與會代表一致認為，鋼鐵產量已經達峰
，2020年10.65億噸粗鋼產量是曆史峰值，鋼鐵行業進入下行期，綠色低碳轉型加速。

　　劉世錦在主題報告《宏觀經濟走勢與結構性潛能》中(zhong)指(zhi)出(chu)
，當(dang)前(qian)經(jing)濟(ji)實(shi)際(ji)增(zeng)速(su)低(di)於(yu)潛(qian)在(zai)增(zeng)速(su)，穩(wen)增(zeng)長(chang)首(shou)先(xian)是(shi)穩(wen)投(tou)資(zi)，目(mu)前(qian)重(zhong)點(dian)是(shi)穩(wen)房(fang)地(di)產(chan)。中(zhong)國(guo)的(de)房(fang)地(di)產(chan)十(shi)年(nian)前(qian)已(yi)經(jing)進(jin)入(ru)了(le)曆(li)史(shi)需(xu)求(qiu)峰(feng)值(zhi)期(qi)，主(zhu)要(yao)受(shou)結(jie)構(gou)性(xing)需(xu)求(qiu)在(zai)拉(la)動(dong)，都(dou)市(shi)圈(quan)城(cheng)市(shi)群(qun)快(kuai)速(su)發(fa)展(zhan)相(xiang)關(guan)的(de)結(jie)構(gou)性(xing)需(xu)求(qiu)在(zai)拉(la)動(dong)。但(dan)這(zhe)種(zhong)需(xu)求(qiu)似(si)乎(hu)也(ye)是(shi)達(da)到(dao)一(yi)個(ge)峰(feng)值(zhi)。鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)也(ye)越(yue)過(guo)了(le)增(zeng)長(chang)的(de)峰(feng)值(zhi)期(qi)。宏(hong)觀(guan)政(zheng)策(ce)主(zhu)要(yao)解(jie)決(jue)短(duan)期(qi)穩(wen)定(ding)和(he)平(ping)衡(heng)的(de)問(wen)題(ti)，真(zhen)正(zheng)的(de)增(zeng)長(chang)潛(qian)力(li)
，主(zhu)要(yao)來(lai)源(yuan)於(yu)結(jie)構(gou)性(xing)潛(qian)能(neng)，通(tong)過(guo)深(shen)化(hua)改(gai)革(ge)開(kai)放(fang)和(he)促(cu)進(jin)創(chuang)新(xin)
，推(tui)動(dong)結(jie)構(gou)性(xing)潛(qian)能(neng)轉(zhuan)化(hua)為(wei)現(xian)實(shi)的(de)增(zeng)長(chang)動(dong)能(neng)。

　　趙喜子在主題報告《對當前鋼鐵工業幾個問題的看法》中指出，我國鋼鐵行業正麵臨拐點

，鋼鐵產量已經見頂，10.65億(yi)噸(dun)粗(cu)鋼(gang)是(shi)峰(feng)值(zhi)。房(fang)地(di)產(chan)需(xu)求(qiu)見(jian)頂(ding)，基(ji)建(jian)投(tou)資(zi)拉(la)動(dong)作(zuo)用(yong)減(jian)弱(ruo)，新(xin)增(zeng)長(chang)動(dong)能(neng)還(hai)不(bu)能(neng)對(dui)衝(chong)其(qi)對(dui)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)的(de)影(ying)響(xiang)。趙(zhao)喜(xi)子(zi)表(biao)示(shi)，鋼(gang)鐵(tie)工(gong)業(ye)發(fa)展(zhan)原(yuan)來(lai)走(zou)規(gui)模(mo)發(fa)展(zhan)的(de)路(lu)子(zi)

，追(zhui)求(qiu)產(chan)能(neng)產(chan)量(liang)的(de)路(lu)子(zi)，依(yi)托(tuo)房(fang)地(di)產(chan)發(fa)展(zhan)的(de)路(lu)子(zi)，產(chan)能(neng)置(zhi)換(huan)的(de)路(lu)子(zi)，城(cheng)市(shi)搬(ban)遷(qian)的(de)路(lu)子(zi)，不(bu)能(neng)再(zai)走(zou)了(le)。要(yao)改(gai)走(zou)高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)的(de)路(lu)子(zi)、減量發展路子、低碳冶金綠色發展的路子、調整用能結構的路子
，“走出去”的路子。

