持續深入供給側結構性改革
，堅決“去產能”。來自國內鋼廠及其上下遊企業的高管，以及主管部門
、行業協會、研究機構的代表，22日到23日齊聚“鋼都”遼寧省鞍山市，從改革開放曆程中總結發展經驗，把脈行業未來趨勢。

　　作zuo為wei共gong和he國guo最zui早zao建jian立li完wan整zheng工gong業ye體ti係xi的de行xing業ye，改gai革ge開kai放fang以yi來lai，我wo國guo鋼gang鐵tie業ye迅xun速su從cong計ji劃hua經jing濟ji向xiang市shi場chang經jing濟ji轉zhuan軌gui
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，40年來
，中國鋼鐵業從小到大、從封閉走向開放，從國有經濟“一枝獨秀”到多種所有製形式並存
，可以說是眾多行業發展進步的縮影。其中，寶鋼開建
、首鋼擴大自主權、武鋼加強質量管理

、邯鋼模擬市場核算等重大事件
，都引領了改革開放的潮流。

　　近年來隨著我國鋼鐵市場日漸飽和
，行業潛藏的諸多問題開始顯現。中國鋼鐵工業協會黨委書記、秘書長劉振江表示，麵對產能嚴重過剩和行業負債率居高不下的情況

，這幾年國內鋼鐵業實施以“去產能”為重點的供給側結構性改革
，雖然付出了沉重代價，但也收獲了巨大成果。“全行業在度過了2015年的‘寒冬’後

，已連續三年迎來穩定增長。”劉振江說。

　　麵對行業困境，鞍鋼集團推行差異性管控、市場化經營和契約化管理的全新體製機製，規劃鋼鐵、礦產資源和工業服務三大板塊協同發展格局，並借助金融資本、“互聯網+”等賦能傳統產業。中國一重集團一手瞄準智能製造加快傳統產業優化升級，一手培育新能源、新材料
、節能環保、農機
、金融等新動能。中國一重集團董事長劉明忠說，剛從改革脫困中走出來的一重正乘勢而為，爭當世界一流企業。

　　國家市場監督管理總局反壟斷局副局長許樂夫還認為，未來各地要從重視產業政策到重視競爭政策轉型
，建立開放、公平、有序的市場競爭環境，為包括鋼鐵業在內的各行業轉型升級提供製度保障。