重慶鋼鐵預計上半年淨利潤同比增長約2122.70%

　　重慶鋼鐵7月14日晚間公告稱，經財務部門初步測算
，公司預計2021年半年度歸屬於上市公司股東的淨利潤與上年同期（法定披露數據）相比，將增加約257600萬元，同比增加約2122.70%。

　　對於業績預增的主要原因
，重慶鋼鐵表示，2021年nian上shang半ban年nian，公gong司si積ji極ji開kai展zhan全quan麵mian對dui標biao找zhao差cha，狠hen抓zhua降jiang本ben增zeng效xiao，工gong序xu成cheng本ben與yu優you秀xiu企qi業ye精jing準zhun對dui標biao
，技ji術shu經jing濟ji指zhi標biao不bu斷duan優you化hua，購gou銷xiao兩liang端duan瞄miao準zhun與yu市shi場chang差cha距ju，持chi續xu提ti升sheng采cai購gou體ti係xi能neng力li，優you化hua營ying銷xiao模mo式shi，實shi現xian產chan銷xiao效xiao益yi穩wen步bu提ti升sheng，生sheng產chan經jing營ying持chi續xu向xiang好hao，實shi現xian歸gui屬shu於yu上shang市shi公gong司si股gu東dong的de淨jing利li潤run同tong比bi大da幅fu增zeng長chang。

　　6月份我國粗鋼日均產量312.9萬噸

　　國家統計局數據顯示，2021年6月份
，我國粗鋼日均產量312.9萬噸
，生鐵日均產量252.6萬噸，鋼材日均產量402.4萬噸。

　　山鋼萊蕪分公司煉鐵廠1號1080m³高爐宣告“退役”

　　為積極應對碳達峰碳中和發展要求，進一步降低噸鋼綜合能耗，規避煤炭減量和產能產量雙控等政策風險，加快新舊動能轉換步伐，7月14日3時29分，隨著最後一爐鐵水緩緩流出，萊蕪分公司煉鐵廠1號1080m³高爐順利安全休風停爐完成曆史使命正式宣告“退役”。1號1080m³高爐運行至今
，共生產生鐵約1900餘萬噸，多項經濟技術指標創出新高。

　　國家發改委：準備投放超過1000萬噸煤炭儲備

　　據國家發展改革委經濟運行調節局消息，今年以來，國家根據煤炭供需形勢需要，先後4次向市場投放超過500萬wan噸dun國guo家jia煤mei炭tan儲chu備bei。為wei做zuo好hao迎ying峰feng度du夏xia煤mei炭tan供gong應ying保bao障zhang工gong作zuo，根gen據ju監jian測ce分fen析xi情qing況kuang，國guo家jia發fa改gai委wei已yi提ti前qian製zhi定ding儲chu備bei投tou放fang預yu案an，本ben次ci準zhun備bei投tou放fang規gui模mo超chao過guo1000萬噸，主要分布在全國各地的幾十個儲煤基地和有關港口，能夠根據需要隨時投放市場；下一步

，將根據供需形勢變化再分批次組織煤炭儲備資源有序投向市場

，保障煤炭穩定供應。目前，全國已建成超過1億噸政府可調度煤炭儲備能力，儲備基地現有存煤4000萬噸左右。

　　內蒙古建立堅決遏製“兩高”項目盲目發展廳際聯席會議工作機製

　　7月12日，內蒙古自治區節能專項工作協調辦公室印發了《自治區堅決遏製“兩高”項目盲目發展廳際聯席會議製度》。聯席會議由自治區發展改革委、科技廳
、工信廳、財政廳、自然資源廳、生態環境廳、住建廳
、水利廳、應急管理廳

、市場監管局

、統計局、能源局
、林草局
、大數據中心、地方金融監管局、人民銀行呼和浩特中心支行、內蒙古銀保監局等17個部門組成
，根據工作需要
，可隨時增補其他部門或有關盟市。

　　上半年福建重點項目完成投資超六成

　　截至6月底，今年福建省重點項目建設累計完成投資3468億元，占年度計劃的60.9%；200個重中之重項目累計完成年度投資1514.2億元，占年度計劃投資的58.2%，超序時進度8.2個百分點。據悉，今年福建省確定了1620個省重點項目，年度計劃投資5700億元，較2020年計劃增長13.8%，占全省年度預期固定資產投資目標近三成，與“十三五”每年度相比，占比進一步提高。

　　遂寧蓬溪縣18個重大項目集中開工
，總投資90.86億元

　　7月13日，遂寧市蓬溪縣舉行重大項目集中開工暨項目拉練活動。本次集中開工的項目共18個，總投資90.86億元，涵蓋產業、基建
、民生等方麵。其中，蓬溪經開區雙創產業園項目，總投資近10億元
，將新建標準廠房及配套用房25.6萬㎡。

　　韓國造船業交出13年來最好接單業績

　　包攬全部16艘大型LNG船
，攬獲27艘總計80%的VLCC和52艘總計72%的LPG船訂單
，以及超過70%環保燃料動力船舶訂單，憑借在高附加值船舶和環保船舶領域的“高光”表現
，韓國造船業在今年上半年的搶單大戰中取得了不俗業績，以接單金額計算高居全球第一。這也是自2008年國際金融危機爆發13年以來


，韓國造船業同期取得的最好接單業績。

（圖片來源於網絡）