶金報/中國鋼鐵新聞網法律顧問:大成律師事務所 楊貴生律師 電話: Email:
中國鋼鐵新聞網版權所有,未經書麵授權禁止使用 京ICP備07016269號 京公網安備11010502033228




