　　熔冶鋼鐵工業研究院首席專家
、國資委原局長王連忠在主題報告《鋼鐵進入下行階段，創新突破促進高質量發展》中指出，2020年的10.65億噸是粗鋼產量峰值，企業出現減量生產的拐點。鋼鐵行業進入下行階段，是中國經濟發展質量提升的必然結果，房地產
、基建為主的鋼鐵需求減少
，GDP增長對鋼鐵需求拉動呈現下降趨勢。王連忠表示，鋼鐵下行階段出現了新問題、新矛盾，供需矛盾進一步顯現，鋼鐵產量將受到更多市場約束；鋼材品種間的需求矛盾激化
，建材用鋼比例降低，競爭更加激烈；市場價格下滑，企業效益下降；鋼鐵資產價值可能出現下降。企業加劇分化，大範圍出現重組、合並、結jie構gou調tiao整zheng。王wang連lian忠zhong指zhi出chu
，鋼gang鐵tie企qi業ye需xu要yao重zhong新xin審shen視shi在zai市shi場chang和he行xing業ye中zhong的de占zhan位wei，應ying對dui新xin變bian化hua，有you進jin有you退tui
，打da造zao長chang期qi競jing爭zheng力li，把ba握wo兼jian並bing重zhong組zu的de新xin機ji遇yu。加jia強qiang市shi場chang預yu判pan能neng力li，優you化hua經jing營ying策ce略lve，管guan理li市shi場chang風feng險xian。加jia快kuai品pin種zhong結jie構gou優you化hua
，適shi應ying房fang地di產chan總zong量liang觸chu頂ding、向中長期趨勢水平回歸的趨勢。堅持高質量發展，以市場、成本、質量作為在長期競爭力的根本。堅持綠色低碳發展轉型，提升低碳水平，打造長期的低碳競爭力
，化解長期發展的碳約束。

　　騰景數字科技副總經理崔煜發表了宏觀經濟和鋼鐵市場預測。崔煜認為2022年4季度鋼材需求逐月恢複
，但不會超過5月份需求高點，同時需求恢複的趨勢可以延續到明年上半年。鋼材價格將會在10月繼續回升

，但在11月要防波動，而原燃料價格在4季度內將有上升空間。

　　沙鋼集團董事局總裁
、shagangdongbeitegangjituandongshichanggongshengbiaoshi，gangtiexingyeliangdafazhanqushi，yishilvseditan，ershijianliangfazhan
，jishiduigangtieqiyedekaoyan，yeshigangtieqiyedejiyu。gongshengzhichu，yaorenzhenyanjiuxuqiuce
，tuozhangangtiexuqiu；要進一步擴大循環利用。

　　jinnangangtiejituanzongcaizhangtianfubiaoshi，zaijiannandexingyexingshixia，renqingdangqianxingshi
，jiandingfazhanxinxin
，baochizhanlvedingli，jiakuaigaozhiliangfazhanhelvseditanzhuanxing，jinnanjituanyijinggoujianlegang、焦、化、氫產業創新體係。張天福建議
，一要加快鋼鐵產能整合，加快推進區域兼並重組
，開展多種形式合作，二要優化政策引導。

　　上海環境能源交易所原董事長林輝指出，在雙碳挑戰
、鋼鐵減量發展、行(xing)業(ye)變(bian)局(ju)下(xia)
，鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)需(xu)要(yao)通(tong)過(guo)投(tou)資(zi)綠(lv)色(se)低(di)碳(tan)發(fa)展(zhan)，打(da)造(zao)長(chang)期(qi)低(di)碳(tan)競(jing)爭(zheng)力(li)。從(cong)產(chan)品(pin)全(quan)生(sheng)命(ming)周(zhou)期(qi)開(kai)展(zhan)減(jian)碳(tan)行(xing)動(dong)
，應(ying)對(dui)控(kong)排(pai)履(lv)約(yue)合(he)規(gui)。做(zuo)好(hao)兩(liang)個(ge)方(fang)麵(mian)的(de)基(ji)礎(chu)支(zhi)撐(cheng)和(he)能(neng)力(li)建(jian)設(she)，一(yi)是(shi)企(qi)業(ye)內(nei)部(bu)的(de)碳(tan)管(guan)理(li)製(zhi)度(du)
、體係建設，二是產品
、技術
、工藝流程的低碳化，三要引導政府支持鋼焦融合、鋼化聯產企業。

　　zhongguogangyankejijituangangtielvsehuazhinenghuajishuzhongxinfuzhurenlixiupingjiucugangzhuyaogongxudanweichanpinnengyuanxiaohaoxianebiaozhunxiudingdejinzhanzuolexiangxijiedu
，duigangtieqiyetansunengliangliuyouhuatichulejianyi，yunxingshijibiaomingqiyenengliangliu（煤氣流）及其網絡進行解析和優化後，噸鋼綜合能耗降低14%。

　　北京建龍重工集團高級專家楊曉東表示

，鋼鐵行業麵臨資源高效利用、壓縮煤碳消耗、節能降碳
、深化汙染防治和開發高性能高品質綠色產品和服務等多目標約束
，需要采取統籌優化集成解決方式
，通過變革生產流程、跨行業構建循環型產業
、加快產城融合深度參與循環型社會建設、構建持續穩定經營的技術支撐體係和發展模式
，走向綠色可持續的發展。