本(ben)次(ci)結(jie)題(ti)驗(yan)收(shou)評(ping)審(shen)會(hui)由(you)遼(liao)寧(ning)省(sheng)科(ke)技(ji)廳(ting)組(zu)織(zhi)，驗(yan)收(shou)評(ping)審(shen)組(zu)首(shou)先(xian)對(dui)項(xiang)目(mu)實(shi)施(shi)現(xian)場(chang)情(qing)況(kuang)進(jin)行(xing)了(le)實(shi)地(di)考(kao)察(cha)

，隨(sui)後(hou)聽(ting)取(qu)了(le)由(you)營(ying)口(kou)中(zhong)板(ban)趙(zhao)和(he)明(ming)副(fu)總(zong)經(jing)理(li)代(dai)表(biao)項(xiang)目(mu)組(zu)進(jin)行(xing)結(jie)題(ti)彙(hui)報(bao)，審(shen)閱(yue)了(le)項(xiang)目(mu)工(gong)作(zuo)總(zong)結(jie)報(bao)告(gao)
、技術報告、caiwubaogaodengcailiao
，tongshizhuanjiapingweizhenduizhongdianshixiangjinxinglezhixunbingyuxiangguanrenyuanjinxingletaolunjiaoliu。zuizhong，zhuanjiapingweiyizhirenweibenxiangmuwanchenglehetongrenwushuguidingdeneirong，tongyitongguojietiyanshou。

　　項目是2019年度遼寧省科技廳重點支持和推動的新材料類創新研發項目之一，由日鋼營口中板有限公司牽頭實施。項目主要針對大線能量焊接用鋼前期存在的4個主要問題進行攻關：

　　1）現有技術無法滿足超大線能量焊接要求，焊接輸入能量偏低，普遍在200KJ/cm以下，焊接效率受限
，無法完全替代進口；

　　2）現有大線能量焊接鋼板局限於屈服強度490MPa級別及以下鋼種
，且無法穩定滿足-40℃低溫韌性要求
；

　　3）現有滿足大線能量焊接鋼板

，熱輸入超過150KJ/cm後
，其厚度規格基本≤60mm
，適應更大焊接熱輸入的特厚鋼板未形成工業化能力；

　　4）尚未形成配套焊材商品化能力，嚴重限製下遊用戶的普遍應用。項目目標是開發出焊接熱輸入≥400KJ/cm、屈服強度在355~690MPa的各強度級別超大線能量焊接用特厚鋼板及配套焊接材料，並實現工業化應用。

　　通過兩年多的工作
，項目組先後開展了包括475mm特厚鑄坯均質化的冶煉連鑄技術
、氧化物/基體的晶體結構與界麵特征分析技術

、抑製奧氏體晶體長大及促進晶內針狀鐵素體形核技術
、新一代TMCP和調質熱處理技術
、厚鋼板力學性能均勻化控製技術、HAZ組織定量調控模型、專用配套焊材設計、焊接方法以及工藝設計等研究及攻關工作，結合開發的氮氧化物和氧化物冶金技術，實現了120mm厚度正火AH36、60mm厚度TMCP交貨EH36、60mm厚度TMCP交貨Q500MC、60mm厚度調質交貨Q550C和Q690C等超大焊接線能量用鋼的開發
，並完成了配套焊材的國產化。開發的係列高效焊接特厚鋼板在大連船舶重工、中船725研究所、鋼鐵研究總院等單位進行大線能量焊接應用評價，均獲得優異實焊效果。實物鋼板實現了訂單生產，並在工程應用中也獲用戶好評。

　　開發的正火態AH36鋼板
，最大厚度120mm
，采用氧化物+氮化物複合控製技術冶煉，450mm特厚連鑄板坯熱軋後正火，雙絲氣電立+埋弧對接焊，氣電立焊接厚度75~85mm
，焊接線能量超過700KJ/cm，母材及焊接接頭性能等各項質量指標穩定達到船級社標準要求。

　　開發的TMCP態DH36鋼板，最大厚度80mm，采用氮化物控製技術，475mm特厚連鑄板坯，控軋後以超快冷設備在線冷卻，雙絲氣電立對接焊一道成形
，焊接線能量最大680KJ/cm，母材及焊接接頭性能等各項質量指標穩定達到船級社標準要求。

　　開發的TMCP態EH36鋼板，最大厚度60mm，采用超低碳+氮氧化物複合控製技術
，250mm連鑄板坯，控軋後以超快冷設備在線冷卻
，雙絲氣電立對接焊一道成形，焊接線能量超過400KJ/cm，母材及焊接接頭性能等各項質量指標穩定達到船級社標準要求。

　　開發的TMCP態Q500MC鋼板

，最大厚度60mm

，采用超低碳+氮氧化物複合控製技術
，250mm連鑄板坯，控軋後以超快冷設備在線冷卻
，雙絲氣電立對接焊一道成形，焊接線能量超過450KJ/cm，母材及焊接接頭性能等各項質量指標穩定達到GB/T1591鋼板標準要求。

　　開發的調質態Q550C鋼板，最大厚度60mm

，采用超低碳+氮氧化物複合控製技術，250mm連鑄板坯，熱軋後以在線超快冷設備DQ處理，離線520~620℃回火，40mm鋼板氣電立對接焊一道成形

，60mm鋼板EGW+SAW對接焊，最大線能量270KJ/cm，母材及焊接接頭性能等各項質量指標穩定達到GB/T16270鋼板標準要求。

　　開發的調質態Q690C鋼板，最大厚度60mm，采用超低碳+Cu\Ni合金化+氮氧化物複合控製技術，250mm連鑄板坯
，熱軋後調質處理

，40mm鋼板氣電立對接焊一道成形

，60mm鋼板雙絲SAW對接焊
，最大線能量超過200KJ/cm
，母材及焊接接頭性能等各項質量指標穩定達到GB/T16270鋼板標準要求。

　　開發了345-690MPa級高效焊接用鋼板的配套氣電立焊藥芯焊絲
，所開發的焊絲均采用超低碳Ni-Mo-Ti-B低Si合金匹配微渣量控製設計，其中配套345-500MPa級鋼板實際製造的單絲和雙絲EGW焊絲
，在最大焊接線能量不低於400KJ/cm下，能夠滿足與所研發的EH36級鋼板的性能匹配要求；在最大焊接線能量不低於600KJ/cm下能夠滿足與所研發的EH36、AH36性能相匹配的要求。配套550-690MPa級鋼板實際製造的焊絲，在最大焊接線能量不低於200KJ/cm下，能夠滿足與所研發的Q550C
、Q690C性能相匹配的要求。

　　項目執行期間，項目組共申報各類專利12項，獲得授權發明專利5項，獲得授權實用新型專利3項

；撰寫並發表論文16篇，其中EI檢索收錄1篇，SCI檢索收錄14篇；發布企業標準2項。在科技成果方麵，完成鋼板製程新工藝開發3項
，累計開發新產品9項

，其中重點技術突破包括如下５方麵：

　　1）在電磁攪拌和重壓下適配技術基礎上，實現了328~475mm特厚鑄坯斷麵均質化，采用Ti-Mg-Ca分步脫氧控製的氮-氧化物冶金控製技術
，以VN沉澱強化補充強度
，有效控製了鋼中夾雜物及第二相結構
、分布和尺寸
，誘導焊接CGHAZ區IGF相變，實現了最大厚度120mm的高效焊接用特厚正火AH36鋼板的生產，焊接最高熱輸入達到727KJ/cm，填補國內空白；

　　2）在控製N含量及Ti/N目標值的基礎上，采用超低碳、添加Cu\Ni
、限製Nb含量、V微合金化，以納米尺度氮化物阻礙焊接CGHAZ區過熱奧氏體的粗化行為，並以TiN-VN分段析出誘導AF相變，實現了最大厚度80mm的TMCP狀態高效焊接用DH36鋼板的生產，焊接最高熱輸入達到650KJ/cm以上

，填補國內空白；

　　3）在控製以Si-Ti-Mg脫氧前提下，精準控製B、N含量，采用超低碳-Mn-Ni-Cu-V成分體係
，以0.5~5微米尺度的有序結構的複合夾雜物作為焊接CGHAZ區IGF相變核心，實現了大熱輸入焊接CGHAZ 區IGF的高比例化，實現了最大厚度60mm的TMCP高效焊接用EH36鋼板生產，焊接最高熱輸入達到420KJ/cm以上，填補國內空白；

　　4）在Si-Ti-Mg脫氧前提下
，精準控製B含量，並采用超低碳-Mn-Ni-Cu-Mo-Cr-V成分體係，提高Ni、Cu含量，以ε-Cu沉澱彌補強度，以0.5~5微米尺度的有序結構的複合夾雜物作為焊接CGHAZ區誘導針狀貝氏體相變核心，實現了最大厚度60mm的高效焊接用Q550~690級調質鋼板的生產
，焊接最高熱輸入達到200KJ/cm以上，填補國內空白；

　　5）以超低碳含量為基礎，控製熔覆金屬中Si-Al含量，並根據強韌性級別調控Ni、Mo、Cr
、Cu含量，以TiOx和B元素控製熔覆金屬相變組織類型和形態，控製渣比例3%~5%
，合理控製渣組成，成功製備了匹配目標鋼種的高效焊接用EGW藥芯焊絲係列產品，為高效焊接焊材的國產化奠定了基礎。

　　本項目的順利驗收，既是廣大項目參研人員辛勤努力的結果，也是近年來營口中板大力實施“科研創新推動發展”戰(zhan)略(lve)成(cheng)果(guo)的(de)集(ji)中(zhong)體(ti)現(xian)。標(biao)誌(zhi)著(zhe)營(ying)口(kou)中(zhong)板(ban)在(zai)相(xiang)關(guan)技(ji)術(shu)領(ling)域(yu)實(shi)現(xian)了(le)重(zhong)大(da)突(tu)破(po)


，不(bu)僅(jin)提(ti)升(sheng)了(le)高(gao)端(duan)產(chan)品(pin)的(de)研(yan)發(fa)水(shui)平(ping)和(he)創(chuang)新(xin)能(neng)力(li)建(jian)設(she)
，改(gai)變(bian)了(le)大(da)線(xian)能(neng)量(liang)焊(han)接(jie)用(yong)鋼(gang)技(ji)術(shu)落(luo)後(hou)局(ju)麵(mian)
，有(you)助(zhu)於(yu)企(qi)業(ye)拓(tuo)寬(kuan)現(xian)有(you)品(pin)種(zhong)與(yu)規(gui)格(ge)，促(cu)進(jin)產(chan)品(pin)升(sheng)級(ji)換(huan)代(dai)，而(er)且(qie)也(ye)大(da)幅(fu)降(jiang)低(di)了(le)特(te)厚(hou)鋼(gang)板(ban)的(de)焊(han)接(jie)工(gong)時(shi)，將(jiang)在(zai)船(chuan)舶(bo)、高層建築

、大型石油儲罐等大型裝備建造中顯著提高焊接效率和焊接質量，促進製造企業高質量發展。（曲之國）